spot_img
Çarşamba, Ocak 7, 2026

GÜNCEL HABERLER

2025’in en çok kazandıran BES fonu Katılım Emeklilik’ten

0
Türkiye’de bireysel emeklilik sistemi, 2025 yılında katılımcı sayısı, fon büyüklüğü ve reel getiriler bakımından dikkat çekici bir performans ortaya koydu. Bu güçlü tablo içinde...

“MetLife Benimle” 5 yaşında

0
MetLife Emeklilik ve Hayat, müşteri sadakat programı ‘MetLife Benimle’ ile 5 yıldır müşterilerinin hayatına değer katmayı sürdürüyor. 210’a yakın markayla yapılan iş birlikleri ile...

Türkiye Sigorta ve Türkiye Hayat Emeklilik’ten yapay zekâda bir ilk

0
Türkiye Sigorta ve Türkiye Hayat Emeklilik, yapay zekâ alanında uluslararası bir başarıya imza atarak finans sektöründe, “ISO/IEC 42001:2023 Yapay Zekâ Yönetim Sistemi Sertifikasını” almaya...

Doğa Sigorta’dan 530 milyon TL sermaye artışı

0
Doğa Sigorta, 2026 yılına finansal yapısını daha da güçlendiren stratejik bir hamleyle girdi. Şirket, büyüme hedefleri doğrultusunda tamamı nakit olarak karşılanan 530 milyon TL...

MHR GYO Kurumsal Yönetim Derecelendirme Notunu artırdı

0
2025 yılının son gününde MHR GYO’dan güzel haber geldi. MHR GYO geçen yıl ki 87,26 ‘ık notunu 7,06 puan arttırarak 94,32’ye çıkardı. 2025 yılının son...

AgeSA, Aksigorta ve Medisa yeni genel merkezlerinde

0
AgeSA, Aksigorta ve Medisa, yeni büyüme stratejileri doğrultusunda tek çatı altında buluşarak, daha verimli bir çalışma ortamı oluşturdu. (BASIN BÜLTENİ)  AgeSA, Aksigorta ve Medisa, aralık...

2025 yılı Katılım Sigortacılığı etkinliklerinin sonuncusu İZÜ’de gerçekleştirildi

0
İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi Uluslararası İslam Ekonomi ve Finansı Uygulama ve Araştırma Merkezi (İSEFAM) tarafından düzenlenen "Katılım Bankacılığı ve Katılım Sigortacılığı Mevzuatı 1. Çalıştayı:...

Türkiye Sigorta’ya teknoloji ödülleri

0
Türkiye Sigorta, bilgi teknolojileri alanındaki başarılı uygulamalarını ulusal ve uluslararası platformlarda aldığı ödüllerle tescillendirmeye devam ediyor.  (BASIN BÜLTENİ) Türkiye Sigorta’nın teknolojik alanda hayata geçen çalışmaları...

QCAR Mobilite, Bursa’daki yeni şubesiyle büyümesini sürdürüyor

0
Maher Holding’in mobilite alanındaki yenilikçi markası QCAR Mobilite, Türkiye genelindeki genişlemesini sürdürüyor. 23 Aralık 2025’te Bursa’da gerçekleştirilen açılışla birlikte markanın 43’üncü şubesi hizmete girdi....

Sigortadan finansa Quick’in yeni ürünleri Bursa’da

0
Maher Holding’in sigorta, finans ve varlık şirketleri, Bursa’da düzenlenen kapsamlı bir buluşmayla bölge acenteleriyle bir araya geldi. QCAR Mobilite’nin Bursa şube açılışı öncesinde gerçekleştirilen...
Manşet‘Sigortacılığı serbest bırakmamız gerekiyor’

‘Sigortacılığı serbest bırakmamız gerekiyor’

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) İkinci Başkanı Mehmet Verim, TSB, tarafından düzenlenen, ‘Sigortacılık Sektörünün 100’üncü Yılı ve BES’in 20’inci Yılı’nın kutlandığı gecede konuştu. Verim, “Bizim aslında sigortacılığı kendi dinamikleri üzerine serbest bırakmamız gerekiyor” dedi.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) İkinci Başkanı Mehmet Verim, sigortacılığın kendi dinamikleri üzerine serbest bırakılması gerektiğini söyledi. Mehmet Verim, Türkiye Sigorta Birliği (TSB), tarafından düzenlenen, ‘Sigortacılık Sektörünün 100’üncü Yılı ve BES’in 20’inci Yılı’nın kutlandığı gecede konuşma yaptı.

Mehmet Verim, konuşmasında, trafik sigortasına değinerek, fiyatın sürücüleri terbiye etmede önemli etkisi olduğunu belirterek, “24 milyonda, 13 milyonu 7. basamakta, en avantajlı basamak olduğunu düşünürsek, bizim aslında sigortacılığı kendi dinamikleri üzerine serbest bırakmamız gerekiyor” dedi.

ŞİRKETLERİN ÖZ KAYNAKLARI ERİMEKTE

Bugün oto branşının sektörün yüzde 50’sini oluşturduğuna dikkat çeken Verim, şunları söyledi:

“O zaman bunların teknik sonuçları, mali sonuçları sektörün de sonuçlarını oluşturmakta. Trafikte zarar oluştuğu zaman, eğer mali gelirleriniz de yoksa yüksek miktarda zarar açıklamaktayız. Şirketlerin öz kaynakları müthiş bir şekilde erimekte. Dolayısıyla biz şirketleri, sektörleri, branşları, kendi dinamikleri üzerine bırakmak zorundayız. Bunun için de şartlar bizim lehimize. Baktığımızda 2012 yılında aşağı yukarı yüzde 7’lerde olan frekans bugünlerde yüzde 4.7’lere falan düştü. Otomobillerin gelişmesi, yolların iyileşmesi aslında frekansı gittikçe düşürmekte. Fakat suni müdahalelerle maliyeti riski yaratan üzerinde bırakmadığımız zaman doğru sonuçlar alamıyoruz.”

İLGİLİ HABERLER