Asgari ücrete temmuz ayından itibaren yüzde 30 oranında zam yapıldı. Böylece 2022 yılında asgari ücret yüzde 80 artırılmış oldu. Peki, yeni asgari ücret, trafik sigortasında hasar maliyetini ne kadar artıracak?
Analiz: Oben ÜNÜVAR
Asgari ücrete olası artış, sigortacıların korkusu rüyasıydı; gerçekleşti ve yeni asgari ücretin trafik sigortası üzerindeki hasar maliyeti de belli. Önce kısa bir hatırlatma… Enflasyon, kurdaki artışın yedek parça maliyetlerine ciddi etkisi, sene başında asgari ücretteki yüzde 50’lik artışın bedeni tazminatlara yansıması; sigorta şirketlerinin trafik sigortasındaki hasar maliyetlerini de ciddi artırdı. Bir de bunun üzerine düşük faiz ortamı nedeniyle şirketlerin trafik sigortasındaki teknik zararı karşılayacak düzeyde mali kar elde edememeleri eklenince trafik sigortasında rekor zarar ortaya çıktı. 2022’nin ilk çeyrek sonuçlarına göre trafik sigortasındaki teknik zarar 3 milyar TL’ye yakın. Sektörün beklentisi ise yılın ilk yarısında bu zarar tutarının 6 milyar TL’ye çıkması.
2022 ARTIŞI YÜZDE 80
Bu süreçte sigortacıların en büyük endişesi ise asgari ücrette yeni bir artışı gidilmesiydi. Aslında son bir aydır asgari ücrette artış yapılacağı neredeyse kesindi, ama asıl merak konusu, bu artışın ne kadar olacağıydı, yani oranıydı. Artış oranı bilinmediğinden de sigortacılar bu artışın trafik sigortasında hasar maliyetine ne kadar yansıyacağını hesap edemiyorlardı.
Asgari ücrete temmuz ayından itibaren yüzde 30 oranında zam yapılarak, 5.500 TL oldu ve temmuz ayından itibaren geçerli olacak yeni asgari ücrete ilişkin karar da Resmi Gazete’de yayımlandı. Bu yılın başında ise asgari ücrete yüzde 50 artış yapılmıştı. Böylece 2022 yılında asgari ücret yüzde 80 artırılmış oldu. Asgari ücrettik artış hem 2022’nin sonuna kadarki hasar maliyetlerini artıracak hem de geçmişten gelen hasar maliyetine yansıyacak.
HASAR RAKAMI 40.8 MİLYAR TL OLDU
Şimdi gelin birlikte asgari ücretteki artışın trafik sigortasına nasıl yansıyacağını hesaplayalım… Öyle çok da detaylı analizlere, hesap kitaplara gerek yok. 2022’nin ilk çeyreğinde trafik sigortasındaki muallak hasar toplamı yuvarlak rakamla 34 milyar TL.
Asgari ücretteki yüzde 30’luk artışın birebir yansımasını beklemek çok da doğru olmaz; yüzde 20’lik bir yansıması olacaktır ki, bu da bedeni hasarlarda yüzde 20 artış anlamına geliyor. Buradan hareketle asgari ücretteki artışla, sigortacıların da trafik sigortasında geçmişten gelen hasarları 6.8 milyar TL artacaktır. Yani, bugün itibariyle sigorta sektörünün trafik sigortasındaki muallak hasarı 40.8 milyar TL olmuştur.
Bu maliyet tutarı, 2022’nin Ocak-Mart dönemine göre hesaplanmıştır. Yılın ilk yarısındaki, yani ocak-haziran dönemindeki muallak hasarı hesaba kattığımızda bu rakamın daha da artacağı kesin. Üzerine bir de sene sonuna kadar ki, hasar maliyeti eklenince trafik sigortasındaki zararın minimumda üçe katlanacağını söylemek sanırım yanlış olmaz.
