spot_img
Perşembe, Şubat 5, 2026

GÜNCEL HABERLER

Katılım Emeklilik Erken BES’le 2026’ya güçlü başladı

0
Türkiye’nin en uzun vadeli tasarruf aracı olmayı sürdüren Bireysel Emeklilik Sistemi (BES), 18 milyon katılımcı ve 2 trilyon TL fon büyüklüğüne ulaştı. Türkiye’de 18...

TSEV, TSB’den SEDDK Başkanı Davut Menteş’e ziyaret

0
Türk Sigorta Enstitüsü Vakfı (TSEV) Yönetim Kurulu Başkanı Baturalp Pamukçu, Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Genel Sekreteri Özgür Obalı ve kısa süre önce TSEV Müdürlüğü...

T-Rupt Teknoloji, Bakü’de sektör paydaşlarıyla buluştu

0
28 Ocak – 30 Ocak 2026 tarihleri arasında Azerbaycan’ın başkenti Bakü’de bir dizi resmi temas ve sektör buluşması gerçekleştiren T-Rupt Teknoloji, Azerbaycan’ın sismik risk...

Adana’da “Sigortadan Fazlası” buluşması

0
Adana Ticaret Odası ev sahipliğinde düzenlenen “Sigortadan Fazlası – Finansal Market Vizyonu” toplantısında, Maher Holding Sigorta Grubu ve Quick Finansall ekosistemi şirketlerinin yöneticileri, bölge...

Hepiyi Sigorta’dan yeni reklam: Pazar Günü Bile Hasar Ödemesi

0
Hepiyi Sigorta, yeni reklam kampanyası kapsamında hazırladığı reklam filmini 2 Şubat itibarıyla izleyicilerle buluşturdu. “Türkiye’nin çok hızlı hasar ödeyen sigorta şirketi” vurgusuyla hazırlanan kampanya;...

Garanti BBVA Emeklilik, Sağlıklı Yaşa Programı ile 2025’te de müşterilerinin yanındaydı

0
Garanti BBVA Emeklilik, yenilediği ve geliştirdiği Sağlıklı Yaşa programı ile müşterilerine kendine iyi bakma fırsatı sunmaya devam ediyor. Müşterilerinin hem bedensel hem de zihinsel...

HDI Sigorta sahada

0
HDI Sigorta, spor sponsorluğu çalışmaları kapsamında hayata geçirdiği “HDI Sigorta Sahada” projesiyle, sponsor olduğu takımların müsabakalarında, maç heyecanına saha içi etkinliklerle eşlik ediyor. HDI...

Sompo Sigorta hasar yönetiminde güçlü bir yılı geride bıraktı

0
Sompo Sigorta, 2025 yılında hasar yönetimini hız ve dijitalleşme odağında güçlendirerek Türkiye genelinde 1.000’den fazla yetkili servis, 100’ü aşkın Ekspres Hasar Onarım Merkezi (EHOM)...

MetLife Emeklilik ve Hayat’tan yeni emeklilik yatırım fonu

0
MetLife Emeklilik ve Hayat, bireysel emeklilik katılımcılarına yeni tahvil bono fonunu sundu. BES faizli planları kapsamında sunulacak Borçlanma Araçları Emeklilik Yatırım Fonu, düzenli gelir elde etmek isteyen yatırımcılara hitap...

Garanti BBVA Emeklilik’ten BES’te akıllı fon yönetimi

0
Garanti BBVA Emeklilik, 100 bini aşkın müşterisinin tercih ettiği Otomatik Fon Koçu’nu Garanti BBVA Mobil üzerinden sunmaya başladı. BES birikimleri için piyasa koşullarına göre...
GenelSorun çözüldü. Artık zorunlu sigorta yaptıracaklar

Sorun çözüldü. Artık zorunlu sigorta yaptıracaklar

Turizmde kullanılan gezi teknelerinin sigorta konusu yılların sorunuydu ve özellikle Bodrum, Marmaris, Antalya gibi turistik bölgeleri yakından ilgilendiriyordu. Her yıl yerli ve yabancı 3,5 milyon turisti taşıyan gezi tekneleri sigorta yaptırmadıklarından turistler risk altındaydı. İşte yıllardır süren bu sorun nihayet SEDDK’nın yaptığı yeni düzenleme ile çözüldü. Turizm sezonunun açılmasına çeyrek kala yapılan düzenleme ile gezi tekneleri için P&I sigortası artık zorunlu olacak ve sigortası olmayan teknelerin denize çıkmasına izin verilmeyecek.

Yazan: Oben ÜNÜVAR

Yılların çözülemeyen sorun nihayet çözüldü ve gezi teknelerine de sigorta zorunluluğu getirildi. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından, Deniz Araçları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Tarife ve Talimat Tebliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ Resmi Gazetede yayımlandı. Tebliğe göre, deniz turizmi araçları da zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamına alındı. Tebliğ ile halen üçüncü şahıs mali sorumluluk sigortası bulunan deniz turizmi araçlarının, sigorta teminat tutarlarını 1 Mayıs 2022 tarihine kadar bu tebliğe uyumlu hale getirecekler.

Deniz Araçları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Tarife ve Talimat Tebliği; deniz araçları için işletmecilerinin veya donatanlarının yaptırmak veya sunmak zorunda oldukları mali sorumluluk sigortasına ilişkin tarife ve talimatı belirleniyor. Yeni tebliğ ile 13.1.2011 tarihli ve 6102 sayılı Türk Ticaret Kanununun 1259’uncu maddesinde düzenlenen zorunlu sigorta kapsamındaki gemiler ile 12.3.1982 tarihli ve 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanununun 29’uncu maddesinin beşinci fıkrası kapsamındaki deniz turizmi araçları zorunlu sigorta yaptıracak.

Bu düzenleme ile deniz turizminde kullanılan gezi, eğlence amaçlı tekne ve yatlar, ticari yatlar, günübirlik gezi tekneleri, yüzer otel, yüzer lokanta, su üstünde veya su altında hareket etme kabiliyetine sahip araçlar ile diğer deniz turizmi araçları artık zorunlu sigorta yaptıracak.

TURİSTLER YILLARDIR SİGORTASIZDI

Aslında turizmde kullanılan gezi teknelerinin sigorta konusu yılların sorunu ve özellikle Bodrum, Marmaris, Antalya gibi turistik bölgeleri yakından ilgilendiriyor. Turizm bölgelerinde 3 bine yakın günlük tur düzenleyen gezi teknesi bulunuyor. Bu tekneler de her yıl yerli ve yabancı 3,5 milyon turist taşıyor. Maalesef bu taşıma sigortasız yapılıyordu. Bu da olası bir kazada turistlerden biri ya da birkaçı yaralanır, sakatlanır ya da ölürse hiçbir sigorta teminatları olmadığı anlamına geliyordu.

Oysa; uluslararası denizcilik kurallarına göre 12 ve üzeri yolcu taşıyan tüm deniz araçları, olası kazalarda yolcuların uğrayacakları bedeni zararlara karşı, hatta teknelerin bu kazalarda çevreye verecekleri zarara karşı, P&I adı verilen sorumluluk sigortasını yaptırmak zorundaydı. Gezi teknelerinin yüzde 90’ı ise bu sigortayı yaptırmıyordu.

NEDEN SİGORTA YAPILMIYORDU?

Peki, neden sigorta yaptırmıyorlardı? Gezi tekneleri hem Turizm Bakanlığına hem de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı faaliyet gösteriyorlar. Çalışma müsaadesini Turizm Bakanlığı, denizlerde seyrine ise Ulaştırma Bakanlığı izin veriyor. Düne kadar da Ulaştırma Bakanlığı yolcu güvenliği için sorumluluk sigortasının, yani P&I sigortasını yaptırılması konusunda ısrarcı hareket ediyordu.

Gezi teknelerinin sigorta konusu ise Turizm Bakanlığı yönetmeliğine göre düzenleniyor. Bu yönetmelik de sadece kasko gibi teknenin gövde sigortasını zorunlu tutup, çalışma iznini de bu sigortaya göre veriyor; P&I’ı ise zorunlu tutmuyordu. Burada da temel etken, her turizm sezonunda, tekne sahiplerinin bir araya gelip, sorumluluk sigortasının maliyetleri artırdığı gerekçesiyle lobi faaliyeti yapmalarıydı. Daha açık bir anlatımla tekne sahipleri yıllardır teknelerinin gövde sigortalarını yaptırmalarına rağmen taşıdıkları yolculara karşı olan sorumluluğunu sigortalatmak istemiyorlardı.

İşte yıllardır süren bu sorun nihayet SEDDK’nın yaptığı yeni düzenleme ile son buldu. Turizm sezonunun açılmasına çeyrek kala yapılan düzenleme ile gezi tekneleri için P&I sigortası artık zorunlu olacak ve sigortası olmayan teknelerin denize çıkmasına izin verilmeyecek.

İLGİLİ HABERLER