spot_img
Pazar, Aralık 14, 2025

GÜNCEL HABERLER

HDI Sigorta yönetimi, iş ortaklarıyla İzmir’de buluştu

0
HDI Sigorta üst yönetimi, Ege Bölgesi’ndeki iş ortaklarıyla bir araya gelerek bölgesel büyüme stratejilerini, iş birliği fırsatlarını ve sahadaki müşteri deneyimini güçlendirmeye yönelik adımları...

Türkiye Hayat Emeklilik’ten ‘BES Birikimin Yolu’ reklam filmi

0
Türkiye Hayat Emeklilik, “BES Birikimin Yolu” ve “Devlet Katkısı Üst Limit” reklam filmlerini yayınladı.  (BASIN BÜLTENİ) Türkiye Hayat Emeklilik, BES’e yönelik iki yeni reklam filmini...

Anadolu Sigorta, Kıbrıs’taki 30. yılını kutladı

0
Türkiye’nin ilk ulusal sigorta şirketi Anadolu Sigorta, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ndeki yapılanmasının 30. yılını özel bir davetle kutladı. Kamu ve diplomasi dünyasından seçkin konukların...

SenCard ve Quick Sigorta’dan iş birliği

0
SenCard ve Quick Sigorta, sağlık sigortacılığı alanında stratejik bir iş birliği başlattıklarını duyurdu. Bu iş birliği, her iki kurumun uzmanlığını bir araya getirerek sektörde...

Dijital sigorta platformu Koalay el değiştirdi

0
Türkiye’nin dijital sigorta platformlarından Koalay.com, 15 yıla yaklaşan kurumsal mirasını yeni yatırımcı grubunun yeni nesil sigortacılık yaklaşımıyla birleştirerek sektörde yeni bir dönem başlattı. 2025’te...

SEDDK’nın Taslak Katılım Sigortacılığı Yönetmeliği uluslararası basında

0
Katılım finans alanında uluslararası ölçekte yayın yapan Islamic Finance News (IFN), “New participation insurance framework nears completion in Türkiye” başlıklı haberinde, Sigortacılık ve Özel...

VHV Sigorta 2026 yol haritasını paylaştı

0
VHV Sigorta, yıllık Strateji Toplantısını 5 Aralık’ta tüm çalışanlarının katılımıyla gerçekleştirdi. Bu yılın değerlendirmesinin yanı sıra 2026 yol haritasının paylaşıldığı toplantı, değişen ekonomik, sosyal...

Magdeburger Sigorta’dan TSRS uyumlu ilk Sürdürülebilirlik Raporu

0
Magdeburger Sigorta, yayımladığı 2024 Sürdürülebilirlik Raporu ile çevresel, sosyal ve yönetişim alanlarındaki performansını şeffaf şekilde açıklayarak paydaşlarına karşı sorumluluğunu yerine getiriyor. GRI ve TSRS...

HDI International Yönetimi İstanbul’da buluştu

0
HDI Sigorta, HDI International Yönetim Kurulu Üyeleri ile HDI Fibaemeklilik ve Fiba Sigorta yöneticilerini İstanbul’da ağırladı. Toplantıda, HDI Sigorta ile iştiraklerinin Talanx Grubu içindeki...

Sompo Sigorta, Sompo Club’ı müşterileriyle buluşturdu

0
Sompo Sigorta, müşteri deneyimini bütüncül bir yapıyla güçlendirmek amacıyla geliştirdiği yeni sadakat programı Sompo Club’ı müşterileriyle buluşturdu. Sompo Club; poliçe alımlarında puan kazandıran, puanları...
GenelYüksek kilometreli lüks araç satın alınır mı?

Yüksek kilometreli lüks araç satın alınır mı?

Günümüz pazar şartlarında, C segmenti sıfır kilometre araç fiyatına, ortalama 10 yaşına kadar D segmenti premium modeller satın alınabiliyor. Önemli bir kısmı 200 bin kilometre üzerinde yolu geride bırakan bu araçlarla ilgili olarak Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem, “Bakımları profesyonel ellerde zamanında yapılmış, sürekli otoyolda kullanılmış premium bir araç 400 bin kilometrede dahi olsa yüksek maliyetli sorunlar çıkarmaz” dedi.

İkinci el otomobil satın almayı düşünen ve karar aşamasında olan tüketiciler için Aşin Otomobil, aydınlatıcı bilgiler paylaştı. Sıfır kilometre premium araç fiyatlarının döviz kuru ve ÖTV oranları sebebiyle önemli şekilde arttığı günümüzde, 5 yaş ve üzeri premium otomobiller çok daha uygun fiyatlara satın alınabiliyor. Örneğin kompakt sınıf sıfır kilometre araç fiyatına, D ve E segmenti premium araç seçenekleri bulunurken, araç satın almayı düşünenlerin kararsızlık yaşadığı en önemli nokta, yüksek kilometre ve yürütme maliyetleri oluyor.

“Premium Otomobillerin Bakımı Pahalıdır” Algısı Yanlış

Ülkemizde boya takıntısına benzer şekilde kilometre takıntısının da tüketiciler arasında yoğun olduğuna değinen Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem, doksanlı yıllardan kalma alışkanlıkların devam ettiğine dikkat çekerek, “Ülkemizde kilometre konusunda anlam veremediğimiz bir hassasiyet var. 2011 model bir araç için 200 bin kilometre, yılda ortalama 20 bin kilometre anlamına gelir. Premium araç üreticileri, kaliteli işçilikleri ve yüksek dayanıklılığa sahip mekanik aksamlarıyla öne çıkarlar. Bakımları profesyonel ellerde zamanında yapılmış, sürekli otoyolda kullanılmış premium bir araç 400 bin kilometre dahi olsa yüksek maliyetli sorunlar çıkarmaz. Özellikle D-E-F segmenti araçlar, havayolu alternatifi olarak uzun yolculuklar için tercih ediliyor. Avrupa’da milyonlarca kilometreyi devirmiş birçok otomobil halen aktif olarak kullanılıyor, bu takıntı bize has bir sorun” dedi.

Bakım maliyetlerinin yüksek olduğu algısının da gerçekliği yansıtmadığına dikkat çeken Erdem, “Düzenli olarak yaptırılması gereken rutin yıllık bakımlar güncel döviz kurları ve OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi-Muadil) parça ile kdv dahil, 2014 model bir BMW 320i ED için ortalama 1300-1600 TL, 2009 BMW 116i için 1250-1500 TL arasında, 2010 model bir Mercedes-Benz E250 CDI için 1500-1900 TL’dir. Bu rakamlar marka-modele bağlı olarak sıfır kilometre bir otomobilin ilk bakımına ödeyeceğiniz ücretlere yakın rakamlardır” şeklinde konuştu.

İLGİLİ HABERLER