Hepiyi Sigorta Genel Müdürü Şenol Ortaç, sigorta sektörünü değerlendirerek, Hepiyi Sigorta’nın 2024 yılı ile gelecek hedeflerini anlattı. Trafik sigortasında motosiklet ve traktörlerin dışında yüzde 100 sigortalılık oranı olduğunu belirten Ortaç, kasko sigortalılık oranında ise sektörün kafasının karışık olduğunu iddia etti. Ortaç, “Türkiye oto sigortalarında kuvvetli bir ülke. İngiltere 20 milyar, İspanya 13 milyar dolarlık pazar. Türkiye’de oto sigortaları pazarı 10 milyar dolara geldi. İsviçre, Polonya, Avusturya, Yunanistan, Romanya falan bizden çok daha geride” dedi.
Editör: AYTAÇ NALLAR
Hepiyi Sigorta Genel Müdürü Şenol Ortaç, sektörün hem poliçe adedi hem de prim üretimi olarak büyüdüğünü, bunun da sağlıklı büyümeye işaret ettiğini belirterek, “Sektör büyüyor ve ciddi bir sektör oluyor. Ama ben kendi ülkemizin bile bunun farkında olmadığını düşünüyorum” şeklinde konuştu. Şenol Ortaç, sigorta sektörünü değerlendirdi ve Hepiyi Sigorta’nın 2024 yılı ile gelecek hedeflerini anlattı.
Şenol Ortaç, pandemiye kadar sigorta sektörünün her yıl 10 milyar dolar pazar büyüklüğü olduğunu, sektörün 2020’den önceki 10 sene büyümediğini belirterek, pandemi sonrası roket hızında sektörün büyüdüğünü, bunda da sağlık sigortalarının etkin olduğunu söyledi. Sağlıkta hem poliçe adedinin hem de ortalama primlerinin arttığını ifade eden Ortaç, sektörün büyümesini 2023’te de sürdürdüğünü ve 18 milyar dolarlık pazar haline geldiğini, 2024’te de 22,5 milyar dolara çıktığını kaydederek, “Bu haliyle bir dünya rekoru” dedi.
SİGORTASIZLIĞI MOTOSİKLET, TRAKTÖR ARTIRIYOR
Şenol Ortaç, sigortalılık oranlarına da değinerek, bu konuda tespitlerinin farklı olduğunu söyledi. Ortaç, trafik sigortasında, yüzde 18 sigortasızlık oranından bahsedildiğine dikkat çekerek, şunları söyledi:
“Trafikte yüzde 82 sigortalı, yüzde 18 sigortasızlık oranı var. Ama içeriden motosikletle, traktörü çıkarınca otomobillerde yüzde 98, kamyonette yüzde 94-95 sigortalılık oranı var. Bu neredeyse yüzde 100 sigortalılık demek. Toplam araç parkı 31 milyon, motosiklet ve traktörün sayısı 8,5 milyon. Motosiklet ve traktörün sigortalılık oranı yüzde 41, diğer araçların yüzde 96-97. Sadece fiyata bağlı sigortasızlık oranından bahsedersek, traktörün trafik primi ortalama 2 bin lira bile değil. Motosikletin de 4-5 bin lira civarında. İkisi de en ucuz poliçeye sahip araç grubu ve bunlar yüzünden sigortasızlık oranından bahsediyoruz.”
KASKO ORANI HİÇ DE DÜŞÜK DEĞİL
Kasko sigortasına da değinen Ortaç, bu konuda da sektörün kafasının karışık olduğunu kaydetti. “Türkiye’de kaskolanma oranı çok düşük, çok büyük potansiyel var deniyor. Doğru, potansiyel var ama kaskolanma oranı hiç de düşük değil” diyen Ortaç, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Türkiye’nin otomobil parkı Avrupa’nın en yaşlı otomobil parkı; 13,5-14 yaşında. 13,5 demek, her bir satın alınan sıfır arabaya karşı bir tane 27 yaşında araba var piyasada. Zaten 13,5 yaşından daha büyük arabayı sigortalamıyoruz. Avrupa’da da sigortalanmıyor. Bu araçların yarısına teklif vermiyoruz. Teklif verdiğimizde de neredeyse yüzde 75 sigortalılık oranına ulaşıyoruz. Yani ilk 10 yaşın tamamında yüzde 70 gibi bir penetrasyon var. Sigorta sektörü bile bunun farkında değil. Türkiye oto sigortalarında kuvvetli bir ülke. İngiltere 20 milyar dolarlık, İspanya 13 milyar dolarlık pazar. Türkiye’de oto sigortaları pazarı 10 milyar dolara geldi. Baktığımızda İsviçre, Polonya, Avusturya, Yunanistan, Romanya falan bizden çok daha geride, oto sigortaları pazarı olarak. Aslında arabalar gençleştikçe biz daha da büyüyeceğiz. Türkiye hiç de öyle küçük bir pazar değil. Yabancılar Türkiye’nin biraz daha farkında oluyor.”
500 MİLYON TL SERMAYE ARTIRDIK
Şenol Ortaç, Hepiyi Sigorta’nın 2024 yılı verileri ve hedeflerini de anlattı. 27 Nisan 2022’de tüm branşlarda ruhsat aldıklarını belirten Ortaç, 2024’ün Ağustos ayında da 500 milyon TL sermaye artırdıklarını söyledi. Aralık 2024’te Doğan Grubu’nun bütün şirketleri arasında üç yılın iki yılında en başarılı şirket seçildiklerini ifade eden Ortaç, şu açıklamaları yaptı:
“Türkiye’nin her yerinde 8 bin 100 acentemiz var, neredeyse ilçelerin yüzde 75’inde varız. Uzak ara sektörün en yaygın sigorta şirketiyiz. Yaklaşık 3.7 milyon poliçe ürettik ve 3 milyon müşterimiz var. Satılan her bir trafiğin yüzde 87’sine, kaskonun yüzde 75’ine teklif veriyoruz. Üretime göre baktığımızda trafikte 6, kaskoda 11. sıradayız. Doğal olarak çok hızlı büyüyoruz. İlk 20 şirketin en hızlı büyüyeni biziz, yüzde 180 büyüdük. Biz hiç prime bakmıyoruz. Bizim için poliçe adedi önemli.”
OTODA EN BÜYÜK ŞİRKET OLACAĞIZ
Ortaç, trafikte 2024’ün sonunu yüzde 7,5 pazar payı ve üçüncü olarak kapattıklarını da vurgulayarak, şunları söyledi:
“Biz sattığımız her üründen kar ediyoruz. 2024’ün dokuzuncu ay sonunda 1.2 milyar TL ile sektörün en çok kar eden 11. sigorta şirketiyiz. İki buçuk yaşında olduğumuzu hatırlatırım. Hepiyi Sigorta’nın dokuzuncu ayda kasasında 15 milyar lira para var. Sigortacılık sermaye işi, biraz nakit işi. Tabi yazdığınız üretimle de değişiyor, doğal olarak öz sermayeye de yansıyor.
Şenol Ortaç, oto sigortalarında önümüzdeki yıllarda karlı bir şekilde sektörün en büyük şirketi olacağını da belirterek, “Bu, bizim için sadece bir hedef değil, aynı zamanda stratejik bir yol haritasıdır” dedi.
AVRUPA’DA ŞİRKET ALACAĞIZ YA DA KURACAĞIZ
Şenol Ortaç, “Yurtdışında da bu iş modelimizi uygulamak istiyoruz. Avrupa’da ya şirket satın alacağız ya da şirket kurarak, yurtdışında sigortacılık yapacağız. Grubumuz yurtdışında da sigortacılık işini denemek istiyor.”
