Reuters, sigorta sektörü uzmanlarından ve analizlerden alınan bilgilere göre ABD, İsrail, İran savaşının etkisi konusunda çarpıcı bir analiz yayınladı.
ABD, İsrail, İran arasındaki savaş şiddetiyle devam ederken gelir kayıpları sigortacılar tarafından karşılanmıyor. Reuters, savaşın etkisi konusunda çarpıcı bir analiz yayınladı. Reuters’ın, sigorta sektörü uzmanlarından ve analizlerden alınan bilgilere göre hazırlanan analizde şu bilgilere yer verildi:
Jefferies analistleri, ticari gayrimenkul sigortasının “neredeyse her zaman” savaşla ilgili riskleri kapsam dışı bıraktığını ve denizcilik ve havacılık risklerinin aksine, bu tür bir teminatın ayrı bir poliçe olarak kolayca temin edilemediğini söyledi.
Dubai’nin simgesel Palm Jumeirah’ına verilen hasar gibi ticari gayrimenkullerdeki önemli kayıpların sigorta kapsamına girmeyebileceğini de ekledi.
Jefferies, havacılık savaş sigorta poliçelerinin sigortacılara teminatı iptal etme hakkı verdiğini, geri kalan savaş dışı poliçelerin ise genellikle savaşı açıkça veya mücbir sebep ifadeleriyle kapsam dışında bıraktığını söyledi.
Yine de, havacılık sigortacıları bu tür olaylarla başa çıkmaya alışkın ve şu ana kadar hiçbir sigortacıdan iptal bildirimi gelmedi.
Sektörden bir başka kaynak, havayollarının filoları için uçak hasarı ve sorumluluk da dahil olmak üzere havacılık savaş sigortasına sahip olduğunu, ancak operasyonel aksaklıklardan kaynaklanan gelir kayıplarının genellikle savaş kapsamı dışı bırakılan ticari sigorta poliçeleri kapsamında olduğunu ve bu nedenle havayollarının masrafları karşılamak zorunda kaldığını söyledi.
Derecelendirme kuruluşu Morningstar DBRS, yaşanan olayların denizcilik, havacılık, gayrimenkul, seyahat ve tedarik zinciri sigorta branşları için önemli sigorta ve yatırım zorlukları yarattığını belirtti.
Havacılık gövdesi açısından bakıldığında, sigortacılar füzelerin veya hava savunma önleme sistemlerinin büyük gövde ve sorumluluk tazminat taleplerine yol açabileceği riskini göz önünde bulundurmalıdır.
Morningstar DBRS, Körfez’deki çatışmanın genişlemesinin terörizm ve siyasi şiddet sigorta piyasalarında fiyat artışlarına ve kapasite azalmasına yol açabileceğini de sözlerine ekledi.
Reuters’ın sektör kaynaklarına dayanarak Pazartesi günü bildirdiğine göre, Orta Doğu Körfezi üzerinden yapılan mal sevkiyatının sigorta maliyeti son 48 saatte beş katına kadar arttı ve çoğu sigorta şirketi Hürmüz Boğazı’ndan yapılan seferler için sigorta kapsamı sunmuyor.
