spot_img
Cuma, Nisan 19, 2024

GÜNCEL HABERLER

AXA Türkiye büyüme hedeflerini açıkladı

0
AXA Türkiye, 2024 sürdürülebilir gelişim ve büyüme hedeflerini acenteleriyle paylaşmak üzere 8 bölgesine bağlı 9 ili kapsayan turuna “Farklıyız, Fark Yaratmakta Kararlıyız” mottosuyla başladı. (BASIN...

Türkiye Sigorta ilk çeyrekte yüzde 131 büyüdü

0
Türkiye Sigorta; 1 Ocak-31 Mart 2024 döneminde toplam prim üretimini bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 131 artırarak; 28.2 milyar TL’ye ulaştırdı. (BASIN BÜLTENİ) Türkiye...

Türkiye Sigorta’dan sağlık çalışanlarına özel indirim

0
Dünya Sağlık Haftası ile birlikte Fizyoterapistler Günü, Sağlık Teknisyen ve Teknikerleri Günü ile Ebeler Haftası’nın da Nisan ayına denk gelmesi vesilesiyle Türkiye Sigorta, sağlık...

İlk çeyrekteki sigortalı kayıp 10 milyar dolardan az olacak

0
JP Morgan, küresel sigortalı kayıpların 2024'ün ilk çeyreğinde 10 milyar dolardan az olacağını ve son 10 yıldaki ortalama 15 milyar doların çok altında olacağını...

Kadın Gözüyle Hayattan Kareler’in sonuçları açıklandı

0
Anadolu Hayat Emeklilik’in düzenlediği, Türkiye’nin kadınlara özel tek fotoğraf yarışması olan ve yoğun bir ilgiyle takip edilen “Kadın Gözüyle Hayattan Kareler”de 2024 yılının kazananları...

HDI Hentbol Kupası’nın sahibi Beşiktaş Safi Çimento

0
HDI Sigorta Hentbol Erkekler Türkiye Kupası’nda 2023 – 2024 sezonu şampiyonu, mücadele dolu geçen final karşılaşmasında rakibi Süper Toto’yu 40-31’lik skorla mağlup eden Beşiktaş...

Neova Sigorta, Adıyaman’da iftarda acentelerini ağırladı

0
Neova Sigorta, iftar davetinde Adıyaman’daki acenteleri ile buluştu. Neova Sigorta Genel Müdürü Neslihan Neciboğlu ev sahipliğinde gerçekleşen iftar organizasyonunda, sigorta sektöründeki gelişmeler değerlendirildi. (BASIN BÜLTENİ)...

Quick Finans, 2. El Oto Raporu’nu yayınladı

0
Quick Finans’ın SmartIQ iş birliğiyle yayınladığı 2. El Oto Raporu’nun Mart ayına ait verilerinin yer aldığı güncel sayısında, sektöre dair önemli trendler paylaşıldı. 0...

Türkiye Sigorta’dan deprem bölgesinde kardeşlik sofraları

0
Türkiye Sigorta, bu yıl da Ramazan ayında Kahramanmaraş depreminden etkilenen kentlerde kurulan Kardeşlik Sofralarında bölge halkıyla bir araya geldi. (BASIN BÜLTENİ) Deprem bölgesinde sosyal hayatın...

Anadolu Sigorta Hisse Senedi BIST 100 Endeksinde

0
Anadolu Sigorta’nın hisse senedi ANSGR, Borsa İstanbul’da işlem gören piyasa değeri ve işlem hacmi en yüksek 100 hisse senedini gösteren BIST 100 endeksine dahil...
Genel2022’de BES’in yıldızı parladı kasko, trafik gündeme oturdu

2022’de BES’in yıldızı parladı kasko, trafik gündeme oturdu

2022’de sadece sigortacılar değil toplumun tüm kesimleri iki önemli konuyu tartıştı. Birincisi BES’in beklenenin üzerinde ilgi çekmesi ve tasarrufların artması, ikincisi ise kasko ve trafik sigortalarındaki fiyat artışları. Öyle ki, fiyat artışları magazinin bile gündemine oturdu.

Rusya Ukrayna savaşı, enflasyondaki artış, kurdaki dalgalanma dünyada olduğu gibi Türk sigorta sektörünü de olumsuz etkiledi. 2022 değerlendirildiğinde sadece sigortacılar açısından değil toplumun hemen hemen tüm kesimleri iki önemli konuyu tartıştı. Birincisi, Bireysel Emeklilik Sistemi’ndeki (BES) beklenenin üzerindeki gelişme ve tasarruflardaki artış; ikincisi ise, kasko ve trafik sigortalarından oluşan oto sigortalarındaki fiyat artışları. Önce, BES dışındaki sigorta sektöründe 2022’ye damga vuran gelişmelerden kronolojik sırayla başlayalım.

Rusya Ukrayna savaşı nedeniyle bölge artık savaş bölgesi olduğu için sigortacılıkta da savaş şartları devreye girdi. Tüm sigortalarda savaş hali sigorta teminatı dışında tutulduğundan; mevcut sigortalı ticari, sınai dahil tüm varlıkların savaş nedeniyle uğrayacağı zarar sigortadan karşılanmamaya başladı. Bölge, savaş bölgesi olduğundan artık sigorta da yapılamadı. Aynı zamanda Karadeniz ve Azak Denizi’ndeki Rus ve Ukrayna karasularının yüksek riskli bölge ilan edilmesiyle ticaret durdu, dolaylı olarak sigorta teminatı olmadan ticaret yapılamadığından sigortalar da durmuş oldu.

SAVAŞIN ETKİSİ HİSSEDİLDİ

Bu noktada sigortacılık açısından hem dünyaya örnek olacak hem de deniz ticaretinin önünü açacak ilginç bir gelişme yaşandı. Sigorta olmadığından Rusya ve Ukrayna limanlarındaki ayçiçek yağı ve hububat yüklü gemilerin hareket edememesi nedeniyle Türkiye de dahil dünyada ciddi bir gıda sorunu yaşanmaya başlamıştı. Hazine ve Maliye Bakanlığı devreye girdi, alınan bir kararla Rusya ile Ukrayna arasındaki savaş nedeniyle yaşanan sigorta teminatı sorunlarının; 2022 sonuna kadar Türk Reasürans’ın yönetimindeki Özel Riskler Yönetim Merkezi (ÖRYM) kapsamında yönetilmesine karar verildi. İlk poliçeler ise Toprak Mahsulleri Ofisi tarafından ithal edilen ürünler için düzenlendi ve ÖRYM, savaş bölgesinde bekletilen, Toprak Mahsulleri Ofisi’ne ait ayçiçek yağı ve hububatı sigortaladı, böylece gemiler de Türkiye’ye geldi.

Hemen ardından imzalanan Tahıl Koridoru anlaşmasında da yine devreye ÖRYM girdi ve Türkiye’deki deniz taşımacılığı şirketlerinin tahıl koridoru kapsamında Ukrayna’dan çıkarak, Türk limanlarına ya da diğer ülke limanlarına giden gemilerinin tüm sigorta teminatlarını ÖRYM sağladı; böylece sigorta krizi aşıldı.

MAGAZİNE BİLE KONU OLDU

2022’de sigortada en çok konuşulan ve tartışılan konu ise trafik ve kasko sigortalarındaki fiyat artışları oldu. Öyle ki, aracına kasko yaptırmak isteyen ünlüler yüksek fiyatlarla karşılaşınca sigortada prim artışları bir anda magazin dünyasının bile gündemine ilk sıralardan girdi. Sigortacılar ise sene başından bu yana hem kaskoda hem de trafikte fiyatları artırmadıklarını, artışların araç değerlerinden kaynaklandığını kamuoyuna anlatmaya çalıştılar; halen de anlatmaya çalışıyorlar.

Peki, kim haklıydı; fiyat artışlarından şikayet eden tüketiciler mi, primleri artırmadıklarını söyleyen sigortacılar mı? Yüzde 80’lere yakın enflasyon, döviz kurundaki dalgalanmalar, asgari ücretteki yüzde 70’lik artış, yedek parça ve işçilik maliyetlerini artırdı. Dolayısıyla kaskoda hasar maliyetleri yüzde 100’lere yakın arttı. Bundan da önemlisi kaskoda fiyat tartışmasının ana nedeni araç bedellerindeki artış oldu.

Son iki yılda araç bedelleri yüzde 200’e yakın arttı. İki sene önce 100 bin liralık araç bugün 250 bin liralarda. Kimi araçlarda bedel artışı yüzde 300’lere yakın. Geçen sene piyasa değeri 200 bin lira olan bir araç bugün neredeyse 400-450 bin liralara satılıyor. Aynı şekilde geçen sene 350-400 bin lira olan biraz daha lüks araçların bugünkü değeri 900 bin liraya yaklaşıyor. Hal böyle olunca, kaskoda da fiyat yüzde 230’lara yakın arttı ve tüm kesimlerin şikayet konusu oldu.

EN ÇOK TRAFİK KONUŞULDU

Benzer bir durum trafik sigortasında da yaşandı. Kurdaki hareketlilik, enflasyon, özellikle de 2022’de asgari ücrette üst üste yapılan artışlar trafik sigortasından ödenen hem vefat, sakatlık gibi bedeni tazminatları hem de maddi tazminatları artırdı. Sonuçta, 2022 yılında trafik sigortasında yüzde 80 fiyat artışına gidilmesine rağmen şirketlerin zarar etmesi engellenemedi. Gelinen noktada sigorta şirketleri sadece 2022’nin dokuz aylık döneminde trafik sigortasında 8 milyar TL zarar açıkladı ve bu süreçte trafik sigortasında topladıkları her 100 liralık prime karşılık 168 lira hasar ödemek durumunda kaldı. Senen sonunda ise zararın 10 milyar TL’ye yaklaşması bekleniyor.

2022 BES’İN YILIYDI

2022, Bireysel Emeklilik Sistemi’nin (BES) yılıydı dersek sanırım yanılmış olmayız. Öyle ki, ‘yüksek enflasyon ortamında tasarruflar artmaz’ tezi bile yıkıldı denebilir. Tabi, bunda, devletin BES’e yönelik attığı adımlar etkili oldu. Devlet katkısının yüzde 25’ten yüzde 30’a çıkarılması, BES’e toplu para ödeyenlerin devlet katkısını aşan tutarları sonraki yıllara aktarma hakkı tanınması, otomatik katılımda 45 yaş sınırının kalkması, sistemdeki katılımcılara birikimlerinin bir kısmını acil ihtiyaçları için kullanabilme imkanı tanınması düzenlemeleri; BES’e olan ilgiyi 2022’de artırdı. Tüm bu destekler karşılık buldu ve 2022 yılında emeklilik şirketleri toplamda bir milyona yakın yeni katılımcıyı sisteme soktu. Son verilere göre de BES’de toplam katılımcı sayısı 14.6 milyona çıkarken, emeklilik fonlarının toplamı da 426 milyar TL oldu.

Noyan Doğan/Hürriyet Gazetesi

İLGİLİ HABERLER