spot_img
Çarşamba, Nisan 22, 2026

GÜNCEL HABERLER

DASK’tan İstanbul’da farkındalık çalışması

0
Doğal Afet Sigortaları Kurumu (DASK), 23 Nisan 2025’te İstanbul’da yaşanan depremin ardından deprem gerçeğini unutturmamak ve sigorta bilincini artırmak amacıyla Marmaray hatlarında geniş kapsamlı...

AXA Dijital Sağlık’ta medikal branş sayısını 6’ya yükseltti

0
Yenilikçi yaklaşımı, ürün ve hizmet inovasyonlarıyla 130 yılı aşkın süredir Türkiye’de sigorta sektörüne öncülük eden AXA Sigorta, dijital sağlık sigortası ürününü yeni uzmanlık alanlarıyla...

Türkiye Sigorta ve Türkiye Hayat Emeklilik’ten ilk çeyrekte rekor kârlılık

0
Sigorta ve Hayat Emeklilik sektörünün öncü şirketleri Türkiye Sigorta ve Türkiye Hayat Emeklilik güçlü büyümesini ilk çeyrekte de sürdürerek toplamda 11,7 milyar TL net...

Aktüerler Derneği’nde yeni yönetim belirlendi

0
Bu yıl 75. yılını kutlayan Aktüerler Derneği’nin olağan genel kurul toplantısında yeni yönetim kurulu seçildi. Yönetim Kurulu Başkanı Cenk Yalçın görevine devam ediyor. Aktüerler Derneği’nin...

Anadolu Sigorta Marmaris Ultra Trail, sporseverleri buluşturdu

0
Anadolu Sigorta, 17–19 Nisan tarihlerinde düzenlenen Anadolu Sigorta Marmaris Ultra Trail’i üçüncü kez isim sponsoru olarak destekledi. Şirket, sürdürülebilirlik ve sağlıklı yaşam odağını etkinlik...

HDI Sigorta “Güçlü Kahraman” acentelerini Kars’ta ağırladı

0
HDI Sigorta, acente segmentasyon programı Kahramanlar Kulübü kapsamında 2025 yılında üretim ve kârlılık performanslarıyla “Güçlü Kahraman” olarak öne çıkan 52 acentesini Kars’ta düzenlenen özel...

TSB’nin yeni Yönetim Kurulu’ndan SEDDK Başkanı Davut Menteş’e ziyaret

0
Türkiye Sigorta Birliği’nin (TSB), yeni Yönetim Kurulu, SEDDK Başkanı Davut Menteş’i makamında ziyaret etti. Türkiye Sigorta Birliği’nin (TSB), yeni Yönetim Kurulu, SEDDK Başkanı Davut Menteş’i makamında...

Tur Assist KASIDER’i yeni adresinde ağırladı

0
Kadın Sigortacılar Derneği (KASIDER) Yönetim Kurulu, son toplantısını Tur Assist’in yeni ofisinde gerçekleştirdi. Toplantıya, yönetim kurulunda Tur Assist’i temsilen yer alan Nihal Asker ve...

Quick Sigorta ile motofest maratonu başlıyor

0
Türkiye’deki motosiklet kültürünün en sadık yol arkadaşı Quick Sigorta, merakla beklenen 2026 festival takvimini duyurdu. 19 Nisan’da Balıkesir Karesi’de motorların çalışmasıyla başlayacak dev maraton,...

Türkiye Sigorta, CBL Seri A Şampiyonu oldu

0
Sporun birleştirici gücüne inanan ve Türk basketboluna sürdürülebilir katkılar sunan Türkiye Sigorta, Corporate Basketball League (CBL) 2025-2026 sezonunu Seri A şampiyonu olarak tamamladı. (BASIN BÜLTENİ)...
GenelMeğer freni patlamamış!

Meğer freni patlamamış!

Bursa’da meydana gelen tır kazasının bilirkişi raporu açıklandı. Kazanın hemen ardından tır şoförü, tırın ferinin patladığını ve kontrolü kaybettiğini iddia etmişti. Bilirkişi raporunda ise çekici ve dorsenin fren sisteminde hava kaçağı ve ‘patlamanın’ söz konusu olmadığı, fren sistemlerinin bakımsızlığının ölümlü, yaralamalı ve hasarlı trafik kazasının meydana gelmesinde ciddi anlamda etken olduğu ifade edildi.

Çekici ve dorsenin fren sisteminde hava kaçağı ve patlamanın söz konusu olmadığı, fren sistemlerinin bakımsızlığının ölümlü, yaralamalı ve hasarlı trafik kazasının meydana gelmesinde ciddi anlamda etken olduğu ifade edildi.

12 Mart tarihinde Bursa’da freni boşalan tırın, önündeki araçlara çarpması sonucu meydana gelen kazada; 4 kişi ölmüş, 20 kişi yaralanmış, 20’den fazla da araç ağır hasar görmüştü. Kaza ile ilgili yargı süreci başlamıştı. Bu kapsamda kazayla ilgili TIR şoförü ve lojistik firma yetkililerinin de aralarında bulunduğu 4 sanık hakkındaki 22,5 yıla kadar hapis cezası istemiyle hazırlanan iddianame mahkemece kabul edildi. Tır şoförü, kaza sonrası, tırın ferinin patladığını ve kontrolü kaybettiğini iddia etmişti.

Hava Kaçağı ve Patlama Söz Konusu Değil

Kazayı inceleyen 5 kişilik heyet tarafından hazırlanan bilirkişi raporu da açıklandı. Bilirkişi raporunda, TIR’ın yüksek hızda ilerlediği, önünde seyreden araca çarpmayı önleme adına yolun sağ ve solunda uygun alan olmasına rağmen kaçma eylemine başvurulmadığı, araçları arkadan çarparak sürüklediği bilgisi yer aldı.

Raporda ayrıca, çekici ve dorsenin fren sisteminde hava kaçağı ve ‘patlamanın’ söz konusu olmadığı, fren sistemlerinin bakımsızlığının ölümlü, yaralamalı ve hasarlı trafik kazasının meydana gelmesinde ciddi anlamda etken olduğu ifade edildi.

Tırın Bakımları Yapılmamış

Çekicinin ve dorsenin malikinin tekerlek ve fren bakımlarını zamanında yaptırmadığı için kusurlu olduğu aktarılan raporda, TIR sürücüsünün de hızını bölgenin şartlarına göre ayarlamadığı, trafik hız işaret levhalarına riayet etmediği gibi sürekli iniş eğimli kara yolunda motor frenini kullanmadığından da kusurlu bulunduğu yer aldı.

İLGİLİ HABERLER