spot_img
Perşembe, Ocak 1, 2026

GÜNCEL HABERLER

MHR GYO Kurumsal Yönetim Derecelendirme Notunu artırdı

0
2025 yılının son gününde MHR GYO’dan güzel haber geldi. MHR GYO geçen yıl ki 87,26 ‘ık notunu 7,06 puan arttırarak 94,32’ye çıkardı. 2025 yılının son...

AgeSA, Aksigorta ve Medisa yeni genel merkezlerinde

0
AgeSA, Aksigorta ve Medisa, yeni büyüme stratejileri doğrultusunda tek çatı altında buluşarak, daha verimli bir çalışma ortamı oluşturdu. (BASIN BÜLTENİ)  AgeSA, Aksigorta ve Medisa, aralık...

2025 yılı Katılım Sigortacılığı etkinliklerinin sonuncusu İZÜ’de gerçekleştirildi

0
İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi Uluslararası İslam Ekonomi ve Finansı Uygulama ve Araştırma Merkezi (İSEFAM) tarafından düzenlenen "Katılım Bankacılığı ve Katılım Sigortacılığı Mevzuatı 1. Çalıştayı:...

Türkiye Sigorta’ya teknoloji ödülleri

0
Türkiye Sigorta, bilgi teknolojileri alanındaki başarılı uygulamalarını ulusal ve uluslararası platformlarda aldığı ödüllerle tescillendirmeye devam ediyor.  (BASIN BÜLTENİ) Türkiye Sigorta’nın teknolojik alanda hayata geçen çalışmaları...

QCAR Mobilite, Bursa’daki yeni şubesiyle büyümesini sürdürüyor

0
Maher Holding’in mobilite alanındaki yenilikçi markası QCAR Mobilite, Türkiye genelindeki genişlemesini sürdürüyor. 23 Aralık 2025’te Bursa’da gerçekleştirilen açılışla birlikte markanın 43’üncü şubesi hizmete girdi....

Sigortadan finansa Quick’in yeni ürünleri Bursa’da

0
Maher Holding’in sigorta, finans ve varlık şirketleri, Bursa’da düzenlenen kapsamlı bir buluşmayla bölge acenteleriyle bir araya geldi. QCAR Mobilite’nin Bursa şube açılışı öncesinde gerçekleştirilen...

Destech Teknoloji Grubu’nda üst düzey atama

0
RS Holding çatısı altında, sektörün dijital dönüşümüne AffinityBox, SigortaAcentesi.com gibi kilit iştirakleriyle liderlik eden Destech Teknoloji Grubu, büyüme ve operasyonel mükemmeliyet hedefleri doğrultusunda üst...

AXA Türkiye Milyoner Acentelerini Divan Kuruçeşme’de ağırladı

0
AXA Türkiye, acentelerine sunduğu destek ve motivasyonla sigorta sektörünün sürdürülebilirliğine katkı sağlamaya devam ediyor. Şirketin gelenekselleşen Milyoner Acenteler Galası, tüm ihtişamıyla İstanbul Divan Kuruçeşme’de...

Sompo Sigorta’dan Lexus sahiplerine kasko

0
Sompo Sigorta, otomotiv dünyasının premium markası Lexus ile önemli bir iş birliğine imza attı. Bu kapsamda Lexus marka araç sahiplerine özel avantajlar sunan Markalı Kasko ürünü hayata geçirildi. (BASIN...

AgeSA, Aksigorta ve Medisa’da görev değişiklikleri

0
AgeSA, Aksigorta ve Medisa’da üst düzey görev değişiklikleri gerçekleştirildi. AgeSA, Aksigorta ve Medisa’da üst düzey görev değişiklikleri gerçekleştirildi. Bu kapsamda, Hasar ve Hukuk Genel Müdür...
GenelKaskoda primler 8 bin TL’lerde duracaktır

Kaskoda primler 8 bin TL’lerde duracaktır

Hepiyi Sigorta Genel Müdürü Şenol Ortaç, oto sigortalarındaki son durum, kaskoda fiyat artışları hakkında açıklamalar yaptı. Ortaç, oto sigortalarının yaklaşık 50 milyar liralık bir pazar olduğunu, şirketlerin 50 milyar lira toplayıp, 65 milyar liraya yakın parayı cepten ödediklerini belirterek, araç bedellerinin 5 kat artarken, kasko priminin ise 4.7 kat arttığını söyledi.

Editör: Aytaç NALLAR

Hepiyi Sigorta Genel Müdürü Şenol Ortaç, kasko sigortalarında 2023 yılında fiyatların artmayacağını, ortalama primlerin 8 bin liralar civarında kalacağını söyledi. Ortaç, oto sigortalarındaki durum, artan fiyatlar hakkında açıklamalar yaptı. Ortaç, Türkiye’nin, Avrupa’nın, en yaşlı otoparkına sahip olduğunu, her bir sıfır yaşındaki arabaya karşı bir tane 26 yaşında araç olduğunu kaydetti.

2018’de oto sigortalarından 1.5 milyar lira sektörün zarar ettiğini, 2019’da durumun biraz daha iyileştiğini ve zararın 500 milyon liraya gerilediğini belirterek, 2020’de, sektörün, belki de uzun yıllar sonra ilk defa oto sigortalarından 1.2 milyar lira kar ettiğini, bunun da nedeninin pandemi olduğunu kaydetti. Pandeminin bitmesi ile durumun tersine döndüğünü ifade eden Ortaç, “2021’de 5 milyar lira, 2022’nin 9 aylık döneminde de 13 milyar lira oto sigortalarından zarar edildi. Bu büyük bir rakam. Oto sigortaları yaklaşık 50 milyar liralık bir pazar, yani 50 milyar lira toplayıp, 63-65 milyara yakın para, cepten ödemişiz” dedi.

KASKODA ORTALAMA PRİM YÜZDE 145 ARTTI

Şenol Ortaç, araç bedellerinin 2020-2023 arasında beş kat arttığını, pandeminin ilk yılında 93 bin lira olan B segmentteki bir aracın bedelinin 475 bin liralara geldiğini, kasko primlerinin de buna göre belirlendiğini ifade ederek, kaskoda sektörün 2020 yılında ortalama 5 bin lira hasar öderken, 2021’de bu rakamın 7 bine, 2022’de 13 bin liraya, bugün ise bu rakamın yüzde 107 artışla 27 bin liraya çıktığını söyledi. Ortaç, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Primlere baktığımızda ise pandemide ortalama kasko primi 1.688 liraydı. Aradan bir yıl geçmiş, neredeyse hiç zam yapılmamış, 2021 yılında yine ortalama prim 1.700 lira olmuş. Niye zam yapılmamış? Çünkü o dönemde pandemi vardı, hasarlar düşüktü, kaskodan kar ediliyordu. Ardından araç kullanımı arttı, buna bağlı hasarlar da arttı, o noktadan itibaren primler de artmaya başladı. 2021’den, 2022’ye prim yüzde 89 artarak ortalama kasko primi 3.218 liraya çıktı, bugün ise ortalama prim yüzde 145 artarak, 7.900 liraya yükseldi. Aslında aynı dönemlerde araç bedelleri 5 kat artarken, kasko primi ise 4.7 kat arttı. Bedel artınca otomatik olarak kaskonun primi de artıyor.”

ARAÇ BEDELLERİ DOYGUNLUĞA ULAŞTI

Şenol Ortaç, “Kaskoda fiyat artışı bu hızda devam edecek mi?” sorusunu ise şöyle yanıtladı:

“Öngörüm, kaskoda ortalama primlerin, 2023’te 8 bin liralar seviyesinde duracağı yönünde. Çünkü hem araç bedelleri belli bir doygunluğa ulaştı hem de enflasyon ve dövizde belli bir ivme yakalandı. Ama olası bir enflasyondaki, döviz kurundaki sıçrama rakamları değiştirir. Çünkü araç bedeli dediğinizde, aracın tamiratında tamponu değiştirdiğinizde, o tampon aslında avro ile ithal ediliyor. Asgari ücrete zam yapıldı, bu da işçilik maliyetlerini artırdı. Ben kasko fiyatının bir miktar enflasyon kadar artacağını düşünüyorum.”

KASKODA PRİMİ DÜŞÜRMENİN YOLLARI VAR

Şenol Ortaç, kasko fiyatlarını yüksek bulanlar için alternatifler olduğuna da değinerek, Avrupa ile kıyasladığında kaskoda en dolu içeriğin Türkiye’de olduğunu vurguladı. Avrupa’da ise primlerin Türkiye’dekinden çok daha yüksek olduğunu, bin avrolara, bin dolarlara yaklaşan primler olduğunu belirten Ortaç, şu açıklamamaları yaptı:

“Onlar nasıl çözmüşler? İki alternatif var. Biri, muafiyetli dediğimiz ürünler var; sigortalı, hasarın belli miktarını sigorta şirketinden istemiyor. Örneğin, aracınız, 500 bin lira ve sigortalı 10 bin liranın üzerindeki hasarları sigortadan alacağım dediğinizde 8 bin liralarda olan primler bir anda 5.500-6.000 liraya düşüyor. Yani, prim yüzde 20-25 iniyor. İkincisi, tüm şirketlerin özel anlaşmalı olduğu servisler var; yetkili servis değil, özel servisten bahsediyorum. O servislere gitmeyi kabul ederseniz, yine primler, 5.500-6.000 liralara iniyor.”

İLGİLİ HABERLER