spot_img
Pazartesi, Kasım 16, 2026

GÜNCEL HABERLER

Türkiye Katılım Hayat ve Emeklilik, emeklilik ruhsatı aldı

0
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurulu (SEDDK), açıklama yaparak, Türkiye Katılım Hayat ve Emeklilik AŞ’ye, emeklilik branşında ruhsat verildiğini duyurdu. Türkiye Katılım Hayat...

Türkiye Sigorta, COP31’in “Sigorta Sağlayıcısı”, Sigorta Evi’nin “Sürdürülebilirlik Partneri” oldu

0
Temiz enerji ve yeşil sanayileşmenin geleceğini sigortacılık perspektifiyle ele alan Türkiye Sigorta, COP31’de, yeşil dönüşümün hayata geçirilmesinde sigorta sektörünün üstlendiği stratejik role ilişkin yaklaşımını...

Anadolu Sigorta 2025 Yılı Entegre Faaliyet Raporuna ödül

0
Anadolu Sigorta, 2025 yılı Entegre Faaliyet Raporu ile uluslararası alanda önemli başarılara imza attı. Şirket, LACP Vision Awards’ta Entegre Faaliyet Raporu ile Altın, dijital...

Neova Ideathon 2026’da gençlerden sigortacılığın geleceğine çözümler

0
Neova Sigorta’nın dördüncü kez düzenlediği Ideathon, üniversite öğrencileri ve yeni mezunları “Sigortacılığın Geleceğinde İzin Olsun” temasıyla bir araya getirdi. İki gün süren etkinlikte gençler,...

Vienna Insurance Group Demir Sağlık ve Hayat’ı satın aldı

0
Vienna Insurance Group (VIG), Demir Sağlık ve Hayat Sigorta A.Ş.’yi (Demir Sağlık) satın alarak Türkiye pazarındaki varlığını güçlendirdi. Bu stratejik satın almayla VIG, hızlı...

Katılım Emeklilik sağlık sigortalarıyla kapsamlı destek sağlıyor

0
Türkiye’de sağlık sigortalarına ilgi her geçen gün artıyor.  2026’nın ilk dokuz ayında sağlık sigortalarında 8 milyondan fazla sigortalı kaydedildi. Türkiye’nin öncü ve yenilikçi markası...

Anadolu Sigorta, COP31’de Ormanın Gözleri Projesiyle yer alıyor

0
Anadolu Sigorta, Türkiye’nin ev sahipliğinde Antalya’da düzenlenen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı COP31’de, Türkiye İş Bankası standında Ormanın Gözleri projesini tanıtıyor. 13 Kasım’da gazeteci...

Unico Sigorta, başarılı acentelerini Kıbrıs’ta ağırladı

0
Unico Sigorta, Tamamlayıcı Sağlık Sigortası kampanyasında başarılı olan acentelerini 30 Ekim–1 Kasım 2026 tarihleri arasında Kıbrıs’ta ağırladı. Merit Crystal Cove Hotel’de gerçekleştirilen ve 60...

Anadolu Sigorta’ya Felis ve Sardis’ten üç ödül

0
Anadolu Sigorta, toplumsal fayda ve çevresel sürdürülebilirlik alanlarında hayata geçirdiği projelerle ve yaratıcı ürün odaklı çalışmalarıyla Felis ve Sardis Ödülleri’nde üç ödülün sahibi oldu....

AXA Türkiye’nin Desteklediği Akdeniz’in Derinliklerinde belgeseli

0
AXA Türkiye, Akdeniz Arkeolojisi Derneği (AAD) ile değerler ortaklığı kapsamında destek verdiği “Akdeniz’in Derinliklerinde” belgeseliyle, su altı kültürel mirasının korunmasına ve gelecek nesillere aktarılmasına...
GenelKaskoda primler 8 bin TL’lerde duracaktır

Kaskoda primler 8 bin TL’lerde duracaktır

Hepiyi Sigorta Genel Müdürü Şenol Ortaç, oto sigortalarındaki son durum, kaskoda fiyat artışları hakkında açıklamalar yaptı. Ortaç, oto sigortalarının yaklaşık 50 milyar liralık bir pazar olduğunu, şirketlerin 50 milyar lira toplayıp, 65 milyar liraya yakın parayı cepten ödediklerini belirterek, araç bedellerinin 5 kat artarken, kasko priminin ise 4.7 kat arttığını söyledi.

Editör: Aytaç NALLAR

Hepiyi Sigorta Genel Müdürü Şenol Ortaç, kasko sigortalarında 2023 yılında fiyatların artmayacağını, ortalama primlerin 8 bin liralar civarında kalacağını söyledi. Ortaç, oto sigortalarındaki durum, artan fiyatlar hakkında açıklamalar yaptı. Ortaç, Türkiye’nin, Avrupa’nın, en yaşlı otoparkına sahip olduğunu, her bir sıfır yaşındaki arabaya karşı bir tane 26 yaşında araç olduğunu kaydetti.

2018’de oto sigortalarından 1.5 milyar lira sektörün zarar ettiğini, 2019’da durumun biraz daha iyileştiğini ve zararın 500 milyon liraya gerilediğini belirterek, 2020’de, sektörün, belki de uzun yıllar sonra ilk defa oto sigortalarından 1.2 milyar lira kar ettiğini, bunun da nedeninin pandemi olduğunu kaydetti. Pandeminin bitmesi ile durumun tersine döndüğünü ifade eden Ortaç, “2021’de 5 milyar lira, 2022’nin 9 aylık döneminde de 13 milyar lira oto sigortalarından zarar edildi. Bu büyük bir rakam. Oto sigortaları yaklaşık 50 milyar liralık bir pazar, yani 50 milyar lira toplayıp, 63-65 milyara yakın para, cepten ödemişiz” dedi.

KASKODA ORTALAMA PRİM YÜZDE 145 ARTTI

Şenol Ortaç, araç bedellerinin 2020-2023 arasında beş kat arttığını, pandeminin ilk yılında 93 bin lira olan B segmentteki bir aracın bedelinin 475 bin liralara geldiğini, kasko primlerinin de buna göre belirlendiğini ifade ederek, kaskoda sektörün 2020 yılında ortalama 5 bin lira hasar öderken, 2021’de bu rakamın 7 bine, 2022’de 13 bin liraya, bugün ise bu rakamın yüzde 107 artışla 27 bin liraya çıktığını söyledi. Ortaç, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Primlere baktığımızda ise pandemide ortalama kasko primi 1.688 liraydı. Aradan bir yıl geçmiş, neredeyse hiç zam yapılmamış, 2021 yılında yine ortalama prim 1.700 lira olmuş. Niye zam yapılmamış? Çünkü o dönemde pandemi vardı, hasarlar düşüktü, kaskodan kar ediliyordu. Ardından araç kullanımı arttı, buna bağlı hasarlar da arttı, o noktadan itibaren primler de artmaya başladı. 2021’den, 2022’ye prim yüzde 89 artarak ortalama kasko primi 3.218 liraya çıktı, bugün ise ortalama prim yüzde 145 artarak, 7.900 liraya yükseldi. Aslında aynı dönemlerde araç bedelleri 5 kat artarken, kasko primi ise 4.7 kat arttı. Bedel artınca otomatik olarak kaskonun primi de artıyor.”

ARAÇ BEDELLERİ DOYGUNLUĞA ULAŞTI

Şenol Ortaç, “Kaskoda fiyat artışı bu hızda devam edecek mi?” sorusunu ise şöyle yanıtladı:

“Öngörüm, kaskoda ortalama primlerin, 2023’te 8 bin liralar seviyesinde duracağı yönünde. Çünkü hem araç bedelleri belli bir doygunluğa ulaştı hem de enflasyon ve dövizde belli bir ivme yakalandı. Ama olası bir enflasyondaki, döviz kurundaki sıçrama rakamları değiştirir. Çünkü araç bedeli dediğinizde, aracın tamiratında tamponu değiştirdiğinizde, o tampon aslında avro ile ithal ediliyor. Asgari ücrete zam yapıldı, bu da işçilik maliyetlerini artırdı. Ben kasko fiyatının bir miktar enflasyon kadar artacağını düşünüyorum.”

KASKODA PRİMİ DÜŞÜRMENİN YOLLARI VAR

Şenol Ortaç, kasko fiyatlarını yüksek bulanlar için alternatifler olduğuna da değinerek, Avrupa ile kıyasladığında kaskoda en dolu içeriğin Türkiye’de olduğunu vurguladı. Avrupa’da ise primlerin Türkiye’dekinden çok daha yüksek olduğunu, bin avrolara, bin dolarlara yaklaşan primler olduğunu belirten Ortaç, şu açıklamamaları yaptı:

“Onlar nasıl çözmüşler? İki alternatif var. Biri, muafiyetli dediğimiz ürünler var; sigortalı, hasarın belli miktarını sigorta şirketinden istemiyor. Örneğin, aracınız, 500 bin lira ve sigortalı 10 bin liranın üzerindeki hasarları sigortadan alacağım dediğinizde 8 bin liralarda olan primler bir anda 5.500-6.000 liraya düşüyor. Yani, prim yüzde 20-25 iniyor. İkincisi, tüm şirketlerin özel anlaşmalı olduğu servisler var; yetkili servis değil, özel servisten bahsediyorum. O servislere gitmeyi kabul ederseniz, yine primler, 5.500-6.000 liralara iniyor.”

İLGİLİ HABERLER