spot_img
Çarşamba, Şubat 12, 2025

GÜNCEL HABERLER

Anadolu Sigorta 2024’ü 10,9 milyar TL kâr ile tamamladı

0
Bu sene 100. yılını kutlayan Anadolu Sigorta, 2024 yılında 69,6 milyar TL prim üretimi gerçekleştirerek, bir önceki yıla göre prim üretimini %57,3 oranında arttırdı....

Sompo’dan, Sompo Puanım ile avantajlı sigorta deneyimi

0
Sompo Sigorta yeni hayata geçirdiği ‘Sompo Puanım’ uygulaması ile müşterilerine sigorta işlemlerinde tasarruf ve esnekliği bir arada sunuyor. Kullanıcılar, poliçe alım ve yenileme işlemlerinde...

Anadolu Sigorta’dan otizmli çocuklara destek

0
Anadolu Sigorta, Tohum Otizm Vakfı'nın "Her Sınıf Bir Tohum" projesi kapsamında 7 Şubat’ta Çakmak Şehit Mahmut Coşkunsu Ortaokulu’nda otizmli öğrencilere yönelik bir özel eğitim...

Anadolu Hayat Emeklilik’in aktif büyüklüğü 260 milyar TL

0
Anadolu Hayat Emeklilik, 2024 yılına ait finansal sonuçlarını paylaştı. Bireysel Emeklilik Sistemi’ndeki toplam fon büyüklüğü 215,7 milyar TL’yi aşan Anadolu Hayat Emeklilik, geçtiğimiz yılın...

AXA Sigorta, Maxtone İşitme Merkezleri işbirliği

0
AXA Sigorta, Meders Grup iş birliğiyle işitme cihazı kullanıcılarına geniş kapsamlı koruma sunuyor. Bu kapsamda, Meders Grup bünyesindeki Maxtone Merkezleri’nden işitme cihazı alan müşterilere...

Hepiyi Sigorta’dan bütçe dostu “Alternatif Kasko”

0
Hepiyi Sigorta, şimdiye kadar kasko yaptırmamış, yalnızca trafik sigortası ile yetinen ve ekonomik bir şekilde aracını güvence altına almak isteyen 4 yaş ve üzeri...

Anadolu Sigorta’dan eksperlere oto dışı ihale platformu

0
Anadolu Sigorta, hasar dosya süreçlerindeki restorasyon, sovtaj ve koruma kurtarma aşamalarının kolaylaştırılması, etkin takip edilmesi ve raporlanması için Oto Dışı İhale Platformu’nu hayata geçirerek eksperlerin...

Sompo Sigorta, 2024’te yüzde 100’ün üzerinde büyüdü

0
Sompo Sigorta, 2024 yılını yüzde 100’ün üzerinde büyümeyle tamamladı. Prim üretiminde ise 5’inciliğe yüklesen Sompo Sigorta, teknoloji alanındaki yatırımlarıyla da dikkat çekti. Yeni kurulan...

HDI Sigorta’dan Kaskoda Doğru Rota kampanyası

0
HDI Sigorta, yeni iletişim kampanyasında "Kaskoda Doğru Rota, HDI Sigorta" diyerek, farklı sürücü ihtiyaçlarına hitap eden geniş kapsamlı kasko çözümleri ile doğru rotayı seçmek...

Magdeburger Sigorta, KKTC’de

0
Magdeburger Sigorta, 2025 yılı seyahatlerine Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti ile (KKTC) başladı.  (BASIN BÜLTENİ) Geçtiğimiz yıl İhtiyariMAG ürünü kapsamında düzenlenen kampanyada üstün performans sergileyen 100’e yakın...
ManşetBatan geminin sigortası sahte çıktı. Şimdi ne olacak?

Batan geminin sigortası sahte çıktı. Şimdi ne olacak?

Marmara Denizi’nde batan Batuhan A isimli kuru yük gemisinin sigortacısının sorumluluklarını yerine getirmediği ve sigorta poliçesinin geçerli olmadığı ortaya çıktı. Türk P&I Sigorta Genel Müdürü Ufuk Teker, konu hakkında değerlendirmelerde bulundu.

Marmara Denizi’nde batan Batuhan A isimli kuru yük gemisinin sigortacısının sorumluluklarını yerine getirmediği ve sigorta poliçesinin geçerli olmadığı ortaya çıktı. 14 Şubat’ta, Batuhan A isimli kuru yük gemisi Marmara Denizi’nde batmış ve geminin 6 mürettebatı hayatını kaybetmişti.

Yapılan inceleme sonucu Denizcilik Genel Müdürlüğü geminin sigorta poliçesinin geçerliliği olmadığını tespit etti. Denizcilik Genel Müdürlüğü, “Türk bayraklı Batuhan A isimli kuru yük gemisinin sigorta sağlayıcısı olan Assurance Clymene isimli Hollanda menşeli sigorta firmasının, bahse konu kaza sonrası sigortacı olarak yükümlülüklerini yerine getirmediği; sigorta sözleşmesi kurulurken arka planda sigortalı ile sigortacı arasında sigortacının sözleşme ilişkisinden doğan asli borcunun yerine getirilmeyeceğine dair hukuken geçerliliği olmayan, sigorta sözleşmesinin asli unsurlarına aykırı gizli bir anlaşmaya (niyet mektubu) dayanılarak poliçe ürettiği anlaşılmıştır. Assurance Clymene Limited B.V. firması kayıtlı sigorta kuruluşları listesinden 1 Haziran 2024 tarihi itibariyle çıkarılacaktır” tespitinde bulundu.

KABUL EDİLMİŞ SİGORTA ŞİRKETİ DEĞİL

Türk P&I Sigorta Genel Müdürü Ufuk Teker, konu hakkında değerlendirmelerde bulundu. Türk bayraklı gemilerde ve Türk limanları arasında sefer yapacak deniz araçlarında bulundurulacak sigorta şirketlerinin isimlerinin Bakanlık tarafından ilan edildiğini belirten Teker, “P&I anlamında, 20 civarında şirket var ve bu şirketlerin listesinin başında muteber P&I sigortacılar listesi yazıyor. Ulaştırma Bakanlığının sitesinde de bu ilan edilmiş durumda. Anılan şirket o listede değil. Yani bakanlık tarafından kabul edilmiş bir sigorta şirketi değil. Sigorta şirketleri deniz araçlarını sürekli denetliyor. O denetimlerden kaçmak için böyle bir yol izlenmiş olabilir” dedi.

ÖLEN DENİZCİLERİN AİLELERİ TAZMİNAT ALAMAYACAK

Teker, kazada 6 denizcinin hayatını kaybettiğine dikkat çekerek, “Bu denizcilerin yoksunluk tazminatına ihtiyaç duyan aileleri var. Hayatını kaybeden mürettebatın ailesine sigortadan maalesef hiçbir para ödenmiyor. Belirli ölçüde çevre kirliliği oluştu ki, gemi battı. Bu masrafların tamamı şu anda bir sigorta güvencesi altında değil. Bu durum istenen bir şey değil. Yıllardır uygulanan mevzuatlar, denetimlerin dışında kalmış kötü bir örnek” şeklinde konuştu.

YABANCI BAYRAKLI GEMİLERDE DURUM NE?

Ufuk Teker, “Benzer bir durum yabancı bayraklı gemiler için de söz konusu mu?” sorusunu ise şöyle yanıtladı:

“Bizim limanlarımızı her yıl yabancı bayraklı olarak 35-40 bin civarında gemi ziyaret ediyor. Bu gemilerde muteber sigortacılar listesi çalışmıyor. Yani bugün Çin bayraklı bir gemi, Çin’de kurulu bir sigorta şirketinin teminatıyla geliyor olabilir. Onu birebir denetlemek çok kolay değil. Daha doğrusu şirketin muteberliğini kontrol edebilmek çok kolay değil. Bunun için uluslararası birtakım mekanizmalar var. Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri karasularına giren gemileri kendi yereldeki bir sigortacısı, kurduğu bir kurum vasıtasıyla finansal garanti sigortasına çevirip muhatap olarak üçüncü ülkelerin sigortacılarını değil, kendi lokaldeki şirketini dikkate alıyor. Bu tarz mekanizmalar yaratılabilir.”

İLGİLİ HABERLER