spot_img
Pazartesi, Şubat 2, 2026

GÜNCEL HABERLER

MetLife Emeklilik ve Hayat’tan yeni emeklilik yatırım fonu

0
MetLife Emeklilik ve Hayat, bireysel emeklilik katılımcılarına yeni tahvil bono fonunu sundu. BES faizli planları kapsamında sunulacak Borçlanma Araçları Emeklilik Yatırım Fonu, düzenli gelir elde etmek isteyen yatırımcılara hitap...

Garanti BBVA Emeklilik’ten BES’te akıllı fon yönetimi

0
Garanti BBVA Emeklilik, 100 bini aşkın müşterisinin tercih ettiği Otomatik Fon Koçu’nu Garanti BBVA Mobil üzerinden sunmaya başladı. BES birikimleri için piyasa koşullarına göre...

Anadolu Sigorta, 2025 son çeyrek performansıyla piyasa beklentilerini aştı

0
2025 yılında 97,9 milyar TL prim üretimi gerçekleştiren Anadolu Sigorta, bir önceki yıla göre prim üretimini %40,7 oranında arttırdı. (BASIN BÜLTENİ) Geçtiğimiz yıla göre; prim...

Sompo Sigorta acenteleriyle Vietnam’da

0
Sompo Sigorta, Konut Sigortası Kampanyası kapsamında yüksek performans gösteren acenteleriyle Vietnam’da düzenlediği özel seyahatlerde bir araya geldi. Toplam 110 katılımcının yer aldığı ve iki...

Anadolu Hayat Emeklilik’in aktif büyüklüğü 443 milyar TL

0
Anadolu Hayat Emeklilik, 2025 yılına ait finansal sonuçlarını paylaştı. 2025 yılında net kârını bir önceki yıla göre yüzde 38 artıran şirketin yönettiği toplam BES...

HDI Kampüs devam ediyor

0
HDI Sigorta’nın, acente kanalının gelişimine ve nitelikli insan kaynağının güçlendirilmesine katkıda bulunmak amacıyla acentelerin ikinci nesil temsilcilerine yönelik olarak hayata geçirdiği eğitim programı HDI...

Tren kazasına sigortadan kişi başı 144 bin Euro tazminat

0
İspanya'nın geçen hafta 45 kişinin ölümüne, 150'den fazla kişinin yaralanmasına neden olan yüksek hızlı tren kazasının kurbanlarına 216.000 Euro ödeme yapılacak. Bu ödeme, hükümetten sağlanacak 72.000...

Quick Finans 2025 2. El Oto Raporu yayınlandı

0
Quick Finans’ın SmartIQ iş birliğiyle yayınladığı 2. El Oto Raporu’nun 2025 yılının genel değerlendirmesine ait verilerinin yer aldığı yılın son sayısında, yıl genelindeki otomotiv...

Arızaların yüzde 25’i üç büyük ilde. İlk sırayı motor arızası alıyor

0
Türkiye genelinde araç arızalarından kaynaklanan yol yardım (RSA) hizmetlerine ilişkin kapsamlı veriler, sürücülerin en sık hangi sorunlarla karşılaştığını ve bu sorunların hangi şehirlerde yoğunlaştığını...

Quick Sigorta’dan motosikletlilere uygun fiyatlı kasko

0
Motosiklet kullanıcıları için uzun yıllardır pahalı olduğu düşünülen kasko sigortasında yeni bir dönem başlıyor. Yüksek fiyatlar ve sınırlı teminatlar nedeniyle kasko yaptırmakta zorlanan motosikletliler,...
ManşetT-Rupt İstanbul depremini modelledi. İşte sonuçları

T-Rupt İstanbul depremini modelledi. İşte sonuçları

T-Rupt Modelleme ve Veri Analitiği Grup Müdürü Prof. Dr. Sinan Akkar, İstanbul’da meydana gelen 6.2’lik deprem sonrası açıklamalar yaparak, “Beklediğimiz büyük depremin oluşma durumunu etkilemedi” dedi.

Editör: AYTAÇ NALLAR

T-Rupt Modelleme ve Veri Analitiği Grup Müdürü Prof. Dr. Sinan Akkar, İstanbul’da meydana gelen 6.2’lik deprem sonrası açıklamalar yaparak, beklenen Marmara depreminin halen beklemede olduğunu açıkladı.

Sinan Akkar, Marmara’da, geçmişte yaşanan depremleri hatırlatarak, 1912 yılında Kuzey Anadolu fay zonunun Ganos segmentinde 7.4 büyüklüğünde deprem yaşandığını, ardından 1999 yılında doğu tarafından deprem olduğunu söyledi. 23 Nisan’da 6.2 büyüklüğünde deprem olduğunu belirten Akkar, şunları söyledi:

“Bu deprem, bu bölgedeki, orta segmentteki birikmiş stres dağılımını bir nebze değiştirdi. Fakat bununla beraber bizim orta segmentte beklediğimiz büyük depremin oluşma durumunu etkilemedi. O oluşma, o büyük deprem hali hazırda beklenen oluşabilecekler arasında. Bu deprem yalnızca o segment üzerindeki stres dağılımını, daha önceki birikmeden dolayı, fayların sıkışmasından dolayı oluşan stres dağılımını etkilemiştir. Fakat o deprem tekrar, yani orta segmentte beklediğimiz büyük depremin olma durumu halihazırda beklenmede.”

T-Rupt, olarak 6.2 büyüklüğündeki depremi modellediklerini, öncelikle yer hareketi şiddetinin hesaplamadıklarını ifade eden Akkar, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Marmara’nın kuzeyindeki sahil kesiminde şiddetli bir zorlanma görülüyor. Kuzey Marmara’nın sahil bandında hafif ve orta hasarın görülebileceğini, kuzeye doğru çıkıldığında yani İstanbul’u da içine alan kısımda ise daha çok hafif hasarın görülebileceğini belirtiyor. Biz bu modellemeyle DASK’tan başlayarak gerekirse diğer farklı sigorta şirketleri ile alakalı poliçelerin hasarlarını modelleme çalışmasını gerçekleştireceğiz.”

İLGİLİ HABERLER