spot_img
Pazartesi, Şubat 2, 2026

GÜNCEL HABERLER

MetLife Emeklilik ve Hayat’tan yeni emeklilik yatırım fonu

0
MetLife Emeklilik ve Hayat, bireysel emeklilik katılımcılarına yeni tahvil bono fonunu sundu. BES faizli planları kapsamında sunulacak Borçlanma Araçları Emeklilik Yatırım Fonu, düzenli gelir elde etmek isteyen yatırımcılara hitap...

Garanti BBVA Emeklilik’ten BES’te akıllı fon yönetimi

0
Garanti BBVA Emeklilik, 100 bini aşkın müşterisinin tercih ettiği Otomatik Fon Koçu’nu Garanti BBVA Mobil üzerinden sunmaya başladı. BES birikimleri için piyasa koşullarına göre...

Anadolu Sigorta, 2025 son çeyrek performansıyla piyasa beklentilerini aştı

0
2025 yılında 97,9 milyar TL prim üretimi gerçekleştiren Anadolu Sigorta, bir önceki yıla göre prim üretimini %40,7 oranında arttırdı. (BASIN BÜLTENİ) Geçtiğimiz yıla göre; prim...

Sompo Sigorta acenteleriyle Vietnam’da

0
Sompo Sigorta, Konut Sigortası Kampanyası kapsamında yüksek performans gösteren acenteleriyle Vietnam’da düzenlediği özel seyahatlerde bir araya geldi. Toplam 110 katılımcının yer aldığı ve iki...

Anadolu Hayat Emeklilik’in aktif büyüklüğü 443 milyar TL

0
Anadolu Hayat Emeklilik, 2025 yılına ait finansal sonuçlarını paylaştı. 2025 yılında net kârını bir önceki yıla göre yüzde 38 artıran şirketin yönettiği toplam BES...

HDI Kampüs devam ediyor

0
HDI Sigorta’nın, acente kanalının gelişimine ve nitelikli insan kaynağının güçlendirilmesine katkıda bulunmak amacıyla acentelerin ikinci nesil temsilcilerine yönelik olarak hayata geçirdiği eğitim programı HDI...

Tren kazasına sigortadan kişi başı 144 bin Euro tazminat

0
İspanya'nın geçen hafta 45 kişinin ölümüne, 150'den fazla kişinin yaralanmasına neden olan yüksek hızlı tren kazasının kurbanlarına 216.000 Euro ödeme yapılacak. Bu ödeme, hükümetten sağlanacak 72.000...

Quick Finans 2025 2. El Oto Raporu yayınlandı

0
Quick Finans’ın SmartIQ iş birliğiyle yayınladığı 2. El Oto Raporu’nun 2025 yılının genel değerlendirmesine ait verilerinin yer aldığı yılın son sayısında, yıl genelindeki otomotiv...

Arızaların yüzde 25’i üç büyük ilde. İlk sırayı motor arızası alıyor

0
Türkiye genelinde araç arızalarından kaynaklanan yol yardım (RSA) hizmetlerine ilişkin kapsamlı veriler, sürücülerin en sık hangi sorunlarla karşılaştığını ve bu sorunların hangi şehirlerde yoğunlaştığını...

Quick Sigorta’dan motosikletlilere uygun fiyatlı kasko

0
Motosiklet kullanıcıları için uzun yıllardır pahalı olduğu düşünülen kasko sigortasında yeni bir dönem başlıyor. Yüksek fiyatlar ve sınırlı teminatlar nedeniyle kasko yaptırmakta zorlanan motosikletliler,...
ManşetOlası Marmara depremi modellendi. İşte sonuçları

Olası Marmara depremi modellendi. İşte sonuçları

İstanbul’da meydana gelen 6,2 büyüklüğünde deprem sonrası olası Marmara depreminin yaratacağı etkiler yeniden gündem oldu. T-Rupt, Marmara bölgesinde meydana gelecek olası depremi modelledi ve depremin oluşturabileceği hasarı tahminledi.

T-Rupt, Marmara bölgesinde meydana gelecek olası depremi modelledi ve depremin oluşturabileceği hasarı tahminledi. Bir ay önce T-Rupt Modelleme ve Veri Analitiği Grup Müdürü Prof. Dr. Sinan Akkar, olası Marmara depreminin modellemesini anlatmış ve görüşleri Sigorta Gazetesi’nde yayımlanmıştı.

İstanbul’da meydana gelen 6,2 büyüklüğünde deprem sonrası olası Marmara depreminin yaratacağı etkiler yeniden gündem oldu. Sinan Akkar, Marmara Denizi içinde 3 tane segment olduğunu, bunların Çınarcık baseni, Orta Marmara segmenti ve Batı Marmara segmenti olduğunu, bu üç segmentte de çok büyük bir enerji açığı ile birlikte sismik dalgalar ve deprem oluşacağını söyledi.

Bölgedeki sismik sıkışmayı dikkate alarak dört farklı model oluşturduklarını ifade eden Akkar, “Marmara segmentinin kırılması durumunda özellikle İstanbul’un Avrupa kesimi, biraz daha Anadolu kesimi ve Tekirdağ kesimi ciddi anlamda yüksek yer hareketi şiddetine maruz kalıyor. Diğer modellemede ise birinci deprem sonrası ortaya çıkan enerji açığı ikinci depremi hızlandırıyor. Büyük bir depremde birinci segment kırıldıktan sonra ikinci segmente sıçrama yapıyor. Biz burada reel sektörün veya sigorta sektörünün kümüllerini bu yer hareketi şiddetine tabi tutuyoruz ve o oluşabilecek hasarı öngörebiliyoruz” dedi.

KIYI ŞERİDİ CİDDİ ETKİLENECEK

Modellemeler sonucunda Marmara Denizinde kıyı şeridinin ciddi zorlamaya tabi kalacağına da dikkat çeken Akkar, şunları söyledi:

“Bu deprem senaryolarını bu şekilde çalıştıktan sonra endüstriyel bir tesis sahibi veya sigorta kümülü, onun başındaki karar verici; bu senaryolar sonucundaki olası hasarını öğrendikten sonra buna göre nasıl bir aksiyon alması gerektiğini biliyor. Böyle bir hasarı mevcut kümülüyle ya da endüstriyel tesisinin mevcut haliyle karşılayıp karşılayamayacağını, bundan dolayı zor bir durumda kalıp kalmayacağını çok rahat görebiliyor. Sigorta şirketleri anlamında düşünüyorsanız; o kümüle göre korumasını nasıl alması gerektiği ve öz sermayesi yeterli mi, reasürans yapısı kuvvetli mi bunların hepsini modelleme sonrası biliyor.”

BİLİM HASARIN BOYUTUNU ARTIK TAHMİN EDİYOR

Sinan Akkar, Marmara Denizi içerisinde olacak depremin ciddi anlamda Marmara bölgesini, özellikle kıyı şeridini, özellikle İstanbul’u etkileyeceğini söyleyerek, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bu bir gerçek, bunu yadsıyamayız. İktisadi anlamda etkileyecek, can kaybı olarak etkileyecek. Fakat ben o kadar olaya kötümser bakmak istemiyorum. En azından şu anki bilim böyle bir depremin boyutlarını, hasarın nerelerde yoğunlaşacağını ve bunlar sonucunda karar vericinin nasıl aksiyon alması gerektiğini söyler durumda. Yani biz bunu, deprem olmadan önce rakamlarla ortaya koyuyoruz. Bence burada özellikle reel sektör ve sigorta sektörü Kahramanmaraş depremlerinden çok ciddi ders çıkardı ve Marmara Denizi deprem senaryolarını ciddiye alıyor, hafife almıyor. Çok büyük bir problemle karşı karşıya kalacağız, fakat çözümlerini alan bir takım şirketler ve yöneticiler de var.”

İLGİLİ HABERLER