spot_img
Çarşamba, Ocak 14, 2026

GÜNCEL HABERLER

TSB: Hayat dışı sigortalarda acentelerin payı yüzde 50

0
Türkiye Sigorta Birliği (TSB), yaptığı açıklamada,  hayat dışı sigortacılıkta dağıtım kanalları arasında acentelerin yüzde 60 payla lider olduğunu belirtti. Sigorta acentelerinin hayat dışında payı yüzde...

Türk P&I Sigorta yat asistans hizmetini başlatıyor

0
Türk P&I Sigorta, yat sahiplerinin seyir konforunu artırmak ve ihtiyaç duydukları anlarda hızlı, profesyonel çözümler sunmak amacıyla, 1 Ocak 2026 itibarıyla yeni Yat Asistans...

Kadın Gözüyle Hayattan Kareler Fotoğraf Yarışması başvuruları başlıyor

0
Anadolu Hayat Emeklilik’in her yıl geleneksel olarak düzenlediği Kadın Gözüyle Hayattan Kareler Fotoğraf Yarışması, 20. yılında kadın fotoğrafçılarla yeniden buluşuyor. Kadın fotoğrafçılara objektifleriyle hayata...

Türkiye Hayat Emeklilik’ten BES yaptıranlara özel kampanya

0
Türkiye Hayat Emeklilik, 1 Ocak-30 Haziran 2026 tarihleri arasında yeni BES sözleşmesi başlatan katılımcılarına özel olarak Türkiye Sigorta’dan Kasko, Konut ve Sağlık sigortalarında peşin...

UniKasko’da “Limitsiz İMM” dönemi

0
Unico Sigorta, UniKasko ürünü kapsamında sunduğu “Limitsiz İhtiyari Mali Mesuliyet (İMM)” teminatı ile trafikte yaşanabilecek risklere karşı güvenceyi bir adım öteye taşıyor.  (BASIN BÜLTENİ) Unico...

Veli Utku Bay, Türk Reasürans Genel Müdürü Yardımcısı

0
Reasürans ve sigortacılık alanında 15 yılı aşkın deneyime sahip Veli Utku Bay, Aralık 2025 itibarıyla Türk Reasürans, Reasürans Kabullerinden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı olarak atandı....

2025’in en çok kazandıran BES fonu Katılım Emeklilik’ten

0
Türkiye’de bireysel emeklilik sistemi, 2025 yılında katılımcı sayısı, fon büyüklüğü ve reel getiriler bakımından dikkat çekici bir performans ortaya koydu. Bu güçlü tablo içinde...

“MetLife Benimle” 5 yaşında

0
MetLife Emeklilik ve Hayat, müşteri sadakat programı ‘MetLife Benimle’ ile 5 yıldır müşterilerinin hayatına değer katmayı sürdürüyor. 210’a yakın markayla yapılan iş birlikleri ile...

Türkiye Sigorta ve Türkiye Hayat Emeklilik’ten yapay zekâda bir ilk

0
Türkiye Sigorta ve Türkiye Hayat Emeklilik, yapay zekâ alanında uluslararası bir başarıya imza atarak finans sektöründe, “ISO/IEC 42001:2023 Yapay Zekâ Yönetim Sistemi Sertifikasını” almaya...

Doğa Sigorta’dan 530 milyon TL sermaye artışı

0
Doğa Sigorta, 2026 yılına finansal yapısını daha da güçlendiren stratejik bir hamleyle girdi. Şirket, büyüme hedefleri doğrultusunda tamamı nakit olarak karşılanan 530 milyon TL...
Manşet‘Sigortacılığı serbest bırakmamız gerekiyor’

‘Sigortacılığı serbest bırakmamız gerekiyor’

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) İkinci Başkanı Mehmet Verim, TSB, tarafından düzenlenen, ‘Sigortacılık Sektörünün 100’üncü Yılı ve BES’in 20’inci Yılı’nın kutlandığı gecede konuştu. Verim, “Bizim aslında sigortacılığı kendi dinamikleri üzerine serbest bırakmamız gerekiyor” dedi.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) İkinci Başkanı Mehmet Verim, sigortacılığın kendi dinamikleri üzerine serbest bırakılması gerektiğini söyledi. Mehmet Verim, Türkiye Sigorta Birliği (TSB), tarafından düzenlenen, ‘Sigortacılık Sektörünün 100’üncü Yılı ve BES’in 20’inci Yılı’nın kutlandığı gecede konuşma yaptı.

Mehmet Verim, konuşmasında, trafik sigortasına değinerek, fiyatın sürücüleri terbiye etmede önemli etkisi olduğunu belirterek, “24 milyonda, 13 milyonu 7. basamakta, en avantajlı basamak olduğunu düşünürsek, bizim aslında sigortacılığı kendi dinamikleri üzerine serbest bırakmamız gerekiyor” dedi.

ŞİRKETLERİN ÖZ KAYNAKLARI ERİMEKTE

Bugün oto branşının sektörün yüzde 50’sini oluşturduğuna dikkat çeken Verim, şunları söyledi:

“O zaman bunların teknik sonuçları, mali sonuçları sektörün de sonuçlarını oluşturmakta. Trafikte zarar oluştuğu zaman, eğer mali gelirleriniz de yoksa yüksek miktarda zarar açıklamaktayız. Şirketlerin öz kaynakları müthiş bir şekilde erimekte. Dolayısıyla biz şirketleri, sektörleri, branşları, kendi dinamikleri üzerine bırakmak zorundayız. Bunun için de şartlar bizim lehimize. Baktığımızda 2012 yılında aşağı yukarı yüzde 7’lerde olan frekans bugünlerde yüzde 4.7’lere falan düştü. Otomobillerin gelişmesi, yolların iyileşmesi aslında frekansı gittikçe düşürmekte. Fakat suni müdahalelerle maliyeti riski yaratan üzerinde bırakmadığımız zaman doğru sonuçlar alamıyoruz.”

İLGİLİ HABERLER