2026 yılı asgari ücret açıklandı, sigortaya maliyeti de belli oldu. Asgari ücret 2026 yılında yüzde 27 artacak. Trafik sigortasında, şirketlerin, toplam 143.1 milyar TL’nin üzerinde muallak hasarı bulunuyor. Peki, asgari ücretteki yüzde 27’lik artış, sigorta şirketlerinin hasar maliyetlerini ne kadar yukarı çekecek? Sektöre gelecek yükü hesapladık. Asgari ücretteki artışın maliyeti 25.7 milyar TL olacak. İşte, detaylar…
SİGORTA GAZETESİ/ÖZEL HABER ANALİZ
2026 yılı asgari ücret açıklandı, sigortaya maliyeti de belli oldu. Asgari ücretteki artış, sigorta şirketlerinin trafik sigortasındaki hasar maliyetini de artırıyor. Nedeni ise ödenmemiş, hukuki süreci devam eden trafik sigortasındaki muallak tazminatların tamamının yeni asgari ücrete göre güncellenecek olması.
2026 yılına ait asgari ücret açıklandı. Asgari ücret 2026 yılında yüzde 27 artırılarak, brüt 33.030 liraya, net 28.075,50 liraya çıkarıldı. Tabi bu artışın tamamı hasar maliyetlerine yansımayacak. Peki, asgari ücretteki yüzde 27’lik artış, sigorta şirketlerinin hasar maliyetlerini ne kadar yukarı çekecek?
Önce, Türkiye Sigorta Birliği’nin açıkladığı son verilere göre, 2025’in Ocak-Eylül döneminde trafik sigortasındaki genel tabloyu analiz edelim.
ÖDENEN TAZMİNAT 101.6 MİLYAR TL
2025’in 9 aylık döneminde sigorta şirketleri toplam 169.4 milyar TL prim üretimi gerçekleştirmiş. Aynı dönemde 2.1 milyon dosya için şirketler toplam 101.6 milyar TL hasar ödemiş.
Ödenen hasarın alt kırılımına baktığımızda ise, en yüksek ödemeyi maddi hasarlar için yapmışlar. 1.9 milyon hasar dosyası için 81.2 milyar TL maddi hasar ödenmiş. 57.6 bin vefat dosyası için ödenen hasar tutarı 4.9 milyar TL olmuş. 98.6 bin sakatlık dosyası için de şirketler 9 ayda 15.1 milyar TL sakatlık tazminatı ödemiş. Şirketlerin ödediği hasarlar içinde az da olsa tedavi giderleri var. 23.1 bin dosya için 386.5 milyon TL tedavi masrafı ödenmiş.
Bu yılın 9 aylık döneminde en yüksek hasar da otomobiller için ödenmiş. Şirketler otomobiller için yaptıkları trafik sigortasından 97.7 milyar TL prim toplamış; 46.4 milyarı maddi, 2.5 milyarı vefat, 8.5 milyarı sakatlık, 208.4 milyonu tedavi olmak üzere, toplam ödenen hasar, otomobiller için 57.7 milyar TL’ye geçmiş. Şirketler neredeyse toplam ödenen tazminatı yüzde 57’ye yakınını otomobiller için ödemiş.
TRAFİK SİGORTASINDA ÖDENEN TAZMİNATLAR (TL)
MUALLAK TAZMİNAT TUTARI 83.4 MİLYAR TL
Buraya kadar anlattıklarımız 2025’in 9 aylık döneminde trafik sigortasından ödenen tazminatlar.
Bir de sektörün muallak tazminatına bakalım. Açıklanan 2025 yılı 9 aylık sonuçlarına göre trafik sigortasında muallak tazminat tutarı 890.3 bin dosya için, 83.4 milyar TL’nin üzerinde. En yüksek muallak ise sakatlık tazminatında. 138 bin dosya için 48 milyar TL sakatlık tazminatında muallak bulunuyor. Muallak toplamının neredeyse yarısından fazlası sakatlık tazminatından oluşuyor. 685.4 bin dosya için maddi tazminatta muallak tutarı ise 24.8 milyar TL’nin üzerinde. Muallak hasar içinde vefatın payı ise 28.4 bin dosya için 8.8 milyar TL.
TRAFİK SİGORTASINDA MUALLAK TAZMİNAT (TL)
59.7 MİLYAR TL MUALLAK DEVREDİLDİ
Gelelim, devreden muallaklara. 2025’in 9 aylık döneminde 872.6 bin dosya için toplam 59.7 milyar TL muallak hasar devredilmiş. Altı kırılıma baktığımızda da, yine en yüksek tutarı 129.8 bin dosya ve 33.5 milyar TL ile sakatlık tazminatı alıyor. Neredeyse toplam devredilen muallak hasarın yüzde 56’sını sakatlık tazminatı oluşturuyor. Devreden maddi tazminat tutarı ise 17.8 milyar TL. Bu yılın 9 aylık döneminde 6.9 milyar TL’de vefat tazminatı devredilmiş.
TRAFİK SİGORTASINDA DEVREDEN MUALLAK TAZMİNAT (TL)
TOPLAM MUALLAK HASAR 143.1 MİLYAR TL
Muallak ve devreden muallak tazminatları topladığımızda; 2025’in 9 aylık döneminde, trafik sigortasında, sigorta şirketlerinin, 1.7 milyon dosya için toplam 143.1 milyar TL’nin üzerinde muallak hasarı bulunuyor. Muallak hasarın büyük bir çoğunluğu, yüzde 57’si, sakatlık tazminatından oluşuyor. 143.1 milyar TL’lik toplam muallağın 42.7 milyar TL’si de maddi tazminatlardan geliyor. Toplam muallak içinde vefat tazminatının payı ise 15.8 milyar TL.
Bu da şu anlama geliyor; şirketler, 1.7 milyondan fazla hasar dosyasını ve 143.1 milyar TL’den fazla hasarı ödememişler ve muallaklarında tutuyorlar. Bunu şöyle de okuyabiliriz, sektörün ödediği tazminat 101.6 milyar TL, muallak tazminatı ise 143.1 milyar TL.
TRAFİK SİGORTASINDA TOPLAM TAZMİNAT YÜKÜ (TL)
ASGARİ ÜCRET ARTIŞININ ETKİSİ
Şimdi gelelim, asgari ücretteki artışın, trafik sigortasında yaratacağı maliyet artışına. Bizim hesabımıza göre, asgari ücretteki yüzde 27’lik artış, trafik sigortasında muallak hasar maliyetini yüzde 18 artıracak.
Bugün için muallak hasar toplamı 143.1 milyar TL olduğuna göre asgari ücretteki artışın maliyeti 25.7 milyar TL olacak; bu da 2026’da muallak hasarı 168 milyar 878 milyon TL’nin biraz üzerine çıkaracak.
Peki, bu artış yönetilebilir mi? Bugünkü şartlarda mali gelirlerle yönetilebilir ancak gelecek sene uygulanan ekonomik program çerçevesinde faizlerdeki düşüş, asgari ücretteki bu artışın getireceği mali yükü yönetmekte şirketleri zorlayabilir.
