Coface Türkiye Genel Müdürü Ali Gençtürk, dünya ekonomisindeki gelişmeler, 2023 beklentileri ve ticari alacak sigortası hakkında açıklamalar yaptı. Özellikle son dönemde global tarafta Avrupa’daki hasarlarda ciddi artışlar yaşanmaya başladığını belirterek, 2023’de ihracata yönelik alacak sigortası hasarlarında iki katı kadar artış beklediklerini vurguladı. Gençtürk, ihracatçıları da uyararak, “2023 yılı için mutlaka ve mutlaka bir sigorta ürünü almakta fayda var” dedi.
Editör: Aytaç NALLAR
Coface Türkiye Genel Müdürü Ali Gençtürk, ihracata yönelik alacak sigortası hasarlarında ciddi artışlar olduğunu açıkladı. Gençtürk, 2023’te de hasar artışlarının devam edeceğini söyledi. Ali Gençtürk, dünya ekonomisindeki gelişmeler, 2023 beklentileri ve ticari alacak sigortası hakkında açıklamalar yaptı.
Ali Gençtürk, 2022’de, 2021’e göre hem yurtiçi hem de yurtdışı olmak üzere toplam hasarlarda yüzde 30 civarında artış öngördüklerini, özellikle son dönemlerde global tarafta Avrupa’daki hasarlarda ciddi artışlar yaşanmaya başladığını belirterek, öngörülen hasarın yüzde 10 daha üzerinde hasar geldiğini ifade etti. Hasar artışının nedenine de değinen Gençtürk, “Avrupa, ihracatı bütün dünyaya yapıyor ve lokomotifi Almanya. Almanya’dan en büyük alıcı da Çin. Çin’deki her türlü sıkıntı Avrupa’yı etkiliyor. Bir de enerji fiyatlarının böyle yükselmesi, Rusya Ukrayna savaşı da etkiliyor. Özellikle Rusya, Avrupa’dan büyük alıcı ve orada çok büyük gelir kayıpları var; mal da alamıyorlar, mal da satamıyorlar. Çünkü Rusya’ya hiçbir şey gönderilemiyor” dedi.
TEK KALEMDE 500 BİN DOLAR ÖDEDİK
Avrupa’daki bir diğer sıkıntının da Covid-19 nedeniyle desteklenen şirketlerin, parasal sıkılaştırma ile beraber desteklenememesi olduğunu vurgulayan Gençtürk, “Pandemide yüzdürülen dediğimiz zombi şirketlerin yavaş yavaş ayakta kalamamasıyla karşılaşıyoruz. Dolayısıyla da hasarlardaki adetsel olarak ve rakamsal olarak artışların sebebini bu şekilde görüyoruz” şeklinde konuştu.
Ali Gençtürk, portföyün yüzde 65’inin yurtiçi poliçelerden oluşmasına rağmen son iki senedir global hasarlarda artış trendi olduğunu belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Hasarlar ihracat kredi sigortasından geliyor. Covid döneminde 3-4 ay Avrupa ve Amerika aniden sendeledi, şirketler aniden battı. Konkordato türü yaptırımlara gittiler. Dolayısıyla da bizim hasarlarımız artmıştı. Şimdi ise şirketlerin iflası veya ödeyememe sorunları ile karşılaşıyoruz. Türkiye’de buradan payını aldı. Toplam son iki senedir ödediğimiz hasarların yüzde 80’i ihracat tarafından gelmeye başladı. Bu sene, şu ana kadar 5 milyon doların üzerinde ödeme yaptık. Hatta son dönemde değerli bir tekstil firmasına, Amerika’daki hasarı nedeniyle tek kalemde 500 bin dolar ödedik ki, bu hasar, bu yılın en büyük hasarıdır. Genelde ödediğimiz rakamlar 100-200-300 bin dolarlar civarında.”
2023’TE DURGUNLUK BEKLİYORUZ
Ali Gençtürk, 2023 yılındaki beklentiler hakkında da değerlendirmelerde bulunarak, gelecek yıl Avrupa’da büyümelerin yavaşlayacağını söyledi. Bunun da iki nedeni olduğuna değinen Gençtürk, “Ukrayna, Rusya savaşından kaynaklı enerji krizi. Enerji fiyatlarının artıyor olması enflasyonu tetikliyor, enflasyon tüketimin düşmesine neden oluyor, satın alma gücünü aşağı çekiyor. Bu da aynı Türkiye’de olduğu gibi iç piyasanın daralmasına neden oluyor. Avrupa ülkeleri birbiri ile ihracat anlamında ilişkili olduğu için de sonuçta birbirlerine ihracatları zayıflayacak, ticaret zayıflayacak. Yani bir durgunluk bekliyoruz. Bir de bunun üzerine Çin’deki sıfır Covid politikası eklenince mal tedariğinde sıkıntılar olacak. Çin’deki büyüme herhalde 2023 yılında uzun yıllar sonra Türkiye büyümesinin altında olacak.”
HASARLAR İKİ KATI ARTABİLİR
Bunlar nedeniyle 2023’de ihracata yönelik alacak sigortası hasarlarında iki katı kadar artış beklediklerine de dikkat çeken Ali Gençtürk, bu konuda da şu değerlendirmeleri yaptı:
“2023 temkinli olmayı gerektiren bir yıl olacak, Yani risklerin artmaya devam edeceği, hatta parasal sıkılaşmanın daha da artacağı bir yıl olacak. FED, faiz artırmaya devam edecek. Çekirdek enflasyondaki düşüş yakalanamazsa belki daha da artmaya devam edecek. Avrupa tarafında da parasal sıkılaşma devam ederse bu enflasyonu bir yerde durduracak ama hane halkı tüketimini ve şirketlerin harcamalarını, yatırımlarını etkileyecek. Bizim tahminimize göre 2023’de global ekonomide yüzde 2’nin altında bir büyüme yaşanacak. Şirketler ciro kaybından dolayı zorlanmaya başlayacak, iflaslar artacak, ödeyememe riski artacak.”
SİGORTASIZ MAL SATMAK MACERA OLUR
Böyle bir ortamda, ihracat tarafında özellikle sigortasız mal satmanın macera olacağına işaret eden Ali Gençtürk, “2023 yılı için mutlaka ve mutlaka bir sigorta ürünü almakta fayda var” dedi.
Ali Gençtürk, “İhracatçıların ne kadarı alacak sigortası yaptırıyor?” sorusunu ise şöyle yanıtladı: “Tahminim yüzde 50’nin altındadır, yüzde 30’lar olabilir. Bu rakamın özellikle KOBİ tarafında artması gerekiyor. Büyük firmaların çoğu alacak sigorta şirketleriyle çalışıyor. İlk 500’deki firmaların yarısının poliçesi olduğunu biliyoruz. Büyük şirketler bunun bilincinde ama bunun KOBİ’lere yayılması lazım.”
