spot_img
Perşembe, Şubat 6, 2025

GÜNCEL HABERLER

Anadolu Sigorta’dan eksperlere oto dışı ihale platformu

0
Anadolu Sigorta, hasar dosya süreçlerindeki restorasyon, sovtaj ve koruma kurtarma aşamalarının kolaylaştırılması, etkin takip edilmesi ve raporlanması için Oto Dışı İhale Platformu’nu hayata geçirerek eksperlerin...

Sompo Sigorta, 2024’te yüzde 100’ün üzerinde büyüdü

0
Sompo Sigorta, 2024 yılını yüzde 100’ün üzerinde büyümeyle tamamladı. Prim üretiminde ise 5’inciliğe yüklesen Sompo Sigorta, teknoloji alanındaki yatırımlarıyla da dikkat çekti. Yeni kurulan...

HDI Sigorta’dan Kaskoda Doğru Rota kampanyası

0
HDI Sigorta, yeni iletişim kampanyasında "Kaskoda Doğru Rota, HDI Sigorta" diyerek, farklı sürücü ihtiyaçlarına hitap eden geniş kapsamlı kasko çözümleri ile doğru rotayı seçmek...

Magdeburger Sigorta, KKTC’de

0
Magdeburger Sigorta, 2025 yılı seyahatlerine Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti ile (KKTC) başladı.  (BASIN BÜLTENİ) Geçtiğimiz yıl İhtiyariMAG ürünü kapsamında düzenlenen kampanyada üstün performans sergileyen 100’e yakın...

MetLife’tan, özel kampanya

0
MetLife Türkiye, müşterilerinin MetLife Cepte mobil uygulamasının kolaylıklarını deneyimlemesi için 1 Şubat – 30 Nisan 2025 tarihleri arasında bir çekiliş kampanyası düzenleyeceğini duyurdu. (BASIN BÜLTENİ)...

Fibasigorta’dan 2024’te güçlü performans

0
Fibasigorta için 2024 yılı; artan prim üretimi, stratejik güç birlikleri ve kazanılan ödüllerle dolu bir yıl oldu. Prim üretimini yüzde 131 oranında büyüten şirket,...

Anadolu Hayat Emeklilik’ten geleneksel acenteler zirvesi

0
Anadolu Hayat Emeklilik, her yıl geleneksel olarak düzenlediği Acenteler ve Direkt Satış Zirvelerini bu yıl 16-18 Ocak tarihlerinde İstanbul’da gerçekleştirdi. (BASIN BÜLTENİ) Anadolu Hayat Emeklilik,...

Neova Sigorta, “İyi Fikir Ödülü”nün sahibi oldu

0
Neova Sigorta, Tamamlayıcı Sağlık Sigortası (TSS) alanında gerçek ihtiyaç ve beklentileri belirlemek için hayata geçirdiği müşteri deneyimi projesiyle CX Awards’ta “Minimum Teknoloji, Maksimum Müşteri...

Anadolu Sigorta’dan, hayvanların rehabilitasyonuna destek

0
Anadolu Sigorta, Kurtaran Ev Derneği iş birliğinde, sokak hayvanları için taşınabilir klinik projesi Kurtaran Araç’ı geçtiğimiz yıl hayata geçirmişti. Zor durumda kalan sokak hayvanlarına...

TARSİM’den Çankırı’daki paydaş kurumlara ziyaret

0
Tarım ve Orman Bakanlığı Tarım Reformu Genel Müdürlüğü Tarım Sigortaları ve Doğal Afetler Daire Başkanı ve TARSİM Yönetim Kurulu Üyesi Kamil Özdemir, TARSİM Yönetim...
GenelÇip krizinin maliyeti 100 milyar euronun üzerinde

Çip krizinin maliyeti 100 milyar euronun üzerinde

Allianz Trade’in araştırmasına göre küresel yarı iletken krizinden en fazla zarar gören sektör otomotiv endüstrisi oldu. Çip sıkıntısının küresel otomotiv üretiminde 18 milyon adetten fazla kayba neden olduğu tahmin edilirken, 2021 ve 2022 genelinde Avrupa’ya 100 milyar euroluk maliyeti olması bekleniyor.

Allianz Trade’in otomotiv sektöründeki çip sıkıntısına yönelik yaptığı araştırma, küresel yarı iletken krizinden en çok otomotiv üretiminin etkilendiğini ortaya koyuyor. Araştırmada, 2020 yılının ikinci yarısında otomobillere olan talebin beklenenden daha hızlı toparlandığı ancak buna karşın, çip krizi nedeniyle otomotiv üretiminde 18 milyondan fazla araç açığının yaşandığı vurgulanıyor. Araştırmaya göre, çip krizinin Avrupa otomotiv sektörüne maliyeti 2021 ve 2022 genelinde 100 milyar euroyu bulabilecek.

ÜRETİM KAYBI 18 MİLYONUN ÜZERİNDE

Araştırmaya göre, çip krizinin en fazla otomotiv sektörünü etkilemesinin bir başka nedeni ise çip üreticilerinin üretim kapasitelerini bilgisayarlar ve veri merkezleri gibi talebin hızla artışa geçtiği nihai pazarlara kaydırması oldu. Çip sıkıntısı nedeniyle otomobil üretiminin 2019 seviyesinin çok altında kaldığı vurgulanan araştırmanın sonuçlarına göre, sektörün küresel olarak toplam üretim kaybı 18 milyon adedin üzerinde. Araştırmada, araç üretiminin 2021 yılında 13 milyonla benzeri görülmemiş seviyelere gerilediği Avrupa’da durumun daha kötü olduğu belirtilirken, Çin’deki karantina kapanmaları ve Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesiyle ortaya çıkan ek tedarik zinciri aksaklıkları nedeniyle üretimdeki toparlanmanın yeniden sekteye uğradığı ifade ediliyor.

EN BÜYÜK DARBEYİ ALMANYA ALDI

Çip sıkıntısının yol açtığı üretim yavaşlamasının Avrupa ekonomisine maliyetini hesaplamak için 2021 ve 2022 üretiminin 2019 seviyeleriyle karşılaştırıldığını dile getiren Allianz Trade Türkiye CEO’su Ahmet Ali Bugay, şunları söyledi:

“Hesaplamalarımıza göre 2021 yılında 50 milyar euronun üzerinde bir kayıp var; bu da bölge GSYH’sinin yüzde 0,4’üne eşit bir rakam. Avrupa’da otomotiv üretiminin 2022 yılında bir kez daha yüzde 1 azalacağını varsayarsak 47 milyar euroluk bir kayıp daha yaşanabilir ve toplam kayıp 98 milyar euroya ulaşabilir. Otomotiv sektörü toplam katma değerin daha büyük bir payını temsil ettiği için Almanya, 2021 ve 2022’de 47.5 milyar euro katma değer kaybıyla en büyük darbeyi aldı. İşin iyi yönünden bakılırsa, perakendecilerdeki tarihi düşük stok seviyeleri göz önüne alındığında, üretimin 2023 yılında yeniden hareketlenmesi yukarı yönlü büyük bir potansiyel yaratabilir.”

Çözüm için Avrupa’daki desteklerin acil ve makul hedeflere odaklanması gerektiğini ifade eden Bugay, “2021 yılında dediğimiz gibi, Avrupa’nın yarı iletkenler konusunda özerklik kazanması düşük bir ihtimal. Ancak politika yapıcılar, teşvikleri tüketici elektroniğinden ziyade otomotive odaklayarak, yerli üretimi teşvik ederek ve ortak girişimler başlatarak krizin çözümü için doğru yönde adım atabilirler” diye konuştu.

İLGİLİ HABERLER