Türk P&I Genel Müdürü Ufuk Teker, 7 bin 500 deniz aracına sigorta teminatı sağladıklarını, portföylerinin yüzde 60’ının yabancı müşterilerden oluştuğunu belirterek, Türk P&I’ın içinde olmadığı filonun Akdeniz’de azaldığını açıkladı.
Editör: AYTAÇ NALLAR
Türk P&I Genel Müdürü Ufuk Teker, portföylerinde 7 bin 500 deniz aracına sigorta teminatı verdiklerini, Türk P&I’ın içinde olmadığı filonun Akdeniz’de azaldığını belirterek, “Piyasadaki dominasyonumuz artıyor. Sağladığımız teminatlarla ticaretler devam ediyor” dedi.
On yıl önce milli proje olarak Türk P&I’ın iyi bir kurgu ile kurulduğunu belirten Teker, “Uluslararası pazardan temin ettiğimiz reasürans kapasitesini, deniz sigortacılığı ürünlerine çevirip, uluslararası pazarda tekrar satabiliyoruz. 17 ülkede bizim müşterilerimiz var. Londra merkezli sigortacılardan temin ettiğimiz reasüransı, 1 milyar dolara kadar teminat sağlayabilecek şekilde ürünlere dönüştürüp, bunu yine uluslararası brokerler aracılığıyla dünyadaki armatörlere, deniz taşıyıcılarına ürün olarak iade edebiliyoruz” şeklinde konuştu.
60 MİLYON DOLARLIK İHRACAT
Ufuk Teker, sofistike bir reasürans programına sahip olduklarına da değinerek, şunları söyledi:
“Gemilerin tabi oldukları riskler, özellikle çevreye karşı olan risklerde çok büyük teminat limitlerine ihtiyaç var. Aksi takdirde hiçbir ülke bu deniz araçlarının kendi karasularına girmesine müsaade etmiyor, limanlarına bu gemileri kabul etmiyor. O nedenle bizim çok yüksek bir teminat limitine ihtiyacımız var. Sahip olduğumuz bilgi birikimi ile birlikte de bunu uluslararası pazarda finansal hizmet ihracına çevirip, bunun içine akıl terini de koyup satabiliyoruz. Böylece 60 milyon dolarlık bir hizmet ihracatı gerçekleştirdik. Türk P&I olmadan böyle bir hizmet ihracatı yoktu. Bunun içerisinde tabii Türk sahipli filoların da dahil olduğunu söyleyebilirim ama portföyümüzün yüzde 60’a yakın kısmı yabancı müşterilerden oluşuyor. Dünya çapında tanınan, bilinen bir marka haline geldik. Artık ürünümüzü dünyada istediğimiz gibi satabiliyoruz.”
FİLOMUZDA 7 BİN 500 GEMİ VAR
Ufuk Teker, kurulduklarında koydukları hedeflere erken ulaştıklarına da dikkat çekerek, “Kuruluşumuzda, üç faza bölmüştük. İlk önce kabotajdaki Türk bayraklı, Türk sahipli gemiler; sonra Türk bayraklı uluslararası sefer yapan gemiler, en sonunda da yabancı müşterilere servis vermekti. Buna beşer yıllık fazlar koymuştuk. Fakat biz daha öncesinde gidiyoruz projenin; neredeyse yarısında, altıncı yıldan sonra biz yabancı müşterilere servis vermeye başladık. 7 bin 500’ün üzerinde dünya çapında gemi var filomuzda; Türk gemi 2 binden azdır” dedi.
