Trafik sigortası ve kaskoda yeni dönem 1 Nisan tarihinde başlıyor. Yeni düzenleme ile trafik kazalarında; sigortada hasar süreçlerinden eksper uygulamasına, değer kaybı tazminatına kadar her şey değişti. Pilot uygulama 3 ay süreyle Bursa ve Ordu illerinde başlayacak.

SİGORTA GAZETESİ/ÖZEL HABER
Trafik sigortası ve kaskoda yeni dönem 1 Nisan tarihinde başlıyor. Yeni düzenleme ile trafik kazalarında sigortada hasar süreçlerinden eksper uygulamasına, değer kaybı tazminatına kadar her şey değişti.
SEDDK tarafından, 12 Şubat tarihli Resmi Gazetede sigorta eksperleri atama yönetmeliği yayımlandı. 1 Nisan 2026 tarihinde yürürlüğe girecek yönetmelikle; oto ve oto dışı sigortalarda nasıl eksper atanacağı, sistemin nasıl işleyeceği, eksperlere ödenecek ücretler de netleşti.
Yeni düzenleme, pilot uygulama olarak 3 ay süre ile Bursa ve Ordu illerinde uygulanmaya başlayacak. Uygulama, Bursa ve Ordu illerinde 1 Nisan (yarın) itibariyle başlayacak. SEDDK, pilot uygulamaya ilişkin il değiştirmeyi ve süreyi 6 aya kadar uzatabilecek. Motorlu araç sigortalarında sıralı eksper atamalarına ilişkin pilot uygulama süreci tamamlanıncaya kadar pilot uygulama yapılmayan illerde, mevcut uygulama devam edecek.
Peki yeni yönetmelikle eksper sisteminde neler değişti, yeni uygulama kimi, nasıl etkileyecek? İşte, madde madde detaylar.
EKSPER ATAMA VE TAKİP SİSTEMİ KURULDU
- Hasar ihbarları öncelikle sigorta şirketine yapılacak.
- Sigorta şirketleri, hasar ihbarının yapıldığı günü takip eden ilk iş günü içerisinde Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezine (SBM) ileterek, hasar dosyasını açacak.
- Sigorta eksperi, sigorta şirketi veya sigortalı tarafından atanacak.
- Hasar dosyasında atanmış eksper bulunmaması halinde sigortalı tarafından eksper ataması yapılabilir. Sigorta şirketleri, poliçede, eksper atamasını yapabileceğini belirtmek durumunda.
- Trafik sigortasında eksper ataması Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) üzerinden sıralı olarak yapılacak.
- Trafik sigortasında toplam hasar tutarının, asgari maddi teminat tutarının 10’da 1’ni (40.000 TL) aşması halinde hasar tespitinin eksper tarafından yapılması zorunlu olacak.
- Trafik sigortasında değer kaybı tazminatı da aynı raporda hesaplanacak.
- Değer kaybına ilişkin eksper atama süreci, kriterleri ve iş kabulü gibi hususlara dair usul ve esasları SEDDk belirleyecek.
KASKO SİGORTASINDA NELER DEĞİŞTİ?
- Kasko sigortasında ise hasar ağır hasar veya tam hasar ise eksper ataması Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) üzerinden sıralı olarak yapılacak. Ağır hasar ve tam hasar dışındaki eksper atama süreci ve kriterleri ise SEDDK belirleyecek.
- Eksper tarafından yapılan tespitlere, 3 iş günü içinde sigorta şirketi ve sigortalı itiraz edebilecek. İtiraz halinde EKSİST üzerinden yeni bir eksper ataması yapılabilecek. Yeni atanan eksper tarafından düzenlenen raporun SBM sistemine girişi yapılacak. Tarafların talebi üzerine 3 işgünü içinde Hakem Eksper ataması yapılacak.
- Hakem eksper, ilgili branşta en az 10 yıl bilfiil sigorta eksperliği yapmış olan sigorta eksperleri arasından EKSİST üzerinden atanacak. İtiraz üzerine atanacak eksper ve hakem eksper atamaları sıralı olarak yapılacak.
- İtiraz üzerine atanan eksper ve hakem eksper, oto sigortalarında atama tarihinden itibaren en geç 3 iş günü içinde, diğer sigorta branşlarında ise 10 iş günü içinde dosya üzerinden inceleme yaparak raporunu hazırlayacak. Hakem eksper tarafından düzenlenecek olan rapor, nihai rapor olarak kabul edilecek.
İLK EKSPER RAPORUNUN ÜCRETİNİ ŞİRKET ÖDEYECEK
- Eksper raporları SBM nezdindeki rapor yazım sistemi üzerinden düzenlenecek. Raporun düzenlenmesi esnasında ekspere hiçbir surette müdahalede bulunulamayacak.
- EKSİST üzerinden atama bildirimini alan eksper, kendisine teklif edilen işi kabul edip etmediğini bildirimden itibaren en geç 6 saat içinde EKSİST üzerinden bildirmediği takdirde işi kabul etmiş sayılacak. Eksperin işi kabul etmemesi halinde, iş kabul edilene kadar ilk atama usulüne göre yeniden atama yapılacak. SEDDK, zorunlu sigortalarda ilgili branşta ruhsat sahibi eksperlerin iş kabulünü zorunlu tutabilecek.
- Ekspertiz ücreti, atama tarihinde geçerli olan taban ekspertiz ücret tarifesinden az olmamak üzere taraflar arasında serbestçe belirlenecek.
- Düzenlenen ilk eksper raporunun ücreti sigorta şirketi tarafından ödenecek.
- Ekspere itiraz edilmesi halinde yeni atanan eksper ve hakem eksperin ücreti ise; ilk düzenlenen rapor ile itiraz sonrası düzenlenen rapor arasında fark yoksa, yeni eksper talep eden taraf tarafından ödenecek. İtiraz üzerine hazırlanan yeni raporla ilk rapor arasında önemli bir fark varsa; yeni eksper ile hakem eksperin ücreti taban ekspertiz ücreti tarifesine göre
- İtiraz üzerine hazırlanan raporun itiraz edilen eksper raporuna kıyasla aleyhine dönen tarafça ödenecek.















