AXA Türkiye Teknik Başkanı Barış Altın ve Hasar Başkanı ve İcra Kurulu Üyesi Eray Kangal, sigortada fiyatlama ve hasar yönetim süreçlerindeki son gelişmelere değinerek, özellikle büyük sanayi tesislerinde risk inceleme süreçleri ve yapay zekanın hasar süreçlerine olan katkılarını anlattı.
AXA Türkiye Teknik Başkanı Barış Altın ve Hasar Başkanı ve İcra Kurulu Üyesi Eray Kangal, sigortada fiyatlama ve hasar yönetim süreçlerindeki son gelişmelere değinerek, özellikle büyük sanayi tesislerinde risk inceleme süreçleri ve yapay zekanın hasar süreçlerine olan katkılarını anlattı.
AXA Türkiye Teknik Başkanı ve İcra Kurulu Üyesi Barış Altın, terzi işi sigortacılığa doğru kayış olduğunu, doğrusunun da bu olduğunu belirterek, özellikle ticari işletmelerde her işletmenin kendine has ihtiyaçları olduğunu söyledi. Altın, “Gereksiz ya da maliyet artırıcı teminatlar yerine işletmenin kullanacağı teminatları müşterilere sunmamız gerekiyor. Bu da terzi işi sigortacılık ve bu yönde devam etmeliyiz” dedi.
ALTIN: HER RİSKİN BİR FİYATI VAR
Barış Altın, her riskin bir fiyatı olduğunu ancak fiyatın tek kriter olmadığını, sigortacının önceliğinin riskin kendisi olduğunu ifade ederek, “Daha da önemlisi müşterimizin bu riski iyileştirmeye yanaşıp yanaşmayacağı, bununla ilgili bir yatırım planı olup olmadığı önemli. Kaldı ki, biz yatırım planlarına da katkıda bulunduğumuz durumlar oluyor. Çünkü bizim için birinci öncelik orada o riskin gerçekleşmemesi. Çünkü o risk gerçekleştikten sonra bizim orada aldığımız fiyat havuza sadece katkıdır. Buranın götürüsü çok daha büyük olur; hem sigorta şirketi için hem de müşteri için” şeklinde konuştu.
ÖNCELİĞİMİZ RİSKİN GERÇEKLEŞMEMESİ
“Biz hep şunu söylüyoruz. Evet, biz maddi hasarı karşılarız, kar kaybını da karşılarız ama o risk ortaya çıktıktan sonra oluşacak pazar payı kaybını ya da itibar kaybını karşılayamayız” diyen Altın, sözlerini şöyle sürdürdü:
“O yüzden ilk amacımız oradaki riskin gerçekleşmemesi ve bizim mühendislerimizin, bizim bakış açımızla müşterimize yardımcı olarak ortaya koyduğumuz önerilerin yerine getirilmesi ya da bununla ilgili niyetin ortaya konması. Bunlar ortaya konduktan sonra zaten fiyat en son noktada karşımıza geliyor. Dolayısıyla fiyat en önemli kriter değil ya da en belirleyici kriter değil, belirleyici kriter risk ve müşteri davranışı bizim için. Önce sigortalının dikkat etmesi gereken birinci aşamada, ne aldığını biliyor olması lazım. Yani neye karşı sigortalıyor, içeriğini çok iyi anlaması gerekiyor. Burada tabii sadece sigortalı değil, aracının da çok önemli rolü var. İyi anlatması lazım, aracının da satın alınan ürünü. Önce buna dikkat edilmesi lazım.”
KANGAL: HASAR SÜREÇLERİ UZAMIYOR
AXA Türkiye Hasar Başkanı ve İcra Kurulu Üyesi Eray Kangal, hasar süreçlerine değinerek, “Normal şartlar altında eksper raporunun tamamlanması ve sigortadan talep edilen evrakların bize ulaşmasından itibaren hem biz hem de sektördeki bütün sigorta şirketleri çok hızlı bir şekilde hasarı ödüyorlar” dedi.
Sigorta genel şartlarında hasar ödenmesine yönelik belirlenen şartlar olduğuna dikkat çeken Kangal, şunları söyledi: “Örneğin, trafik sigortasında eksper raporunun sonuçlanmasından itibaren 15 gün içinde bizim hasarı ödememiz gerekiyor. Ödemezsek sigortalımız veya mağdur taraf hukuk yoluna gitmeye hak kazanıyor. Ama normal şartlar altında o kadar da uzun sürmüyor. Ticari sigortalarda çok büyük bir takım işletmelerin, yangın veya sel hasarlarında bunların temizlenmesi, hasarın ortaya çıkması bazen çok daha uzun sürebiliyor. Örneğin, hala devam eden tabii ki artık sona ulaşmak üzere, ama 6 Şubat depremlerinden gelen az sayıda da olsa hasarımız var. Ama bunların çok büyük kısmı yani yüzde 99’u kapanmış durumda.”
YAPAY ZEKAYI YOĞUN KULLANIYORUZ
Eray Kangal, sigorta sektörünün tüm süreçlerde yapay zekayı yoğun şekilde kullandığını da vurgulayarak, “Gerek araçlarda gererse binalarda resim, görüntü, video üzerinden hasar tespiti yapıyoruz. Bunların maliyetinin hesaplanması, büyük veri işleme kabiliyetlerimiz sayesinde sahte hasarları veya büyütülmüş hasarları, sigorta suistimallerini tespit edebiliyoruz. Onun dışında internet sitelerinin taranarak bize ihbar edilen hasarlarla ilgili haberlerin bulunup bunların özetlenmesi ve dosyaya konulması gibi birçok alanda yapay zekayı kullanıyoruz. Özellikle sel ve deprem gibi geniş alanları etkileyen hasarlarda dronları kullanıyoruz ve buradan çok hızlı bir şekil resürörlerimize hasar tahminleri yolluyoruz” dedi.
