Doğa Sigorta Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Kırmızı, maliyet artışları, lojistik ve tedarik zincirindeki aksamalara karşı iş dünyasının harekete geçtiğini, acil aksiyon ve tasarruf planları devreye alındığını belirterek, “Politik krizlerin zemin hazırladığı, önümüzdeki kış mevsiminde ısınma ve üretimde gerekli enerjide beklenen endişe, belirsizlik ortamına karşı temel konu ve ihtiyaçlarda haneler ve işletmelerde gelecek projeksiyonu da belirsizleşti” dedi.
Doğa Sigorta Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Kırmızı, pandemi süreci ve sonrasında tedarik zincirinde yaşanan sorunlar, son dönemde oluşan enerji krizi, döviz kurundaki artış ve ekonomik koşulların etkisinin özellikle hasar maliyetlerinde ciddi artışlara sebep olduğunu söyledi. Küresel çapta son yıllarda birçok zorluğun arka arkaya tecrübe edildiğini belirten Kırmızı, pandemi ile başlayan zorlu süreç ve ardından diğer ülkelerde meydana gelen politik kriz ve yaptırımların, döviz kuru ve fiyatlardaki artışın kişiler ve ülkeler bazında olumsuz etkilerini giderek arttırdığını kaydetti.
Kırmızı, maliyet artışları, lojistik ve tedarik zincirindeki aksama ve sorunlara karşı iş dünyasının da harekete geçtiğini ve iş sürekliliğinin devamı için acil aksiyon ve tasarruf planları devreye alındığına dikkat çekerek, “Politik krizlerin zemin hazırladığı, önümüzdeki kış mevsiminde ısınma ve üretimde gerekli enerjide beklenen endişe ve belirsizlik ortamına karşı temel konu ve ihtiyaçlarda haneler ve işletmelerde gelecek projeksiyonu da belirsizleşti” dedi.
YENİ ZORLUKLARLA KARŞI KARŞIYA KALINACAK
Nihat Kırmızı, hammadde ve enerji kaynaklarında artış gösteren maliyetlerin işletmelerde yaşanabilecek iş durması ihtimalini arttırırken, bunun yeni riskler doğurduğuna da değinerek, küresel çapta yeni zorluklar ile karşı karşıya kalınabileceğini bildirdi. Kırmızı, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Tüm dünyada enflasyon oranları ve fiyatlamalarda artış görülürken, yine yıl içerisinde yaşadığımız çip krizi, politik ve jeopolitik sebeplerden kaynaklanan tedarik ve lojistik problemleri de işletmeleri ve tedarikçileri durağan konuma sürüklüyor. Üretim ve tedarikte yaşanan arz-talep dengesizliği dünya genelinde önemli bir sorun olarak karşımıza çıksa da önümüzdeki yılsonuna doğru sürecin iyileşeceği öngörüsündeyiz.”
HASAR MALİYETLERİ CİDDİ ARTTI
Son dönemdeki gelişmelerin sigorta sektöründe hasar maliyetlerine yarattığı etkiye de dikkat çeken Nihat Kırmızı, şu açıklamaları yaptı:
“Pandemi süreci ve sonrasında tedarik zincirinde yaşanan sorunlar, son dönemde oluşan enerji krizi, döviz kurundaki artış ve ekonomik koşulların etkisi özellikle hasar maliyetlerinde ciddi artışlara sebep oldu. Özellikle pandemi kısıtlamaları sürecinde tedarik zincirinin kırılması ile tedarikte yaşanan sorunlar, parça maliyetlerinin artmasına ve paralel olarak da hasar maliyetlerinin yükselmesine zemin hazırladı. Yine bu süreçte yaşanan çip krizi de otomobil üretiminin azalmasına yol açarken, piyasada yeni araç bulunmasını da güçleştirdi. Son dönemde yaşanan Rusya, Ukrayna savaşı da global ölçekte gerek otomotiv sanayiini gerekse kur üzerinden ekonomileri olumsuz etkilediğinden hem parça maliyetleri hem de yurt dışı menşeli parça fiyatlarında ciddi ölçüde maliyet artışları getirmeye devam etmekte.”
Krizlere karşı risk yönetiminin önemini vurgulayan Kırmızı, “Riskler geçmişten günümüze hayatımızın her evresinde her zaman vardı, olmaya da devam edecek. Önemli olan risklere karşı gösterilen esneklik yeteneğinin geliştirilmesi, riskler gerçekleşmeden önce doğru tahmin ve önlemlerle en az zarar ile sürecin yönetilmesidir” şeklinde konuştu.
