spot_img
Pazar, Nisan 14, 2024

GÜNCEL HABERLER

Neova Sigorta, Adıyaman’da iftarda acentelerini ağırladı

0
Neova Sigorta, iftar davetinde Adıyaman’daki acenteleri ile buluştu. Neova Sigorta Genel Müdürü Neslihan Neciboğlu ev sahipliğinde gerçekleşen iftar organizasyonunda, sigorta sektöründeki gelişmeler değerlendirildi. (BASIN BÜLTENİ)...

Quick Finans, 2. El Oto Raporu’nu yayınladı

0
Quick Finans’ın SmartIQ iş birliğiyle yayınladığı 2. El Oto Raporu’nun Mart ayına ait verilerinin yer aldığı güncel sayısında, sektöre dair önemli trendler paylaşıldı. 0...

Türkiye Sigorta’dan deprem bölgesinde kardeşlik sofraları

0
Türkiye Sigorta, bu yıl da Ramazan ayında Kahramanmaraş depreminden etkilenen kentlerde kurulan Kardeşlik Sofralarında bölge halkıyla bir araya geldi. (BASIN BÜLTENİ) Deprem bölgesinde sosyal hayatın...

Anadolu Sigorta Hisse Senedi BIST 100 Endeksinde

0
Anadolu Sigorta’nın hisse senedi ANSGR, Borsa İstanbul’da işlem gören piyasa değeri ve işlem hacmi en yüksek 100 hisse senedini gösteren BIST 100 endeksine dahil...

TARSİM Manisa’da ‘Zirai Don’un etkilerini inceledi

0
TARSİM Heyeti program kapsamında, hasar tespit çalışmalarında görev alan eksperlerle bir araya gelerek, sahadaki operasyonel süreçler hakkında eksperlerin değerlendirmelerini dinledi. (BASIN BÜLTENİ) Tarım ve Orman...

Fibasigorta’ya erişim artık daha kolay

0
Sigorta ürünlerine erişimi hızlı, kolay ve güvenilir hale getirmek için çalışan Fibasigorta, dijital sigortacılıkta yeni bir dönemi başlattı. Fibasigorta’nın web sitesi yenilendi, online şubesi...

Neova’dan, NeoKritik Güvence Sigortası

0
Neova Sigorta, kanser, inme, organ nakli gibi birçok farklı kritik hastalığı kapsayan NeoKritik Güvence Sigortası ürününü geliştirdi. Üç farklı teminat paket seçeneği içeren ürün...

Anadolu Sigorta’dan, Sözden Eyleme WEPs Programı

0
Anadolu Sigorta, toplumsal cinsiyet eşitliğini sağlamaya yönelik adımlarını UN Women Türkiye’nin Sözden Eyleme WEPs Programı ile sürdürüyor. Programa katılan 10 şirket arasında yer alan...

Katılım Emeklilik 225 bin yeni sigortalıyı hedefliyor

0
Katılım esaslı sağlık sigortacılığına öncülük eden Katılım Emeklilik, sektördeki payını geçen yıl iki kat artırdı. Katılım Emeklilik Genel Müdürü Ayhan Sincek, “2023’te sağlık sigortalarında...

Bayramda uzun yolculuğa çıkacaklara uyarılar

0
RS Otomotiv Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ünal Ünaldı “Yola çıkacak tüm sürücülerimiz araçlarının periyodik bakımlarını ve güvenlik kontrollerini mutlaka yaptırmış olmalı” dedi. (BASIN BÜLTENİ) Uzmanlar,...
Genel'Trafik sigortası arzında sorun çıkacak'

‘Trafik sigortası arzında sorun çıkacak’

Maher Holding Sigorta Grubu Başkanı ve TSB Yönetim Kurulu Üyesi Ahmet Yaşar, 1 Mayıs’ta, trafik sigortalarında uygulamaya giren yeni sistem ve Anayasa Mahkemesi’nin trafik sigortasına yönelik iptal kararının sonuçları hakkında açıklamalar yaptı. Yaşar, iptal kararının değer kaybında yüzde 25-75 arasında bir maliyet artışı yaratacağını, bedeni hasarlarda ise yüzde 35’lik sektöre ilave yük getireceğini söyledi.

Editör: Aytaç NALLAR

Maher Holding Sigorta Grubu Başkanı ve TSB Yönetim Kurulu Üyesi Ahmet Yaşar, trafik sigortasında önümüzdeki dönemde hasar maliyetlerine odaklanılması gerektiğini söyledi. Yaşar, 1 Mayıs’ta, trafik sigortalarında uygulamaya giren yeni sistem ve Anayasa Mahkemesi’nin trafik sigortasına yönelik iptal kararının sonuçları hakkında açıklamalar yaptı.

Ahmet Yaşar, 1 Mayıs’tan itibaren trafik sigortasında aylık artışların yüzde 2’lere düşürüldüğünü hatırlatarak, “Bu değişiklik olmasaydı sigorta sektörünün 2023 yılında üretmeyi planladığı trafik sigortası primi 96.9 milyar lira civarında olacaktı. Değişiklikle bu rakam 93 milyar liralara inecek. Biz aslında, yeni tarife ile sigortalılar lehine 3 milyar liralık bir indirim yaratmış oluyoruz” dedi.

REZERVLER ARTTIKÇA ZARAR DA ARTIYOR

Ahmet Yaşar, Anayasa Mahkemesi’nin, trafik sigortası genel şartlarında yaptığı iptaller konusuna da değinerek, iptal kararının sigorta sektörü açısından sürpriz olduğunu kaydetti. Trafik sigortasında, maliyetlerin her geçen gün arttığına dikkat çeken Yaşar, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Sene başında asgari ücrette yapılan bir artış var. Asgari ücret, trafik sigortasının en önemli hesap parametrelerinden birisi; özellikle bedeni hasarlarda. Bizlerin henüz ödenmemiş hasarlar için ayırdığımız muallak rezervlerimiz var. Bu tazminatları ödemek üzere bunlara karşılık ayırıyoruz. Buna da muallak rezervleri deniyor ve bunlar her asgari ücret artışında yeniden artıyor. 2022 yılında, trafik sigortalarından dolayı teknik zarar 12 milyar lira civarında. Yani sigortacılar trafik sigortası satışlarından herhangi bir kar elde etmiyorlar. Önümüzdeki dönemde asgari ücrete yeni bir zam konuşuluyor. Bir taraftan maliyetlerdeki bu artışlar, diğer taraftan Anayasa Mahkemesi’nin iptal kararı nedeniyle; ortaya çıkan yeni maliyetler önümüzdeki dönem için trafik sigorta arzındaki sürdürebilirlik konusunda ciddi problemler yaratıyor. Özellikle bu muallak rezervlerin bu manada yükselme eğiliminde olması zararı da artıracak.”

SONUÇTA KARAR VERECEK OLAN YARGI

Ahmet Yaşar, “Anayasa Mahkemesi’nin iptali sonrası siz hangi parametrelere göre hasarları hesaplayıp, ödüyorsunuz?” sorusunu ise şöyle yanıtladı:

“Şu anda genel şartlar yürürlükte olduğu için bizim görüşümüze göre hesaplama süreçlerinde bir değişiklik olmaması gerekiyor. Biz şu anda bir rezerv karşılık ayırıyoruz. Bunun etkilerini hesaplıyoruz, temkinlilik esasıyla bu konuya yaklaşıyoruz, ama hem değer kaybı konusunda hem de bedeni hasarlar konusunda hesaplama mantığında bir değişiklik beklentisi içerisinde değiliz. Sonuçta karar verecek olan yine yargı. Ortaya çıkacak kararlar, bizim bundan sonraki şekillenmemizi sağlayacak.”

HASAR MALİYETLERİNE ODAKLANMALIYIZ

Ahmet Yaşar, iptal kararının olası etkilerine de değinerek, değer kaybında yüzde 25-75 arasında bir maliyet artışı yaratacağını, bedeni hasarlarda ise yüzde 35’lik sektöre ilave yük getireceğini söyledi. Beklenen asgari ücretin yüzde 50’ler mertebesinde olacağına dikkat çeken Yaşar, “Bizler aslında trafik sigortasında prim artışlarını da çok tasvip etmiyoruz. Çünkü iyi risklerin sistemden dışarı çıkması sonucunu doğurabiliyor. Bizim bundan sonra yapmamız gereken, maliyetlere odaklanmak. Trafik sigortasında hasar frekansı 4,5-5’lerde. Bu şu demek; 100 kişiden 5’i kaza yapıyor. Dolayısıyla bizim hep birlikte hasar maliyetlerine odaklanmamız, hasardaki bu gereksiz şişmelerin üzerine gitmemiz lazım” dedi.

İLGİLİ HABERLER