spot_img
Perşembe, Aralık 4, 2025

GÜNCEL HABERLER

TSB Marmara Üniversitesi Sigortacılık Bölümü öğrencileri ile bir araya geldi

0
TSB Genel Sekreteri Özgür Obalı ve İnsan Kaynakları Yöneticimiz Seda Uslu, Marmara Üniversitesi Finansal Bilimler Fakültesi Sigortacılık Bölümü öğrencileriyle bir araya geldi. Türkiye Sigorta Birliği...

DASK Tırı İstanbul meydanlarında vatandaşla buluşuyor

0
DASK Tırı, Zorunlu Deprem Sigortası ve deprem bilinci kapsamında İstanbul’un 39 ilçesini kapsayacak altı aylık bir tur gerçekleştirecek (BASIN BÜLTENİ) Doğal Afet Sigortaları Kurumu (DASK),...

Hepiyi Sigorta, 2026 Strateji Toplantısını Palandöken’de gerçekleştirdi

0
Hepiyi Sigorta, 27–30 Kasım tarihlerinde Palandöken Sway Hotels’te düzenlediği organizasyonda, 2025 yılının performansını değerlendirirken 2026 yılı strateji ve hedeflerini ele aldı. Organizasyona yaklaşık 200...

Neova Sigorta’dan “Memnuniyetin Sigortası” reklam filmi

0
Neova Sigorta, “Memnuniyetin Sigortası” temalı yeni reklam filmi serisiyle sigortayı bir güven duygusuna, memnuniyeti ise bir yaşam deneyimine dönüştürüyor. Konut, iş yeri ve kasko sigortalarına...

Anadolu Hayat Emeklilik’ten, 3 yeni fon

0
Anadolu Hayat Emeklilik, üç yeni emeklilik yatırım fonuyla bireysel emeklilik dünyasındaki yatırım fırsatlarını çeşitlendirmeye devam ediyor. (BASIN BÜLTENİ) Anadolu Hayat Emeklilik, fon portföyünü yeni alternatiflerle...

Anadolu Sigorta, TSKB’den sürdürülebilir gelecek için işbirliği

0
Kuruluşunun 100. yılını kutlayan Anadolu Sigorta, sürdürülebilir kalkınma ve toplumsal fayda vizyonunu güçlendirmek amacıyla 75 yıldır Türkiye’nin çok yönlü kalkınması için kalıcı değer üreten...

Katılım Emeklilik, yanan ormanların yaralarını sarıyor

0
Katılım Emeklilik, sürdürülebilirlik ve sosyal sorumluluk anlayışı doğrultusunda, orman yangınlarından zarar gören Çanakkale Bayramiç bölgesinde anlamlı ağaçlandırma projesine imza attı. ÇEKÜD ve Orman Genel...

Samuraylar Kulübü, Lizbon’u ve Meksika’yı keşfetti

0
Sompo Sigorta, Samuraylar Kulübü üyeleriyle Avrupa ve Latin Amerika’da gerçekleştirdiği özel seyahatlerde bir araya geldi. Lizbon’un tarih, sanat ve gastronomiyle iç içe atmosferinden Meksika’nın...

Quick Finansall, Elazığ iş dünyası ile bir araya geldi

0
Maher Holding’in sigorta, finans ve varlık şirketleri, 26 Kasım’da Elazığ Ticaret ve Sanayi Odası ev sahipliğinde düzenlenen “Finansal Market Vizyonu ile Sigortadan Fazlası” etkinliğinde...

Anadolu Sigorta, “Ormanın Gözleri” ile Toplumsal Fayda Ödülü kazandı

0
Türkiye’nin orman varlıklarını korumayı hedefleyen Ormanın Gözleri projesi, Anadolu Sigorta’ya bir ödül daha getirdi. Şirketin sürdürülebilirlik bakış açısı ile orman yangınlarının önlenmesine ve bu...
GenelMeğer freni patlamamış!

Meğer freni patlamamış!

Bursa’da meydana gelen tır kazasının bilirkişi raporu açıklandı. Kazanın hemen ardından tır şoförü, tırın ferinin patladığını ve kontrolü kaybettiğini iddia etmişti. Bilirkişi raporunda ise çekici ve dorsenin fren sisteminde hava kaçağı ve ‘patlamanın’ söz konusu olmadığı, fren sistemlerinin bakımsızlığının ölümlü, yaralamalı ve hasarlı trafik kazasının meydana gelmesinde ciddi anlamda etken olduğu ifade edildi.

Çekici ve dorsenin fren sisteminde hava kaçağı ve patlamanın söz konusu olmadığı, fren sistemlerinin bakımsızlığının ölümlü, yaralamalı ve hasarlı trafik kazasının meydana gelmesinde ciddi anlamda etken olduğu ifade edildi.

12 Mart tarihinde Bursa’da freni boşalan tırın, önündeki araçlara çarpması sonucu meydana gelen kazada; 4 kişi ölmüş, 20 kişi yaralanmış, 20’den fazla da araç ağır hasar görmüştü. Kaza ile ilgili yargı süreci başlamıştı. Bu kapsamda kazayla ilgili TIR şoförü ve lojistik firma yetkililerinin de aralarında bulunduğu 4 sanık hakkındaki 22,5 yıla kadar hapis cezası istemiyle hazırlanan iddianame mahkemece kabul edildi. Tır şoförü, kaza sonrası, tırın ferinin patladığını ve kontrolü kaybettiğini iddia etmişti.

Hava Kaçağı ve Patlama Söz Konusu Değil

Kazayı inceleyen 5 kişilik heyet tarafından hazırlanan bilirkişi raporu da açıklandı. Bilirkişi raporunda, TIR’ın yüksek hızda ilerlediği, önünde seyreden araca çarpmayı önleme adına yolun sağ ve solunda uygun alan olmasına rağmen kaçma eylemine başvurulmadığı, araçları arkadan çarparak sürüklediği bilgisi yer aldı.

Raporda ayrıca, çekici ve dorsenin fren sisteminde hava kaçağı ve ‘patlamanın’ söz konusu olmadığı, fren sistemlerinin bakımsızlığının ölümlü, yaralamalı ve hasarlı trafik kazasının meydana gelmesinde ciddi anlamda etken olduğu ifade edildi.

Tırın Bakımları Yapılmamış

Çekicinin ve dorsenin malikinin tekerlek ve fren bakımlarını zamanında yaptırmadığı için kusurlu olduğu aktarılan raporda, TIR sürücüsünün de hızını bölgenin şartlarına göre ayarlamadığı, trafik hız işaret levhalarına riayet etmediği gibi sürekli iniş eğimli kara yolunda motor frenini kullanmadığından da kusurlu bulunduğu yer aldı.

İLGİLİ HABERLER