spot_img
Çarşamba, Nisan 1, 2026

GÜNCEL HABERLER

Sağlık sigortası klasik poliçe yaklaşımından çıktı

0
Çalışan yan haklarında sağlık sigortası anlayışı, klasik poliçe yaklaşımından çıkarak bütüncül bir sağlık ve esenlik ekosistemine dönüşüyor. Çalışanların artık yalnızca hastalandıklarında değil, sağlıklı kalabildikleri...

Afetler iş dünyasının en önemli riskleri arasında 5. sırada

0
Allianz Commercial analizlerine göre, şiddetli konvektif fırtınaların (SCS) sıklığı ve şiddeti önemli ölçüde artarak, küresel ölçekte milyarlarca dolarlık sigortalı hasara yol açıyor. Buna göre...

Neova Sigorta, Türkiye’yi ICISA’da temsil eden ilk şirket

0
Neova Sigorta, kredi sigortası ve kefalet alanında küresel ölçekte 100 yıldır faaliyet gösteren ICISA’ya (International Credit Insurance & Surety Association) üye olarak Türkiye’den bu...

Türkiye Sigorta’dan Esnek Sağlık Sigortası

0
Türkiye Sigorta’nın yeni ürünü ESS (Esnek Sağlık Sigortası); kapsamlı, esnek teminat yapısı, kişiye ve ihtiyaca özel network seçimiyle sektörde bir ilke imza atıyor.   (BASIN...

TARSİM, Tarım’da Türkiye Yüzyılı Zirvesi’ne katıldı

0
Tarım’da Türkiye Yüzyılı Zirvesi’ne, Tarım ve Orman Bakanlığı Tarım Reformu Genel Müdürü ve TARSİM Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Osman Yıldız, TARSİM Yönetim Kurulu Üyesi...

Anadolu Sigorta nisanda 3 büyük koşuya sponsor

0
Sağlıklı yaşamı teşvik eden organizasyonlara yıllardır destek veren Anadolu Sigorta, nisan ayında Türkiye’nin üç farklı noktasında düzenlenecek önemli koşu etkinliklerinde sporcularla buluşacak. Antalya’da gerçekleşecek...

HDI Sigorta’nın web sitesine ‘Gümüş’ ödül

0
HDI Sigorta’nın dijital dönüşüm vizyonunun yansımalarından biri olan web sitesi, uluslararası Horizon Interactive Awards'da “Silver” ödüle layık görüldü. HDI Sigorta, web sitesi, mobil uygulama,...

Anadolu Sigorta’dan, Robothon 2.0 etkinliği

0
Anadolu Sigorta, kurum içi inovasyon kültürünü güçlendirmek ve iş süreçlerinde verimliliği artıracak teknolojik çözümleri geliştirmek amacıyla bu yıl ikinci kez Robothon etkinliğini düzenliyor. Robothon...

Anadolu Hayat Emeklilik’in “İyi Gelecek Üyeliği” reklamında Sefo başrolde

0
Anadolu Hayat Emeklilik, “Kimse yarını için bugün sahip olduklarından vazgeçmesin, herkes geleceğine yatırım yapabilsin diye; İyi Gelecek Üyeliği sizlerle!” söylemiyle başlattığı yeni iletişim yaklaşımını,...

Quick Sigorta acenteleri ekimde Belgrad yolcusu

0
Sigortacılıkta “Sigortadan Fazlası” yaklaşımıyla fark yaratan Quick Sigorta, acentelerine yönelik motivasyon kampanyalarına bir yenisini daha ekliyor. Şirket, 1 Nisan – 30 Haziran 2026 dönemini...
GenelYüksek kilometreli lüks araç satın alınır mı?

Yüksek kilometreli lüks araç satın alınır mı?

Günümüz pazar şartlarında, C segmenti sıfır kilometre araç fiyatına, ortalama 10 yaşına kadar D segmenti premium modeller satın alınabiliyor. Önemli bir kısmı 200 bin kilometre üzerinde yolu geride bırakan bu araçlarla ilgili olarak Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem, “Bakımları profesyonel ellerde zamanında yapılmış, sürekli otoyolda kullanılmış premium bir araç 400 bin kilometrede dahi olsa yüksek maliyetli sorunlar çıkarmaz” dedi.

İkinci el otomobil satın almayı düşünen ve karar aşamasında olan tüketiciler için Aşin Otomobil, aydınlatıcı bilgiler paylaştı. Sıfır kilometre premium araç fiyatlarının döviz kuru ve ÖTV oranları sebebiyle önemli şekilde arttığı günümüzde, 5 yaş ve üzeri premium otomobiller çok daha uygun fiyatlara satın alınabiliyor. Örneğin kompakt sınıf sıfır kilometre araç fiyatına, D ve E segmenti premium araç seçenekleri bulunurken, araç satın almayı düşünenlerin kararsızlık yaşadığı en önemli nokta, yüksek kilometre ve yürütme maliyetleri oluyor.

“Premium Otomobillerin Bakımı Pahalıdır” Algısı Yanlış

Ülkemizde boya takıntısına benzer şekilde kilometre takıntısının da tüketiciler arasında yoğun olduğuna değinen Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem, doksanlı yıllardan kalma alışkanlıkların devam ettiğine dikkat çekerek, “Ülkemizde kilometre konusunda anlam veremediğimiz bir hassasiyet var. 2011 model bir araç için 200 bin kilometre, yılda ortalama 20 bin kilometre anlamına gelir. Premium araç üreticileri, kaliteli işçilikleri ve yüksek dayanıklılığa sahip mekanik aksamlarıyla öne çıkarlar. Bakımları profesyonel ellerde zamanında yapılmış, sürekli otoyolda kullanılmış premium bir araç 400 bin kilometre dahi olsa yüksek maliyetli sorunlar çıkarmaz. Özellikle D-E-F segmenti araçlar, havayolu alternatifi olarak uzun yolculuklar için tercih ediliyor. Avrupa’da milyonlarca kilometreyi devirmiş birçok otomobil halen aktif olarak kullanılıyor, bu takıntı bize has bir sorun” dedi.

Bakım maliyetlerinin yüksek olduğu algısının da gerçekliği yansıtmadığına dikkat çeken Erdem, “Düzenli olarak yaptırılması gereken rutin yıllık bakımlar güncel döviz kurları ve OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi-Muadil) parça ile kdv dahil, 2014 model bir BMW 320i ED için ortalama 1300-1600 TL, 2009 BMW 116i için 1250-1500 TL arasında, 2010 model bir Mercedes-Benz E250 CDI için 1500-1900 TL’dir. Bu rakamlar marka-modele bağlı olarak sıfır kilometre bir otomobilin ilk bakımına ödeyeceğiniz ücretlere yakın rakamlardır” şeklinde konuştu.

İLGİLİ HABERLER