spot_img
Cumartesi, Mart 14, 2026

GÜNCEL HABERLER

Zurich Türkiye’nin “Yan Yanayız” Projesi BBC StoryWorks ile Dünya Sahnesinde

0
Zurich Sigorta Grubu Türkiye’nin, Zurich Foundation’ın desteği ve İhtiyaç Haritası iş birliğiyle hayata geçirdiği, afet sonrası bölgelerde toplumsal dayanıklılığı güçlendirmeyi hedefleyen Yan Yanayız Projesi, BBC...

TSB’den İstanbul Valisi Davut Gül’e ziyaret

0
Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Başkan Yardımcısı Ahmet Yaşar ve Genel Sekreter Özgür Obalı, İstanbul Valisi Davut Gül’ü makamında ziyaret etti. Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Başkan...

72. Milliyet Yılın Sporcusu Ödülleri, AXA Sigorta güvencesiyle parlıyor

0
Türk sporunun en köklü ödül organizasyonlarından Milliyet Yılın Sporcusu Ödülleri, bu yıl AXA Sigorta’nın isim sponsorluğunda gerçekleştirilecek. 72’nci kez düzenlenen organizasyon için oylama süreci...

TARSİM: Gelecek tarımsız, tarım sigortasız olmaz

0
İklim değişikliğinin dünyanın farklı bölgelerinde çeşitli etkileri olmaktadır. Ülkemizin de içinde olduğu Akdeniz Havzası, iklim değişikliğinin olumsuz etkilerinin en fazla görüldüğü bölgelerden birisidir. Son...

HDI Sigorta Yılın Paralimpik Sporcusu Yamaç Yüksel oldu

0
Fenerbahçe Engelli Basketbol Takımı’na uzun yıllardır destek veren HDI Sigorta, Fenerbahçe Spor Kulübü’nün Aydınlık Gelecek Ödülleri’nde “Yılın Paralimpik Sporcusu” ödül kategorisinin isim sponsorluğunu üstlendi....

100 kadın sigorta profesyoneli bir araya geldi

0
Kadın Sigortacılar Derneği, kuruluşundan bu yana sigorta sektöründeki tüm kadınları kapsayan, destekleyen ve güçlendiren vizyonuyla yürüttüğü çalışmaların 7. yılını anlamlı bir organizasyonla taçlandırdı. Dernek,...

Anadolu Hayat Emeklilik’e Eşit Ücret Sertifikası

0
Anadolu Hayat Emeklilik, çalışanları arasında cinsiyetlerinden bağımsız olarak, eşit ücret ve eşit fırsat uygulamalarıyla, uluslararası Eşit Ücret Vakfı (Equal-Salary Foundation) tarafından yapılan değerlendirme sonucunda...

Kuzey Marmara Otoyolu’nun deprem modellemesi tamamlandı

0
Katastrof modelleme çözümleri sunan T-Rupt, Kuzey Marmara Otoyolu (KMO) altyapı ve üstyapı varlıkları için senaryo temelli ve stokastik deprem modellemesi çalışmalarını tamamladı. Çalışmada otoyol...

Langenbach: Türkiye’ye yatırıma devam etmeye hazırız

0
HDI Sigorta üst yönetimi, HDI International Yönetim Kurulu Üyelerini 2026 yılının ilk yönetim kurulu toplantısı için İstanbul’da ağırladı. Toplantıda HDI International ile iştiraklerinin 2025...

Sigorta sektörünün dijital karnesi açıklandı

0
Türkiye sigorta sektörünün dijital adaptasyon düzeyini analiz eden kapsamlı akademik çalışma, uluslararası alanda önemli bir başarıya imza attı. Başkent Üniversitesi Sigortacılık Bölümü öğretim üyesi...
Güncel HaberlerSıfır kilometre oto kampanyaları 2. el otoyu vurdu mu?

Sıfır kilometre oto kampanyaları 2. el otoyu vurdu mu?

Quick Finans’ın SmartIQ iş birliğiyle yayınladığı 2. El Oto Raporu’nun Mayıs ayına ait verilerinin yer aldığı güncel sayısında, sektöre dair önemli trendler paylaşıldı.

(BASIN BÜLTENİ) 2024 yılı Mayıs ayı 0 km otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2023 yılı Mayıs ayına göre %10 azalarak 100.305 adet oldu. 2024 Nisan ayının kısa bir ay olmasının da etkisi ve 7 Temmuz’da devreye alınacak olan güvenlik donanımı yönetmeliği nedeniyle düzenlenen kampanyalarla geçen aya göre satışlarda ise %30 artış kaydedildi. 2024 yılı Ocak-Mayıs döneminde ise bir önceki yılın aynı dönemine göre %6 oranında artarak 471.743 adet olarak gerçekleşti. 2023 yılında tüm zamanların rekorları kırılmış olmasına karşın 2024 yılının ilk 5 ayında gerçekleşen artış da dikkat çekici oldu.

Bu gelişmelerin etkisiyle, 2. El oto pazarında satışlar beklendiği kadar yükselmedi. Mayıs ayında, Nisan ayına göre %9 seviyesinde bir artış olsa da, Nisan ayındaki Bayram tatiline bağlı iş günü sayısının daha az olmasının bu artışta etkili olduğu ve beklentileri karşılamadığı düşünülüyor.

İkinci el oto satıcıları, geleneksel olarak yaza giriş ve Kurban Bayramı etkisiyle daha yüksek oranda hareketlenme beklerken kredi faiz oranlarındaki artış ve finansmana ulaşımın da güçleşmesi ile birlikte 2. El oto satışlarında umdukları rakamlara ulaşamadıklarını belirtiyorlar. Bununla birlikte, 2023 yılında fiyatlar üzerinde oluşan köpüğün artık kalktığını, 0Km ile 2. El Oto fiyatları arasındaki fiyat dengesinin oluştuğunu, ancak güvenlik donanımı kampanyalarının sonuçlanmasından sonra piyasanın oturmasını beklediklerini ifade ediyorlar.

Geçtiğimiz yıl TL ve Euro bazlı zirveyi gören ikinci el araç fiyatlarındaki, 2023 yılının 2. yarısında başlayan düşüşlerin 2024 yılının ilk çeyreğinde durduğunu, Nisan ayında oturduğu taban seviyesini Mayıs ayında da sürdürdüğünü görüyoruz.

15 yaş ve 350 bin km’ye kadar olan B, C, D ve E segmentlerini içeren analizimize göre, Ekim ayında 734 bin TL olan ortalama fiyat, 2024 Nisan ayında 680 bin TL’ye oturup Mayıs ayında da aynı seviyeyi sürdürdü. Euro bazında ise aynı dönemde 25 bin Euro olan ortalama ikinci el araç fiyatı Nisan ayında 20 bin Euro’nun altına inip Mayıs ayında da bu seviyelerini korudu.

İkinci el otomobilde B, C, D ve E segment araçlar için ortalama stokta kalma süresi geçtiğimiz yıl için binek modellerde 40 gün olurken, 2024 Ocak ayında 54 güne, 2024 Mayıs ayında ise 57 güne çıktı. Ticari modeller için ise geçtiğimiz yıl 34 gün olan ortalama stokta kalma süresi 2024 Ocak ayında 44 gün olurken, Mayıs ayında 48 gün olarak gözlemlendi.

İkinci el otomobilde yaş ve kilometre faktörü satış hızını etkiledi. 5 yaşına kadar olan araçlarda ortalama stokta kalma süresi 47 gün olurken, 5 – 10 yaş ikinci el araçlarda süre 63 güne kadar çıktı. 10 – 15 yaş araçlar ise 60 günde el değiştirdi. 2. El oto satıcıları ile yapılan görüşmelerde bu dönemde stoklarına genç ve kilometresi düşük araçları aldıklarını ve talebin bu yönde olduğunu ifade ettiler.

İLGİLİ HABERLER