spot_img
Cuma, Haziran 13, 2025

GÜNCEL HABERLER

TARSİM’den Manisa’lı üreticilere geçmiş olsun ziyareti

0
Tarım ve Orman Bakanlığı Tarım Reformu Genel Müdürlüğü Tarım Sigortaları ve Doğal Afetler Daire Başkanı ve TARSİM Yönetim Kurulu Üyesi Kamil Özdemir, TARSİM Yönetim...

Sompo AXIS Havacılık Finansman Sigortası (SAAFI) ile Türk Hava Yolları, finansman ürününü kullanan ilk...

0
Dünyanın önde gelen havayollarından Türk Hava Yolları (THY), Sompo AXIS Havacılık Finansman Sigortası (SAAFI) Sigorta Garantili Havacılık Finansmanı ürününün kullanıldığı ilk finansman yapısını hayata geçirdi....

Anadolu Sigorta’dan 100. Yılına Özel anlamlı reklam filmi: “Anadolu İnsanı”

0
Türkiye'nin ilk ulusal sigorta şirketi olan ve bu yıl 100. yaşını kutlayan Anadolu Sigorta, yeni reklam filmi "Anadolu İnsanı" ile köklü geçmişini ve geleceğe...

AXA Sigorta’dan Yapay Zeka Odaklı Risk Yaklaşımı

0
AXA Sigorta, stratejik ortağı olduğu “Yapay Zeka Çağında Risk Yönetimi” etkinliğinde, yapay zekanın dönüştürücü etkileri ışığında kurumsal risk yönetiminin geleceğini ele aldı. Kurumsal Risk...

Magdeburger Sigorta, web sitesini engelliler için erişime uygun hale getirdi

0
Magdeburger Sigorta, web sitesini güncelleyerek engelli bireyler için kullanıcı dostu bir hale getirdi. Siteye eklenen “Erişebilirlik Aracı” ve “İşaret Dili Çeviri Sistemi” sayesinde görme,...

Katılım Emeklilik ile Erken BES’i sevdik

0
Bireysel Emeklilik Sistemi’nde (BES) 18 yaş altı katılımcı sayısı mayıs ayı itibarıyla 1,7 milyonu aşarken, Katılım Emeklilik 175 bin katılımcı ile pazarda yüzde 10’un...

Aysun Yıldız Özer yazdı: Yeni Küresel Dinamikler, Artan Riskler ve Sigortanın Kritik Rolü

0
Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Genel Sekreter Yardımcısı Aysun Yıldız Özer, geçtiğimiz hafta Belçika'nın Başkenti Brüksel'de gerçekleşen ve TSB adına katılım sağladığı GFIA (Sigorta Birlikleri...

Arex Sigorta’da yönetim kurulu değişikliği

0
Arex Sigorta, gerçekleştirdiği 2024 Yılına İlişkin Olağan Genel Kurul Toplantısında yeni yönetim kurulu üyelerini seçti. (BASIN BÜLTENİ) Arex Sigorta’da yönetim kurulu değişti. Arex Sigorta’dan yapılan...

TSB ile S&P Global’den ortak webinar

0
Türkiye Sigorta Birliği (TSB) webinar serilerine devam ediyor. TSB, Kredi derecelendirme kuruluşu S&P Global ile 12 Haziran 2025, Perşembe günü Saat: 15.00 ‘Kredi Derecelendirme...

İkinci el oto beklediğini bulamadı

0
Quick Finans’ın SmartIQ iş birliğiyle yayınladığı 2. El Oto Raporu’nun Mayıs ayına ait verilerinin yer aldığı güncel sayısında, sektöre dair en yeni trendler paylaşıldı. (BASIN...
ManşetGülen ve Ölken’den 2024 analizi, 2025 tahminleri

Gülen ve Ölken’den 2024 analizi, 2025 tahminleri

TSB Başkanı Uğur Gülen ve AXA Türkiye CEO’su Yavuz Ölken, bir araya gelerek, sigorta sektörünün 2024 yılını değerlendirdi, 2025 yılı beklentilerini paylaştı. Uğur Gülen, 2025’te, önceliği, trafik sigortasında maliyet artışlarını düşürmeye vereceklerini belirtirken, Yavuz Ölken, gelecek yıl düzenleme tarafından daha güçlü adımlar atılması gerektiğinin altını çizdi.

Editör: AYTAÇ NALLAR

Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Başkanı Uğur Gülen ve AXA Türkiye CEO’su Yavuz Ölken bir araya geldi ve sigorta sektörünün 2024 yılını değerlendirdi, 2025 yılı beklentilerini paylaştı. Gülen, “2025’te bir dileğim olsa; geçmişi daha az konuşup, geleceğe odaklanmak olurdu” derken; Ölken, “Süratle düzenleme tarafından daha güçlü adımlar atmamız gerektiğini düşünüyorum” dedi.

Uğur Gülen, 2024 yılında, sektörü büyütmek, 2,5 olan sigorta penetrasyonunu 5’e çıkartmak, gelecek 5 yılın sigorta sektörünü yaratmak için çalıştıklarını ancak fazla yol alamadıklarını belirterek, “Odanın içinde bir fil var, bize hareket alanı sağlamıyor; o da, geçmişin sorunları, düzenlemeler, trafik sigortası, güvence hesabı. Zamanımızın çoğunu bunlar aldı. Düzenlemeleri, sorunları konuşmaktan geleceği konuşamadık. 2025’ten bir dileğim olsa; geçmişi daha az konuşup, geleceğe odaklanmak; sigortacılığı geliştirmek, penetrasyonu artırmak, daha çok müşterinin riskini sigorta sektörüne transfer etmek olurdu” dedi.

GÜLEN: ANA GELİRİMİZİ FAİZDEN ELDE ETTİK

Uğur Gülen, 2024 yılı üçüncü çeyrek sonuçlarına göre, sigortacılık toplam gelirinin 108 milyar lira olduğunu, bunun 8 milyar lirasının sigortacılık, 100 milyar lirasının da mali gelirden kaynaklandığını ifade ederek, “Bakıldığı zaman bir anormallik, dengesizlik gösteriyor. Yani ana gelirimizi yüksek faiz ortamından dolayı mali gelirden elde etmişiz” şeklinde konuştu.

ÖNCELİK TRAFİKTE MALİYETİ DÜŞÜRMEK

Uğur Gülen, 2025’te, Birlik olarak odaklanacakları konulara da değinerek, önceliğin trafik sigortasındaki maliyetler olduğunu, maliyetlerin düşürülmesi gerektiğini vurguladı. Gülen, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Trafik sigortasında maliyet unsurları çok net. Bir numaralı işimiz, özellikle bedeni hasarlarda, yani bir trafik kazası sonucunda oluşmuş maluliyet, yaralanma veya ölümlü kazalarda ödenecek tazminat tutarlarının baştan belirlenmiş esasa göre ödenmesi. Mahkeme yoluna gitmeden, yıllar süren davalar olmadan çok kısa bir şekilde vatandaşa, mağdura ödeyecek yöntemin üzerinde anlaştık aslında. Şimdi buna çalışıyoruz. İkincisi, değer kaybı diye bir teminat var; hasar ödüyoruz ama ne teminatı var ne primi var. Bunu zapturap altına alarak bir düzenleme haline getirmek istiyoruz. Tabi değer kaybolunca tahkim yolu açılıyor. Tahkim yolunda maliyet katlanarak artıyor, çok önemli maliyet kalemi haline geliyor. Üçüncüsü de orijinal parça veya eşdeğer parça kullanımının sağlanması. Bu üç unsur üzerinde oldukça ciddi adımlarımız var. Bunları sağladıktan sonra da bir sonraki hamlemiz artık trafik sigortasında serbest tarifeye geçerek, aslında gelirin de maliyetin de serbest belirlendiği bir ortam yaratmak. 2025’te bunların olmasını umuyoruz.”

ÖLKEN: MALİ GELİRİ YÖNETEMESEYDİK AYAKTA KALAMAZDIK

Yavuz Ölken, 2024’te, sektörün mali gelirleri ve fonları iyi yönetmemesi durumunda ayakta kalamayacağını söyledi. 2024’te, ortalama primlerin, kasko gibi branşta enflasyonun altında kaldığını, hasar maliyetlerinin ise düzenlemedeki yetersizlik nedeniyle çok arttığını belirten Ölken, “Kaskoda ortalama primler yüzde 39-40 artarken maliyetler yüzde 80 artı. Bir dengesizlik var. Maliyetin yanında bir de frekans var. Sigortacılıktaki risk primi bir de frekansla oluşuyor. Ne sağlık sigortalarında, ne otomobil sigortalarında, ne konutta frekansın düşmediği bir yerde hasar maliyetleri düşmeyen bir yılda ekonomik tarafta finansal gelirlerle hayat sağlanabildi” dedi.

Yavuz Ölken, 2025’de, sermaye yeterliliğinin, rezervlerin, finansal çevikliğin önemli hale geleceğine dikkat çekerek, “2025’in başında asgari ücret artacak sigortacının da hasar maliyeti artacak. Trafik sigortalarında sektörün rezerv yükü de artacak. 2025’te faizler düşeceği için mali gelirler de artmayacak. Buna göre, 2025, 2024’e göre daha çok teknik sigortacılık, doğru fiyatlama yapmamız gereken, aktüeryal teknikleri daha çok kullanmamız gereken ve önümüzde finansal gelirlerle kapatamayacağımız bir gedik olmaması için de bugünden çalışmamız gereken yıl olacak” şeklinde konuştu.

DÜZENLEME TARAFINDA GÜÇLÜ ADIMLAR ATMALIYIZ

2025’te, daha çok maliyet düşürücü önlemlere odaklanılacağını, bu aşamada da SEDDK’ya, Bakanlığa ve şirketlere önemli görev düştüğünü ifade eden Ölken, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bu süreçte hasar maliyeti, hasar bileşenleri gibi sektör olarak bizim yönetebildiklerimiz var ama bir de yönetemeyeceğimiz dış etkiler var. Enflasyon, asgari ücret artışı, kur gibi ama daha önemlisi düzenlemenin üzerimizde yarattığı yükler var. Trafik sigortalarındaki değer kaybı, bedeni hasarlar, tahkimdeki yaşanan davalık dosyalar, ekstra maliyetler, bunlara odaklanmadığımız zaman bizim yapabileceğimiz tasarruflar teknik prim ihtiyacını karşılamayacak. Bunun altını çizmek istiyorum. Çünkü özkaynaklarımız belli. Sermayedarlar özkaynak kadar güçlü bir getiri elde etmek isteyecek. Ama biz bunu sağlayamama ihtimaline karşı önlem almalıyız. Bana göre, sektörün ve sektör oyuncuların alacağı önlemlerin yetmeyeceği bir dönemdeyiz. Süratle düzenleme tarafından daha güçlü adımlar atmamız gerektiğini düşünüyorum.”

İLGİLİ HABERLER