spot_img
Cuma, Temmuz 17, 2026

GÜNCEL HABERLER

AXA Türkiye İyilik Haftası’nı 38 etkinlik, 4.361 saat gönüllülükle tamamladı

0
AXA Grubu'nun dünya genelinde faaliyet gösterdiği tüm ülkelerde her yıl düzenlediği AXA İyilik Haftası’nda AXA Türkiye çalışanları; kapsayıcı koruma, iklim ve biyoçeşitlilik ile acil...

DASK’tan Bursa’da deprem risk yönetiminde güç birliği mesajı

0
DASK, Bursa'daki İrtibat Ofisi’nde düzenlediği “Deprem Risk Yönetiminde İş Birliği Buluşması”nda kamu kurumlarını, iş dünyasını, sigorta sektörü temsilcilerini bir araya getirdi. Buluşmada; deprem risk...

Ana Sigorta, yeni sigorta ruhsatı aldı

0
Ana Sigorta yeni ruhsat aldı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurulu (SEDDK), yaptığı açıklama ile Ana Sigorta’ya yeni ruhsat verildiğini duyurdu. Ana Sigorta’ya...

SEDDK, TSB katılım sigortacılığı için bir araya geldi

0
Katılım sigortacılığının geliştirilmesi ve katılım sigortacılığı ürünlerinin erişilebilirliğinin artırılması amacıyla, SEDDK Başkanı Davut Menteş’in başkanlığında bir toplantı gerçekleştirildi. Katılım sigortacılığının geliştirilmesi ve katılım sigortacılığı ürünlerinin...

HDI Sigorta Togg iş birliği

0
HDI Sigorta, Togg ile gerçekleştirdiği iş birliği kapsamında Togg Kasko ürününü Trumore platformunda sunuyor. Elektrikli ve bağlantılı akıllı cihazların yaygınlaşmasıyla birlikte değişen kullanıcı ihtiyaçlarına...

Coşkun Gölpınar trafik sigortasındaki düzenlemeleri değerlendirdi

0
Doğa Sigorta Genel Müdürü Coşkun Gölpınar, hayata geçirilen düzenlemelerin sektörde daha şeffaf, öngörülebilir ve güvenilir bir hasar yönetimi anlayışını desteklediğini belirterek, "1 Temmuz itibarıyla...

Fitch Ratings, Mapfre Sigorta’nın finansal gücünü teyit etti

0
Uluslararası Kredi Derecelendirme Kuruluşu Fitch Ratings, Mapfre Sigorta'nın Finansal Güçlülük Notunu (IFS) AA+(tur), görünümünü ise durağan olarak teyit etti. Şirketin kendi sermaye modeli ile...

Sanem Çıngay Buçukoğlu’na AXA Grubu’nda global sorumluluk

0
AXA Türkiye Satış, Kurumsal İletişim ve Sağlık Başkanı Sanem Çıngay Buçukoğlu; AXA Grubu’nun global sağlık stratejilerine yön veren AXA Health Global’in üst yönetim kadrosunda...

Anadolu Sigorta, KOBİ’lerin güvenli büyüme yolculuğuna eşlik ediyor

0
Türkiye ekonomisinin bel kemiğini oluşturan yaklaşık 4 milyon KOBİ, Anadolu Sigorta'nın 2026 yılı ve sonrasındaki en önemli odağını oluşturuyor. İşletmelerin yalnızca bugünkü risklerine değil,...

Garanti BBVA Emeklilik’ten BES’lilere ve BES başlatacaklara özel çekiliş

0
31 Temmuz’a kadar Garanti BBVA Emeklilik’ten BES veya Çocuklara BES başlatan veya mevcut sözleşmelerindeki katkı payını artıran müşteriler, çekilişle MacBook Pro ve iPhone 17...
ManşetYeni düzenleme yolda: Sigorta uyuşmazlıklarını arabulucu çözecek

Yeni düzenleme yolda: Sigorta uyuşmazlıklarını arabulucu çözecek

Hürriyet Gazetesi Yazarı Noyan Doğan, bugünkü yazısında, sigorta uyuşmazlıklarında zorunlu arabulucu uygulamasına değindi. Doğan, Adalet Bakanlığının, sigorta uyuşmazlıklarına yönelik yeni düzenleme hazırladığını belirterek, yeni düzenlemenin detaylarını anlattı.

Hürriyet Gazetesi Yazarı Noyan Doğan, bugünkü yazısında son günlerin tartışmalı konusu olan, sigorta uyuşmazlıklarında zorunlu arabulucu uygulamasına değindi. Doğan, ‘Sigorta uyuşmazlıklarına zorunlu arabulucu uygulaması geliyor’ başlıklı yazısında, Adalet Bakanlığının, sigorta uyuşmazlıklarına yönelik yeni düzenleme hazırladığını belirterek, “Sigortalı ile sigorta şirketi tazminat konusunda anlaşamazsa önce arabuluculuk sistemine başvurulacak, yine de anlaşılamazsa Sigorta Tahkim Komisyonuna başvuru yapılacak. Özetle, sigorta uyuşmazlıklarına zorunlu arabuluculuk uygulaması geliyor” dedi.

Bu duruma, Sigorta Tahkim Komisyonuna bağlı sigorta hakemlerinin şiddetle itiraz ettiğini, bu konuda bir süredir hararetli tartışmaların sürdüğünü vurgulayan Doğan, yazısından şunları söyledi:

“Önce, mevcut uygulamaya kısaca değineyim. Özellikle trafik sigortası tazminatlarında vatandaş, sigorta şirketi ile anlaşamazsa, önce zorunlu olarak sigorta şirketine başvuruyor, sigorta şirketinden 15 gün içinde cevap alamazsa; ya Sigorta Tahkim Komisyonuna başvuruyor ya da mahkemede dava yoluna gidiyor. Genellikle de vatandaşlar, mahkemelere göre süre kısalığı ve dava masraflarına nazaran daha uygun fiyatlı olması nedeniyle Tahkim Komisyonunu tercih ediyor.”

SİGORTA TAHKİM KOMİSYONU NE OLACAK?

Noyan Doğan, köşe yazısında, Sigorta Tahkim Komisyonuna da değinerek, bu konuda şunları yazdı:

“Bundan 16 yıl önce, sigortalı ile sigorta şirketi arasındaki uyuşmazlıkların pratik ve kısa sürede çözümü için Sigorta Tahkim Komisyonu faaliyete geçti ve sigorta şirketi ile anlaşamayan sigortalılara mahkemelerin dışında ikinci bir alternatif imkan tanındı. Bu kapsamda da vatandaş, hasarının ödenmemesi ya da eksik ödenmesi konusunda sigorta şirketi ile anlaşamazsa Tahkim Komisyonu’na başvuruyor. Komisyondaki sigorta hakemleri başvuruyu inceliyor; ya sigorta şirketini ya da sigortalıyı haklı buluyor.

Bu açıdan değerlendirildiğinde Sigorta Tahkim Komisyonunun kuruluş amacı, işleyiş yapılanması çok doğruydu. Ancak aradan geçen 16 yılda işler değişti. Özellikle de son birkaç yılda Tahkimin verdiği kararlar sigorta şirketleri tarafından eleştirilere konu oldu, hakemler ve Komisyona yönelik davalar açıldı.”

SORUN TRAFİK SİGORTASI KAYNAKLI

2024’te, 615 binden fazla kişinin Tahkim Komisyonuna başvurduğuna, bu başvuruların 580 bine yakınının trafik sigortasına yönelik anlaşmazlıklardan kaynaklandığına dikkat çeken Doğan, yazısında şu tespitleri yaptı:

“Bunun da 327 binden fazlası değer kaybı tazminatı (kaza sonrası kusursuz olup da hasar gören araçlarda oluşan değer kaybı) taleplerinden kaynaklanmış. Özetle, Tahkime yapılan başvuruların yüzde 94’ü trafik sigortasından, bunun da yüzde 57’si değer kaybı tazminatlarından oluşmuş. Yani Tahkim Komisyonu ağırlıklı araçlardaki değer kaybı tazminatlarına bakar olmuş.

Bu kötü bir şey mi? Değil, ancak, değer kaybı tazminatında şöyle bir sorun var; o da, tazminatın standart bir hesaplama yönteminin olmaması ve farklı farklı tazminatların ortaya çıkması. Bu nedenle sigorta şirketi ile vatandaş değer kaybı tazminatında bir türlü anlaşamıyor; anlaşamayınca da vatandaş Tahkim Komisyonuna başvuruyor. Sigorta şirketleri ise uzun yıllardır değer kaybı tazminatının maliyetlerini artırdıklarından, primini almadıkları, hesaplama standardı bile olmayan değer kaybı için çok yüksek bedeller ödediklerinden şikayet ediyor.”

YENİ DÜZENLEME İLE SİSTEM NASIL İŞLEYECEK?

Doğan, yazısında, yeni düzenlemenin nasıl olacağından da bahsederek, şu bilgileri verdi:

“Anlaşılan o ki, bu duruma Adalet Bakanlığı müdahale etti ve sigorta uyuşmazlıklarına yönelik yeni düzenleme hazırlığına girdi. Bildiğim kadarıyla düzenlemenin detaylarını paylaşayım. Sigorta şirketi ile anlaşamayan vatandaş, bugünkü uygulamada olduğu gibi önce sigorta şirketine başvuracak. Sigorta şirketi vatandaşın başvurusuna 15 gün içinde cevap vermez ya da verdiği cevap vatandaşı tatmin etmezse; vatandaş, bu sefer Sigorta Tahkim Komisyonu’na değil arabulucuya müracaat edecek. Arabuluculuk ücretini ise sigorta şirketi karşılayacak. Eğer, arabulucu ile de sorun çözülemezse; vatandaş o zaman, Tahkim Komisyonu’na başvuracak. Vatandaş, arabulucuya gitmeden, Tahkim Komisyonuna başvurursa, başvurusu reddedilecek.

İşte, bu duruma sigorta hakemleri itiraz ediyor. Ne diyorlar? Özetle, Tahkimin yargıya alternatif çözüm yolu olarak kurulduğunu, yeni getirilmek istenen uygulama ile başka bir alternatif çözüm yolu yaratılmaya çalışıldığını, üstelik zorunlu tutulduğunu savunuyorlar. Ayrıca yeni sistemin vatandaşın tazminata erişimini zorlaştıracağını ve sigorta şirketlerinin daha fazla maliyetle karşı karşıya kalacaklarını iddia ediyorlar. Bu itirazların, kendilerine göre haklılık payı var.

Bana göre, sigorta uyuşmazlıklarında alternatif modeller geliştirmek yanlış değil. Önemli olan vatandaşa maliyeti düşük ve hakkettiğini verebilecek ama aynı zamanda sigorta şirketlerine de uçuk kaçık maliyetler yüklemeyecek sistemler olmasıdır. Yeni uygulama çözüm olur mu, göreceğiz. Bilenler, bilir; yıllardır Sigorta Tahkim Komisyonunun işleyişinin yeniden ele alınması gerektiğini savunan biriyim. Bana göre acilen yapılması gereken bir şey daha var; o da, değer kaybı denen garabet işe bir çözüm bulunması, böyle devam edecekse de hesaplama yöntemine standart getirilmesi, bunun da kanun yoluyla olması. Yoksa sigorta şirketleri primini almadıkları, hesabını yapamadıkları tazminatı ödemeye devam ederler.”

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

İLGİLİ HABERLER