spot_img
Çarşamba, Temmuz 22, 2026

GÜNCEL HABERLER

TSB’den Adalet Bakanı Akın Gürlek’e ziyaret

0
Türkiye Sigorta Birliği (TSB), sigorta sektörünün öncelikli hukuki ve yapısal gündem başlıklarını değerlendirmek üzere Adalet Bakanı Akın Gürlek'i ziyaret etti. Türkiye Sigorta Birliği (TSB), sigorta...

Türk P&I’dan yeni nesil sorumluluk sigortaları

0
Türkiye’nin deniz sigortaları alanında uzmanlaşmış tek sigorta şirketi olan Türk P&I Sigorta, denizcilik sektörünün değişen ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği yeni nesil sorumluluk sigortası ürünlerini portföyüne...

Quick Finans’tan ikinci el oto raporu

0
Quick Finans’ın SmartIQ iş birliğiyle yayınladığı 2. El Oto Raporu’nun Haziran ayına ait verilerinin yer aldığı güncel sayısında sektöre dair en yeni trendler paylaşıldı. (BASIN...

Neova Sigorta İstanbul Finans Merkezi’nde

0
Neova Sigorta, İstanbul Finans Merkezi’nde konumlanan yeni Genel Müdürlük ofisine taşındı. İnsan odaklı çalışma yaklaşımı doğrultusunda tasarlanan yeni ofis, çalışan deneyimini merkeze alan yapısı...

Anadolu Sigorta Sigortam Cepte’yi yeniledi

0
Anadolu Sigorta, ikinci yüzyılında dijital dönüşüm stratejisinin en önemli adımlarından biri olarak mobil uygulaması Sigortam Cepte’yi yeniledi. Uygulamaya dair detayları “App Yanında” mottosuyla hazırladığı...

Sompo Sigorta’dan Kia sahiplerine özel kasko çözümleri

0
Sompo Sigorta, Sigortaladım.com iş birliğiyle Kia Marka Kasko’yu hayata geçirdi. Ürün, Kia yetkili servislerinde orijinal parça kullanımı, mini onarım hizmeti, yol yardım desteği, hızlı...

Quick Sigorta’dan üç yeni reklam filmi

0
Quick Sigorta, sigorta farkındalığını artırmak ve yenilikçi ürünlerini daha geniş kitlelerle buluşturmak amacıyla yeni iletişim kampanyasını başlattı. Üç ayrı reklam filminden oluşan kampanya, 40...

AXA Türkiye İyilik Haftası’nı 38 etkinlik, 4.361 saat gönüllülükle tamamladı

0
AXA Grubu'nun dünya genelinde faaliyet gösterdiği tüm ülkelerde her yıl düzenlediği AXA İyilik Haftası’nda AXA Türkiye çalışanları; kapsayıcı koruma, iklim ve biyoçeşitlilik ile acil...

DASK’tan Bursa’da deprem risk yönetiminde güç birliği mesajı

0
DASK, Bursa'daki İrtibat Ofisi’nde düzenlediği “Deprem Risk Yönetiminde İş Birliği Buluşması”nda kamu kurumlarını, iş dünyasını, sigorta sektörü temsilcilerini bir araya getirdi. Buluşmada; deprem risk...

Ana Sigorta, yeni sigorta ruhsatı aldı

0
Ana Sigorta yeni ruhsat aldı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurulu (SEDDK), yaptığı açıklama ile Ana Sigorta’ya yeni ruhsat verildiğini duyurdu. Ana Sigorta’ya...
GenelMeğer freni patlamamış!

Meğer freni patlamamış!

Bursa’da meydana gelen tır kazasının bilirkişi raporu açıklandı. Kazanın hemen ardından tır şoförü, tırın ferinin patladığını ve kontrolü kaybettiğini iddia etmişti. Bilirkişi raporunda ise çekici ve dorsenin fren sisteminde hava kaçağı ve ‘patlamanın’ söz konusu olmadığı, fren sistemlerinin bakımsızlığının ölümlü, yaralamalı ve hasarlı trafik kazasının meydana gelmesinde ciddi anlamda etken olduğu ifade edildi.

Çekici ve dorsenin fren sisteminde hava kaçağı ve patlamanın söz konusu olmadığı, fren sistemlerinin bakımsızlığının ölümlü, yaralamalı ve hasarlı trafik kazasının meydana gelmesinde ciddi anlamda etken olduğu ifade edildi.

12 Mart tarihinde Bursa’da freni boşalan tırın, önündeki araçlara çarpması sonucu meydana gelen kazada; 4 kişi ölmüş, 20 kişi yaralanmış, 20’den fazla da araç ağır hasar görmüştü. Kaza ile ilgili yargı süreci başlamıştı. Bu kapsamda kazayla ilgili TIR şoförü ve lojistik firma yetkililerinin de aralarında bulunduğu 4 sanık hakkındaki 22,5 yıla kadar hapis cezası istemiyle hazırlanan iddianame mahkemece kabul edildi. Tır şoförü, kaza sonrası, tırın ferinin patladığını ve kontrolü kaybettiğini iddia etmişti.

Hava Kaçağı ve Patlama Söz Konusu Değil

Kazayı inceleyen 5 kişilik heyet tarafından hazırlanan bilirkişi raporu da açıklandı. Bilirkişi raporunda, TIR’ın yüksek hızda ilerlediği, önünde seyreden araca çarpmayı önleme adına yolun sağ ve solunda uygun alan olmasına rağmen kaçma eylemine başvurulmadığı, araçları arkadan çarparak sürüklediği bilgisi yer aldı.

Raporda ayrıca, çekici ve dorsenin fren sisteminde hava kaçağı ve ‘patlamanın’ söz konusu olmadığı, fren sistemlerinin bakımsızlığının ölümlü, yaralamalı ve hasarlı trafik kazasının meydana gelmesinde ciddi anlamda etken olduğu ifade edildi.

Tırın Bakımları Yapılmamış

Çekicinin ve dorsenin malikinin tekerlek ve fren bakımlarını zamanında yaptırmadığı için kusurlu olduğu aktarılan raporda, TIR sürücüsünün de hızını bölgenin şartlarına göre ayarlamadığı, trafik hız işaret levhalarına riayet etmediği gibi sürekli iniş eğimli kara yolunda motor frenini kullanmadığından da kusurlu bulunduğu yer aldı.

İLGİLİ HABERLER