spot_img
Cumartesi, Mart 7, 2026

GÜNCEL HABERLER

Kuzey Marmara Otoyolu’nun deprem modellemesi tamamlandı

0
Katastrof modelleme çözümleri sunan T-Rupt, Kuzey Marmara Otoyolu (KMO) altyapı ve üstyapı varlıkları için senaryo temelli ve stokastik deprem modellemesi çalışmalarını tamamladı. Çalışmada otoyol...

Langenbach: Türkiye’ye yatırıma devam etmeye hazırız

0
HDI Sigorta üst yönetimi, HDI International Yönetim Kurulu Üyelerini 2026 yılının ilk yönetim kurulu toplantısı için İstanbul’da ağırladı. Toplantıda HDI International ile iştiraklerinin 2025...

Sigorta sektörünün dijital karnesi açıklandı

0
Türkiye sigorta sektörünün dijital adaptasyon düzeyini analiz eden kapsamlı akademik çalışma, uluslararası alanda önemli bir başarıya imza attı. Başkent Üniversitesi Sigortacılık Bölümü öğretim üyesi...

Katılım Emeklilik’in o fonu yüzde 139 getiriyle ilk sıraya yerleşti

0
Katılım Emeklilik, 2026 Şubat itibarıyla fon büyüklüğünü 76 milyar TL’nin üzerine taşıdı. Kıymetli Madenler Emeklilik Fonu 2025 yılı sonunda yüzde 139 getiriyle tüm BES...

DASK’tan Deprem Haftası’nda güçlü güvence ve risk azaltımı vurgusu

0
Doğal Afet Sigortaları Kurumu (DASK), 1–7 Mart Deprem Haftası kapsamında düzenlediği basın toplantısında, Türkiye’nin deprem riskine karşı finansal hazırlığını ve mühendislik temelli risk azaltım...

Hepiyi Sigorta’nın yeni mobil uygulaması yayında

0
Hepiyi Sigorta, yeni mobil uygulaması Hepiyi Mobil’i kullanıcıların hizmetine sundu. Lansman kampanyası kapsamında, uygulamayı indirip kaydolan kullanıcılara 1 GB değerinde e-SIM indirim kodu hediye...

MetLife Silver ödülün sahibi oldu

0
MetLife Emeklilik ve Hayat, Şikayetvar tarafından müşteri memnuniyetini zirveye taşıyan markaların belirlendiği A.C.E. Awards’ta, ‘Emeklilik ve Hayat Sigortası’ kategorisinde Silver ödülün sahibi oldu. (BASIN BÜLTENİ)...

AXA Sigorta’dan, Çiftçi Koruma Paket Sigortası

0
AXA Sigorta, çiftçilere yönelik geliştirdiği ürünü Çiftçi Koruma Paket Sigortası’nı satışa sundu. Türkiye’de tarımsal üretimin sürdürülebilirliği, çiftçilerin günlük yaşamı ve üretim faaliyetleri sırasında karşılaştıkları...

MHR GYO, 489 milyon TL kar açıkladı

0
MHR GYO Genel Müdürü Nurkan Kaçmaz, 2025 yılında karlılıklarını, bir önceki yıla göre 4 kat artırarak, 489 milyon TL’ye çıkardıklarını açıkladı. Kaçmaz, 2025 yılındaki...

Sompo Holdings Aspen satın alımı tamamlandı

0
Japonya merkezli küresel sigorta grubu Sompo Holdings, Aspen Insurance Holdings Limited’in tüm A Grubu adi hisselerini satın alma işlemini tamamladığını duyurdu. İşlemle birlikte Aspen,...
GenelKomisyonu’nda neler konuşuldu? Kim, neye itiraz etti?

Komisyonu’nda neler konuşuldu? Kim, neye itiraz etti?

Sigortacılık ve BES ile ilgili Meclis’e gönderilen kanun tasarısı Meclis Plan ve Bütçe Komisyonu’nda görüşüldü ve Komisyondan geçti. Ancak görüşmeler sırasında tasarıdaki maddelere milletvekillerinden itirazlar geldi; özellikle de trafik sigortasında tazminat düzenlemesine yönelik maddelere. Görüşmeler Meclis Plan ve Bütçe Komisyonu tutanaklarına da yansıdı. İşte, milletvekillerinden gelen itirazlardan bazıları.

“Bu Zararlar Ne Olacak?”

Kamil Okyay Sındır (CHP İzmir Milletvekili): Anayasa Mahkemesinin iptal kararının ardından yapılan kanun değişikliği teklifinde bu genel şartlar düzenlemelerinin yeniden uygulama alanı bulacağı düzenleniyor. Dolayısıyla, mahkemenin iptal kararına rağmen kanun teklifinde yine genel şartlara atıf yapılması, bu iptal kararını etkisiz hâle getirmekte ve zorunlu mali sorumluluk sigortası kapsamındaki tazminatlarda idarenin takdir yetkisine göre düzenlenen genel şartların uygulanacağı sonucu ortaya çıkıyor. Zorunlu mali sorumluluk sigortası dışında kalan taleplerin kapsamı genişletilerek; örneğin, gelir kaybı, kâr kaybı, iş durması ve kira mağduriyeti gibi dolaylı zararlar kapsam dışına alınıyor. Peki bu zararlar ne olacak? Yani, bunun bir karşılığı yok mu? Olmayacak mı? Önemsenmiyor mu?

“Lobicilik Aldı Yürüdü”

Mehmet Bekaroğlu (CHP İstanbul Milletvekili): Kanun Trafik Kanunu’nda Değişiklik Yapılmasına Dair Düzenlemeler içermekte. Niye? Daha evvel burada birkaç kere yapıldı, tartıştık, konuştuk. Lobicilik aldı yürüdü, sigorta şirketleri buraya geldiler o zaman çok tartıştık. Sigorta şirketlerinin temsilcileri buradaydı onların istediği şekilde düzenleme yaptınız. Dertleri neydi? Diyorlardı ki: “Biz iflas ediyoruz, çok kazanamıyoruz dolayısıyla bu şekilde sürdüremeyiz, çıkarız.” Sigorta şirketlerinin büyük çoğunluğu yabancıların eline geçti.

“Vatandaş Mağdur Olacak”

Süleyman Girgin (CHP Muğla Milletvekili): Zorunlu taşıt sigortası yaptıran araç sahiplerini mağdur edecek, sigorta şirketlerinin karını artıracak bir düzenleme getiriliyor. Düzenlemeden taksici, dolmuşçu, esnaf da zarar görecek. Anayasa Mahkemesi, vatandaşın aleyhine, sigorta şirketlerinin lehine olduğu için daha önceki zorunlu taşıt sigortasın birçok maddesini iptal etmişti. Teklif bu şekliyle yasalaşırsa, parasını ödeyip aracına zorunlu sigorta yaptıran vatandaş mağdur olacak, daha az tazminat ödeyecekleri için sigorta şirketlerinin kasası dolacak. Taksici, dolmuşçu, otobüsçü, binlerce esnafın trafikte uğrayacağı zararları sigorta şirketleri artık karşılamayacak.

“18 Yaş Altı Çocuklar İçin Kim Tasarruf Yapacak?”

Sibel Özdemir (CHP İstanbul Milletvekili): Tasarrufla, bireysel emeklilikle ilgili düzenlemeler var. 4 kişilik bir ailedeki yapıya baktığımız zaman, kadın istihdamına baktığımız zaman 18 yaş altı çocuklar için kim yapacak bu tasarrufu? Ebeveynleri yapacak. Nasıl yapacaklar? Gelişmiş ekonomilerin sistemleri var, evet, 18 yaş altı için birikim sistemleri var ama bunun ciddi bir şekilde tartışılması ve çok kapsamlı bir tasarruf sisteminin oluşturulması gerekiyor. Sistemden çıkanların rakamlarına bakıldığında Mayıs 2021’de 100 bin sözleşme yapılmış, 95 bin çıkış olmuş. Neden çıkıyor insanlar bu sistemden? Yeni yeni katılım, Hazine’ye kaynak yaratacağız.

“Sigorta Şirketleri Daha Az Kar Etsinler”

Alpay Antmen (CHP Mersin Milletvekili): Trafik sigorta primlerini düşürmek için sigorta şirketlerinin daha az tazminat ödemesini kanunlaştırmaya çalışıyoruz. Sigorta şirketleri daha az kâr ederlerse primlerinin de daha fazla yükselmesine gerek kalmaz ama kanun koyucu burada eşitliği bozduğu takdirde Türk tazminat hukukunu tamamen bozacaksınız.

“Sigorta Şirketleri Pandemiden Karlı Çıktı”

Erhan Usta (İyi Parti Samsun Milletvekili): Pandemi dönemi yaşıyoruz, araç mobilizasyonu önemli ölçüde azaldı, durdu kimi zamanlar. Zorunlu trafik sigortasında ve kasko sigortasında şirketler aslında bu süreçte, bana göre, göreceli olarak yani geçmişteki durumlarına göre kârlı hâle geldiler. Trafik kazaları azaldı, ödedikleri tazminatların da normal şartlarda azalmış olması gerekiyor. Bu durumda ve bu pandemide herkesin durumunda birtakım sıkıntılar oldu, vatandaş zaten çok sıkıntıda, şirketlerimiz önemli ölçüde sıkıntı çekti ancak sigorta firmaları bu işten kârlı çıktı. Şunu öneriyorum: Vatandaşa biraz nefes aldırmak açısından en azından üç aylığına hem zorunlu trafik sigortasında hem de kaskoda primsiz olarak sürelerin uzatılması gerekir. Yani bu kârı bu şekilde sigorta şirketlerinin cebine bırakmayalım. Vatandaşın zaten alım gücü düştü, vatandaş sıkıntıda; bence böyle bir şeyin yapılması gerekir. Üstelik yüzde 70-75’i de yabancı bu şirketlerin; kârını da alıyor, yurt dışına götürüyor.

İLGİLİ HABERLER