spot_img
Pazar, Şubat 8, 2026

GÜNCEL HABERLER

6 Şubat sonrası sigortacılıkta yeni bir dönemin kapıları açıldı

0
SEDDK, TSB ve DASK üst yönetimi, 6 Şubat depremlerinin yıl dönümünde Kahramanmaraş’ta iş dünyasıyla bir araya gelerek sigortasızlıkla mücadele, afetlere karşı dayanıklılık ve Zorunlu...

Katılım Emeklilik Erken BES’le 2026’ya güçlü başladı

0
Türkiye’nin en uzun vadeli tasarruf aracı olmayı sürdüren Bireysel Emeklilik Sistemi (BES), 18 milyon katılımcı ve 2 trilyon TL fon büyüklüğüne ulaştı. Türkiye’de 18...

TSEV, TSB’den SEDDK Başkanı Davut Menteş’e ziyaret

0
Türk Sigorta Enstitüsü Vakfı (TSEV) Yönetim Kurulu Başkanı Baturalp Pamukçu, Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Genel Sekreteri Özgür Obalı ve kısa süre önce TSEV Müdürlüğü...

T-Rupt Teknoloji, Bakü’de sektör paydaşlarıyla buluştu

0
28 Ocak – 30 Ocak 2026 tarihleri arasında Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de bir dizi resmi temas ve sektör buluşması gerçekleştiren T-Rupt Teknoloji, Azerbaycan’ın sismik risk...

Adana’da “Sigortadan Fazlası” buluşması

0
Adana Ticaret Odası ev sahipliğinde düzenlenen “Sigortadan Fazlası – Finansal Market Vizyonu” toplantısında, Maher Holding Sigorta Grubu ve Quick Finansall ekosistemi şirketlerinin yöneticileri, bölge...

Hepiyi Sigorta’dan yeni reklam: Pazar Günü Bile Hasar Ödemesi

0
Hepiyi Sigorta, yeni reklam kampanyası kapsamında hazırladığı reklam filmini 2 Şubat itibarıyla izleyicilerle buluşturdu. “Türkiye’nin çok hızlı hasar ödeyen sigorta şirketi” vurgusuyla hazırlanan kampanya;...

Garanti BBVA Emeklilik, Sağlıklı Yaşa Programı ile 2025’te de müşterilerinin yanındaydı

0
Garanti BBVA Emeklilik, yenilediği ve geliştirdiği Sağlıklı Yaşa programı ile müşterilerine kendine iyi bakma fırsatı sunmaya devam ediyor. Müşterilerinin hem bedensel hem de zihinsel...

HDI Sigorta sahada

0
HDI Sigorta, spor sponsorluğu çalışmaları kapsamında hayata geçirdiği “HDI Sigorta Sahada” projesiyle, sponsor olduğu takımların müsabakalarında, maç heyecanına saha içi etkinliklerle eşlik ediyor. HDI...

Sompo Sigorta hasar yönetiminde güçlü bir yılı geride bıraktı

0
Sompo Sigorta, 2025 yılında hasar yönetimini hız ve dijitalleşme odağında güçlendirerek Türkiye genelinde 1.000’den fazla yetkili servis, 100’ü aşkın Ekspres Hasar Onarım Merkezi (EHOM)...

MetLife Emeklilik ve Hayat’tan yeni emeklilik yatırım fonu

0
MetLife Emeklilik ve Hayat, bireysel emeklilik katılımcılarına yeni tahvil bono fonunu sundu. BES faizli planları kapsamında sunulacak Borçlanma Araçları Emeklilik Yatırım Fonu, düzenli gelir elde etmek isteyen yatırımcılara hitap...
Güncel HaberlerQuick Finans, 2. El Oto Raporu’nu yayınladı

Quick Finans, 2. El Oto Raporu’nu yayınladı

Quick Finans’ın SmartIQ iş birliğiyle yayınladığı 2. El Oto Raporu’nun Mart ayına ait verilerinin yer aldığı güncel sayısında, sektöre dair önemli trendler paylaşıldı. 0 Km otoda 2024 yılındaki artış trendi Mart ayında 109.828 satış adedi ile önceki aya göre %6 artarak rekorlarına devam etti. Ocak-Mart ayı toplamında ise bir önceki yıla göre %25,2 artış gerçekleşti.

(BASIN BÜLTENİ) 2. El oto pazarı Mart ayına, seçim öncesinin ve Ramazan ayının durgunluk beklentileriyle başladı. Ancak, alıcıların seçim sonrası fiyat artış beklentisi ve finansmana erişimin giderek güçleşeceği ön görüsü ile araç alımlarını seçim öncesine çektiği görüldü. Satıcılar da seçim sonrası benzer beklentiler ile stoklarını eritmek için müşterilerle aynı noktada buluştular. Bu durum,15 yaşına ve 350.000 km’ye kadar olan araçlarda beklentilerin üzerinde %40 satış artışı getirdi. Bu paralelde 2. El motorlu araç satıcılarından alınan bilgilere göre, 0 km ve 2. El araç fiyatları arasındaki denge piyasa normallerine döndü.

Analizimizde, Mart ayında piyasaya sürülen B, C, D ve E segmenti araç sayısında bir önceki aya göre %40’lık bir artış olduğunu gözler önüne seriyor. Geçtiğimiz yılın Mart ayına göre dönemine göre artış oranı %23 olarak kaydedilmiştir.

B ve E sınıfı araçlar Mart ayında TL bazında fiyat istikrarını korurken, D sınıfı araçlarda %2’lik bir fiyat artışı saptanmıştır. C sınıfında ise fiyatlar %2 gerilemiştir. Geçtiğimiz yılın Mart ayına göre en büyük fiyat artışının B segmenti olduğu kaydedilmiştir.

Analizimiz, popüler B,C,D ve E segmenti ikinci el araçların EURO bazında değer kaybına uğradığını ortaya koyuyor. B, C ve D segmentlerindeki araçlar Mart ayında %3’lük bir fiyat düşüşü sergilerken, E segmenti %4’lük bir düşüş gösterdi.

Aylık ikinci el araç pazar analizleri, B ve D segmentlerindeki otomobillerin satış sürelerinin kısaldığını ortaya koyuyor; B segmenti araçlar 60 günden 58 güne, D segmenti ise 75 günden 74 güne geriledi. Buna karşın C segmentinde 1 günlük artışla 62 günlük satış süresi gözlemlenirken, E segmenti araçlar da 92 günden 95 güne çıkarak daha uzun süre satışta kalmaya başladı.

İLGİLİ HABERLER